高壓（yā）電動（dòng）機軸（zhóu）承燒（shāo）毀事故（gù）調查及分析
2013-01-28
某熱電廠排粉機配備的電動機功率為220 kW，電壓為6 kV。電動機（jī）軸（zhóu）伸端采用2322E圓柱滾子軸承，非軸伸端采（cǎi）用6322深溝球軸承。2004年該電動機在運行中，出（chū）現軸伸端軸承（chéng）溫度（dù）急劇升高、軸承（chéng）油蓋變色（sè），並伴有焦糊味煙氣冒出的情（qíng）況。運行值班人員停機後檢查發現，電動機軸伸端軸承燒毀（huǐ），與電動機轉子抱死。
1 事故調查
事故發生後，安全員對該（gāi）電動機進行了解體檢查，發現：
(1) 電動機軸伸（shēn）端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴重、脫落，軸承外圈局部變為藍色；
(2) 軸承室有明顯磨損痕跡，並伴有較深（shēn）裂紋；
(3) 轉子軸與內、外側油（yóu）蓋結合處，有多（duō）處較（jiào）深的（de）磨痕；
(4) 電動機軸伸端軸承內、外側油蓋燒毀。
解體檢查後，又查（chá）看了該電動機的維修記錄，發現電動機於2年前曾更換過兩端軸承。在更換軸承時，發現電動機軸伸（shēn）端軸承與軸承室公差配合存在問題，軸（zhóu）承有輕微走外圓現象，但（dàn）未進行處理。更換軸承後，此電動機隻在2004年2月份補充加油一次，除（chú）此之（zhī）外，未有任（rèn）何維護保（bǎo）養記錄。
2 原（yuán）因分析
(1) 檢修人員未對軸承走（zǒu）外圓的缺陷（xiàn）進行處理，導致軸承在長（zhǎng）期運行後發熱、燒毀。
(2) 檢修人員未能及時對電動機進行加油維護。
按規程（chéng）要求，此電（diàn）動機的補（bǔ）充加油周（zhōu）期為2000 h；清（qīng）洗（xǐ）軸承、更換潤滑脂的周期為1年。但在2年多的運行中，隻（zhī）補充加油一次（cì），且未更換過潤滑脂。由（yóu）於電機運行環境較差，加之長（zhǎng）期運行，使油質變差、軸承缺油，造成軸承燒毀。
(3) 該（gāi）電動（dòng）機軸承加油時，正好（hǎo）處於冬季，氣溫較低，潤滑油硬度增加。由於加油操作方法不當，致使油脂（zhī）不能（néng）充分進入軸（zhóu）承內部，起不到良好的潤滑作用（yòng），造成軸承燒毀。
(4) 運行人員在發現電動機有發熱（rè）現象後（hòu），不是及時用就（jiù）地事故按鈕緊急停運故（gù）障設備，而是先向領導匯報，再停運設備，延長了事故處（chù）理（lǐ）時間，造成事故案例擴大（dà）。
3 預防措施及對策
(1) 更換電動（dòng）機兩端軸承、軸伸端軸承室及內、外側油蓋（gài），並對磨損的電動機轉子軸進行修補。
(2) 製定《電動（dòng）機軸承加油（yóu）維護工作條例》，重新明確和強調電動機軸承（chéng）的（de）補（bǔ）充（chōng）加油和大修周期。
(3) 在對設備的運行管理上，要求對出現異（yì）常(發熱、有（yǒu）異音、震動)的設備加強運行監視（shì），並及時對設備進行停（tíng）運維護。
(4) 組織檢（jiǎn）修人員進一步學習電動機維修規（guī）程，提高業務技能。強化設備維護（hù）的組織安全管理（lǐ）。同時要求，在冬季對運行設備補充加油時，應適當對電動機軸承油蓋加熱，以使（shǐ）新潤滑脂能充分進入軸承內部。
