工程機械液（yè）壓係統治漏措施
2013-03-25
液壓（yā）係統泄漏的原因（yīn）多為密封件老化、損壞、擠出、破裂和表麵（miàn）拉傷等。油液汙染、密封件表麵粗糙、衝擊和振動造成管接頭鬆動（dòng）、密封溝槽不合格、動密封件及配合件相互磨損後間隙增大、油溫過高、密封圈裝配不良以及橡膠密封（fēng）件與（yǔ）液壓油不相容而變質等也都是導致泄（xiè）漏的原因。
泄漏的主要部位是管接頭、密封件和元件接合麵。
（1）防（fáng）止油液汙染
可在泵吸（xī）油口與出（chū）油口（kǒu）安裝精（jīng）濾器，油口距油箱（xiāng）底部應有（yǒu）一定（dìng）距離，防止油液中的硬顆粒（lì）拉傷密封圈唇部和滑（huá）動表麵（miàn）；出油口安裝高壓精濾器，以（yǐ）防（fáng）汙物（wù）堵塞（sāi）引起（qǐ）液壓係統故障；液壓油（yóu）箱加裝過濾網，以便除去回油過濾（lǜ）器（qì）未濾去的雜質；液壓元件（jiàn）安裝前要檢查並（bìng）將內部的鐵屑等雜物清理幹（gàn）淨；定（dìng）期檢查液壓油，發現泡沫多（duō）、沉澱物多、油水分離等現象應立即清（qīng）洗係統並換油；新油加入油箱前應經過靜放沉澱（diàn），過濾後方可（kě）加入係統中，必要時可設中間油箱，進（jìn）行（háng）新油的沉澱和過濾，確保油液的清（qīng）潔度。
（2）減少衝擊和振動（dòng）
采取的措施是：使用減振支架固定所有油管，以便吸收衝擊和振動；采用帶阻（zǔ）尼的（de）換（huàn）向閥（fá），緩慢開關閥門，在液壓（yā）缸端部設置緩衝裝置（如單向節流閥）；使用低衝擊（jī）閥或蓄（xù）能器（qì）減少衝擊；適當布置壓力控製閥保護係統的所有元件（jiàn）；盡量（liàng）減少管接（jiē）頭的使用數量，管接頭盡量用焊接連接，使用直螺（luó）紋接頭、三通接頭（tóu）和彎頭代替錐管（guǎn）螺紋接頭；針對使用（yòng）的Z高壓力，規定安裝螺栓和堵頭的緊固（gù）力矩，防止接合麵和密封件受損。
（3）正確（què）裝配密封（fēng）圈
裝配時（shí）應在密封圈（quān）表麵塗油，若須通過軸上的鍵槽、螺（luó）紋等開口部（bù）位，應使用引導工具，不要使用螺絲刀等金屬工具，以免劃傷密封圈造成漏油。
（4）防止密封件（jiàn）老化變質
可合理設置冷卻裝（zhuāng）置，使油液溫度保持在65℃以（yǐ）下，如將油箱內部的（de）出油管與回油管用隔板隔開，減少（shǎo）油箱到（dào）液壓缸或液壓馬達之間的距離，管道上的彎頭，特別是直角彎頭應盡（jìn）可能減少。使用的油液與（yǔ）密封材料應按使用說明書或有關手冊選用，以延長（zhǎng）密封件的使用壽命。
