劉國（guó）輝
（北京中鐵工建築工程設計院）
摘 要：機車軸承情況設備采用可升降式漲緊旋轉裝（zhuāng）置，在高壓水全方位噴射下（xià），經脫脂、清洗、漂洗和油洗四道工序，完成對軸承的清洗工作。清洗軸承效率高，對環（huán）境汙染小。
關鍵詞：清（qīng）洗機；升降旋（xuán）轉裝；步（bù）進式輸送，漲緊器
1 引言
隨著我國（guó）鐵路運輸向（xiàng）高速重載方（fāng）向的快速發（fā）展，對機車檢修質量的要求亦隨之提高。作（zuò）為機車的關鍵部件（jiàn），滾動軸承檢（jiǎn）修質量的好壞直接關係到機車的正常運行，而滾動軸（zhóu）承檢修的步就是分解後的清洗作業。目前，各廠段所使用的清洗設備存在（zài）的（de）不同程度的缺陷，如普通（tōng）通過式清洗機或一般工作台回（huí）轉式清洗機再加（jiā）手工擦洗的清洗工藝（yì），工（gōng）人勞動強度大，環境汙染嚴重，能源消耗高。為（wéi）此，我們研製出一種新的機車滾動軸承檢修專用（yòng）清洗設（shè）備，以滿足機車檢修工藝清潔（jié）度（dù）要求。
2 設備清洗工（gōng）藝流程與結構特點
2.1 清（qīng）洗（xǐ）對象
主要用於機車牽引電機滾動軸承和輪對軸箱滾動軸承的清洗。
2.2 設備簡介
分（fèn）解下的機車滾（gǔn）動（dòng）軸承（chéng）汙油脂充滿滾（gǔn）柱、保（bǎo）持架及軸承內圈和外圈縫隙，普通清（qīng）洗（xǐ）機難以達到清洗要求。本設備采用可升降式漲緊旋轉裝置，該裝置可使滾柱、保持架（jià）及內圈、外圈之間產生相對運動，並在配有清洗劑的高溫、高壓水全方位噴（pēn）射下，經脫脂、清洗、漂（piāo）洗（xǐ）和油洗（xǐ）四（sì）道工序，高效率地完（wán）成對軸承的清（qīng）洗工作。
本設備（bèi）由水（shuǐ）箱、水泵、給水管路、清洗（xǐ）室、升降旋轉裝置、步進式輸送機（jī）構等（děng）組成。清洗軸承前應預先把清（qīng）洗（xǐ）水箱、漂洗水箱內溶液加熱，加（jiā）熱方式有蒸氣加熱及電加熱兩套係統，加熱溫度為60℃-80℃，由熱電阻和蒸氣電磁閥自動控製溫度，每個水箱裝水約1m3。
將要清洗（xǐ）的軸承放在進口滑道上，由步進機構將軸承自動送入各個工位，升（shēng）降機構下降將被洗軸承密閉同時漲緊器張開，然後（hòu）主軸旋（xuán）轉，四道工序脫脂、清洗、漂洗、油洗同時進（jìn）行，約3min-10min後清（qīng）洗結束，該時間可自由根據軸承的油汙程度方便調節。設備（bèi）簡圖見圖1。
2.3 清洗工藝過程
軸承放入滑道－輸送軸承到（dào）各工位－輸送機構退回原位－主軸下降（漲緊器張開）－脫脂蒸氣（qì）閥開、清洗泵開、漂洗泵（bèng）開、油洗泵開－主軸旋轉－清洗時間到－脫脂蒸氣（qì）閥關、各清洗泵關－延時甩幹後主軸旋轉停－主（zhǔ）軸（zhóu）上升（漲緊器張（zhāng）合）－輸送機構動（dòng）作開始下一循環（huán）。
2.4 結（jié）構特點
2.4.1 蒸氣脫脂裝置
由於軸（zhóu）承上潤滑油脂經過長時間的使（shǐ）用後（hòu）被汙染硬化，不易清洗，通常采用（yòng）油洗或高溫（wēn）水洗，洗後清洗（xǐ）介質和（hé）油脂（zhī）汙物混合在一起，不易分離，對環境（jìng）汙染大（dà）。采用高溫、高（gāo）壓的蒸氣對軸承進行噴射清洗（xǐ），可將油脂軟化（huà）並將其帶出，使油脂落入接脂（zhī）盤內，減少了與介質混合這一環節，有利於對（duì）油脂的後期回收處理，減少了對環（huán）境的汙染。
2.4.2 降旋轉裝置
升降旋轉裝置是（shì）本設備的核心部件，在各工（gōng）位依靠各自的油缸可獨（dú）自升降，在升降的過程中完成（chéng）對（duì）軸承的密閉和對內（nèi）圈的漲緊，漲緊機（jī）構構思（sī）巧妙，采用了剪刀（dāo）式（shì）原理，可對不同內徑尺寸的軸承進行漲緊。四個工位均漲緊後，旋轉電機起動（dòng），由（yóu）減速機帶動四（sì）根主（zhǔ）軸旋（xuán）轉，這四根主軸即作（zuò）旋轉運動又能帶著被洗軸承、上噴頭、下噴頭及安裝在（zài）主（zhǔ）軸下端的（de）漲緊器做升降運動。
主（zhǔ）軸下部設計很獨特，被洗軸承（chéng）安（ān）放在下噴頭（tóu）上，上、下噴頭將軸承密閉，對軸承（chéng）進行全方位的噴射清洗，同時漲緊器張開帶動軸承（chéng）內圈旋轉，以保證Z大限度地清除死角，提高軸承清洗質量。
2.4.3 輸送機構
步進輸送機（jī）構是由油缸、滑軌、擺動杆等組成，輸送時油缸先將擺（bǎi）動（dòng）杆拉倒（dǎo），然後由（yóu）油（yóu）缸拖著滑軌（guǐ）、擺動（dòng）杆，擺動杆再推著軸承向前移動，到位後壓下行程開關；油（yóu）缸開始返回，先將（jiāng）擺動杆推起以跨過軸承，然後推著滑軌、擺動杆退到原始位置，等待（dài）下一（yī）個輸送循環。整個步進機構可以根據（jù）不同的軸承調整輸（shū）送行程，使（shǐ）軸承準確無誤地被送（sòng）到位。
3 主要技術（shù）經濟指標
1）上（shàng）、下噴頭直徑：φ380mm。
2）主軸旋轉速度：21.1rad/min。
3）主軸（zhóu）升（shēng）降行程：450mm。
4）步進輸送行程：800mm。
5）蒸氣壓力：0.2MPa。
6）水箱（xiāng）容積：3m3。
4 小結
通過現場實際使用，各項技術性能符合設計要求，設備操作簡便，汙油脂清理方便，降低了對環境的汙染，減輕了工（gōng）人勞動強度。能夠滿足國內電力及內燃機車對軸承檢修的清洗要求，完（wán）全可以替（tì）代原有（yǒu）舊的生產工藝和設備，具（jù）有實際推廣價值。該設備與國內外同類產品相比，結構新穎，安裝方便。這對於今後（hòu）我國鐵路機車檢修後達到優良狀態（tài），杜絕（jué）行車事故發生，起到了很好的作用，產（chǎn）生了良好的社會效（xiào）益。
來源：《工程建設（shè）與設計》2007年05期
