王曉亮
（天津紅港（gǎng）綠茵花（huā）草有限公司）
【摘要】對於農機（jī）化管理的人（rén）員和園林工作人（rén）員來說，了解農機用油分配、供應（yīng）和管理（lǐ）非常關鍵，另外還（hái）需要熟悉油料管理的各項業務工作。而且在農機使用中應對油品的基本知（zhī）識以及節油方麵的技術（shù）知識有所了解，這（zhè）些對於推廣農機節油技術的應用（yòng）具有非常重要的意義。
【關鍵詞】農機使用；節油技術；意義
近幾年，我國園林施工的機械化發展速度越（yuè）來越快，所以對於石（shí）油產品的依賴程度也日益提高，特別是柴油。由（yóu）此可以看出，農業機械化發展（zhǎn）水平或者說油料的供應狀況，已經成（chéng）為影響我國園林機（jī）械化發（fā）展的（de）重要因素。因此，我們要深入理解“開（kāi）發與節約並重，把節約放在首位”方針的重要意義，努力（lì）做好農機節油技術的推廣（guǎng）應用，實現經濟利益和社會效益的雙豐收。
1 農機使（shǐ）用中的節油技術概述
由於（yú）駕駛員操（cāo）作水平存在（zài）很大差異，而使得同樣的作（zuò）業項目（mù）和作業量在使用同一作業（yè）機械的情況下，在油耗方麵可形成15%-20%的差異。因此，農機節油工作具有很大的發展（zhǎn）空間，具體可以通過以下工作（zuò）實現節油這一目標：
（1）隻有經過（guò）Z少兩個晝夜沉澱的柴油才可以使用。因（yīn）為如（rú）果使用的柴油清潔度不高，會影響發動機偶件的工作可靠性和經濟性，而（ér）且會（huì）縮短偶件的使用壽命。在打開油箱蓋之前，應先將油箱周圍的灰塵（chén）汙垢（gòu）清理幹淨，盡可能的使用軟管使油能夠自動流入油箱（xiāng）或用手油泵加油。
（2）定期保養空氣濾清器。首先，從理論上來說，空氣濾清器的保養周期為工作100小時。但在（zài）實際（jì）中，保養周期的確定，應結合空氣的質量狀況，如果作業的環境（jìng）條件不好，應對保養（yǎng）計劃進行合理的調整，如縮短保養周期。第（dì）二，保養時要特別（bié）注（zhù）意機油油位（wèi）檢查。如果油量出現不足，應適當添加，將其控製在油麵標誌線，如果超過標誌線機油會被吸入（rù）氣缸燃燒，形成積碳，從而埋（mái）下安（ān）全隱患，嚴重的甚至會出現飛車事故。金屬濾網的清（qīng）洗應注意先將（jiāng）其在含有金屬洗滌劑的水中洗淨，晾幹後再放入機油中浸透，另外要確保安裝時將多餘機油留淨。第三，幹式濾清器的保養要特別（bié）注意清潔，務必將各部分的灰塵、紙屑清掃幹淨。在清理濾芯的灰塵（chén）時，要注意不能將濾芯碰破，同時在拆裝時也應特別注（zhù）意。一旦發現有破裂或者穿孔的（de）情況（kuàng），要（yào）及時（shí）更換。檢查密（mì）封圈是（shì）否有破損的（de）地方，並保證所有暗縫都已上緊，確保密封。保養工作完成後，要及時做密封檢查。具體步驟是啟動（dòng）柴油機，使其保持穩定的低（dī）速運轉（zhuǎn）狀態，然後卸掉控製濾清器的罩帽，將吸氣（qì）管（guǎn）口的兩端封住，如果柴油機（jī）立即熄火，則說明密封完（wán）好；否則，應重新密封。
（3）防止燃油滴漏。為了防止燃油滴漏情況的出（chū）現，應定期對發動機進行油耗（hào）技術檢測。
（4）及時調整噴（pēn）油嘴及供油提前角。造成柴油不充分燃燒而產生黑煙的原因包（bāo）括噴油嘴出現滴漏或霧化不良，或者供油提前角過早或過晚，所（suǒ）以要及時（shí）調整噴油嘴（zuǐ）和供油提前角。
（5）及時檢修柴油滲漏。及時檢查開關、油（yóu）管接頭、柴油濾清器以及高壓油管等處，以防止出現滲（shèn）漏現象，如果已經造成（chéng）滲漏，必須及時對破損地方（fāng）進行維修（xiū）及更（gèng）換（huàn）。否則，在機車運轉的（de）過程中，激烈（liè）的震動會導（dǎo）致滲漏越來越嚴重而（ér）造（zào）成不必要的浪費。
（6）及時檢修柴油機（jī）。在經過長（zhǎng）時間的使（shǐ）用後，由於缸套活塞組件、配氣機構和燃油係精密件的損耗，柴油機的功率會明顯下（xià）降從而造（zào）成油耗上升，所以，定期的檢查和及時的維修非常關鍵，這樣可以保證柴油機維持正常的（de）技術狀態。
（7）正確掛檔。在寒冷的冬季，啟動農機設備時，應合理控製柴油機的預熱時（shí）間，不宜過長，隻要（yào）怠速穩定就可以起步；注意不（bú）要提前掛檔（dàng），否則會引起（qǐ）敲缸現象，而應在柴油機的扭（niǔ）矩達到Z大時掛檔，這樣可（kě）以降（jiàng）低油耗。
（8）根據柴（chái）油機排煙顏色（sè）判斷其技術（shù）狀（zhuàng）態（tài）。柴油機工作當中突然遇到重負荷（hé），加大油門時，會出（chū）現黑煙，而在調速器的作用下，轉速逐漸平穩，黑煙也相應減少時，屬於正（zhèng）常現象。但如果在（zài）後續的工作中持續冒煙，則很有可能是由於故障引起的。常見的排煙（yān）現象有冒黑（hēi）煙、冒（mào）白煙（yān）和冒藍煙（yān）。發動機在（zài）正常的技術狀態時，所排氣體無明顯顏色，如果發動機冒黑煙（yān），這說明（míng）柴油機內有燃油未充分燃燒（shāo）；冒白煙則是由於（yú）有冷（lěng）卻水進入氣缸或發動機低溫啟動時部分燃油未能充分（fèn）燃燒；如果冒藍煙，則表明有機油進入燃燒室。所以，如果遇到發動機在工作中經常冒煙的情況，應根據具體的狀況（kuàng），查明原因，采取正確的措施對症下藥（yào）。否則，不（bú）僅會降低發動機的功率，而且會增加油耗。
（9）確保多缸發（fā）動機工作均衡（héng）。以四（sì）缸發動機為（wéi）例，如果其中（zhōng）一個缸不能（néng）正常工作，甚至停止工作，會增加10%-20%的油耗。一（yī）旦發生類似故障，應及時查明原因，並（bìng）進行（háng）維修。
（10）定期調整氣門間隙，如果由於齒輪、凸輪軸磨損（sǔn），造成配氣（qì）相位角減小，應適當減小氣門間隙，這樣可（kě）以彌補配氣相（xiàng）位角的減小。
（11）確保製動器（qì）運轉（zhuǎn）正常。製動器的回位要（yào）準確，確保沒有拖滯現象，否（fǒu）則會出現（xiàn）半製動（dòng）狀態，造成製動器的溫度過高（gāo），增加油耗。
（12）定期更換機油（yóu）。機油的更換周期，應根據不同的季節和作業環境來確（què）定。油底殼機油應按規（guī）定標準加入（rù）適量機（jī）油（yóu），不能過量。
（13）各部件安裝正（zhèng）確而且潤滑（huá）良好。在裝配時，注意（yì）力度，不能過鬆也不能過緊，同時各個部位的軸承潤滑良好。從而使其能夠正常運轉。
（14）控製速度（dù）。如果超速行駛，機車在行駛的過程中會增加前進阻力、空氣阻力，而增加油耗，一般來說，增加油耗在5%到15%之間。
（15）確保不超載、不空跑。為了不增加額外的油耗，應正確選擇牽引負荷，避免超載和空跑（pǎo）情（qíng）況的發生。
（16）正確牽引機具。正確調整牽引機具的配合間隙和牽（qiān）引角度，確保不曠（kuàng）、不卡；輪胎氣壓（yā）要符合標準，否則會造成不（bú）必要的油耗。
（17）定期檢查（chá）輪（lún）胎氣壓。如果輪胎氣壓過高，會加快輪胎的磨（mó）損速度，縮短使用時間；而如果輪胎（tāi）氣（qì）壓過低，會增加輪胎（tāi）所受的滾動阻力，進而增加機車牽引負荷，造成3%-5%的額外（wài）油耗。
（18）調整各傳動部位（wèi）間隙（xì）。為了減（jiǎn）少傳動部分的動力消耗，應正確調整機車各傳動部位的配（pèi）合間隙，從而（ér）實現油耗的降低和作業成本的合理控製。
（19）選擇合理的路線。農機在作業時，應選擇合理的行走路線，避免走回頭路，空跑（pǎo），同時還要（yào）保證園林種植的不漏種、不（bú）重種現象的發生。
綜上所述，園林機械的操作人員除了要掌握上述的技術環節，還應該嚴（yán）格遵守相應的（de）規章製度和管理手段，從（cóng）而確保節油技術的實施與推廣，以取得較好的節（jiē）油效果，促進經濟效（xiào）益的提高。
2 推廣農機使用中節油技術的（de）意義
2.1提高經濟效益
任何新技術的使用，其根本目的都是為了提高（gāo）經濟效（xiào）益，節油技術也不例外。經過實踐證明，農（nóng）機使（shǐ）用中節（jiē）油技術的應用能夠獲得比（bǐ）較客觀的經濟（jì）效益（yì），即其產出明顯大於投入，具體來說通（tōng）過節（jiē）油技術的應（yīng）用，在很大程度上降低了油耗，而（ér）且能夠延（yán）長農機（jī）的使用壽命，從而降低了生產成本，也（yě）就意味著提高了經濟效益。
2.2提高社會效益
隨著節（jiē）油技術的應用與推廣，園林施工中在使用（yòng）農業機械設備時，能夠減少大量的油耗，從而減少能源消耗、減少環境汙染，Z終獲得良好的宏（hóng）觀（guān）社會效益。
總之，隨著節油技術在農機使用中的推廣，園林單位在施工過程中，既實現了良好的（de）成本控製，也在一定程度上提高（gāo）了社會地位。
【參考文（wén）獻】
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來源：《科技致富向（xiàng）導》2012年36期
