球（qiú）磨機用於幹式或濕式粉（fěn）磨各種礦石和其他可磨（mó）性物（wù）料，是繼破碎設備之後（hòu）對礦物再進行粉碎的關鍵設備。它的（de）傳動係統（tǒng）全（quán）部采用齒輪傳（chuán）動裝（zhuāng）置，其特（tè）點是（shì）齒輪直（zhí）徑大，不易更換（huàn）和檢修。球（qiú）磨機齒輪的潤滑劑多選用潤滑脂，做好球磨機傳動（dòng）齒輪副的潤（rùn）滑，對於延長其（qí）使用壽命，提高球磨機設備的利用率，降低維修費用，具有特別重（chóng）要的意義（yì）。

01　球磨機開式傳動齒輪潤滑特點

球磨（mó）機由給料部、出料部、回轉部（bù）、傳動部(減速機、小傳動（dòng）齒輪、電機、電控)及齒輪罩等主要部分組成。中空軸係采用鑄鋼件（jiàn），內裝可拆換的螺旋筒；回轉大齒輪采用鑄鋼滾齒加工簡體內鑲有高錳鋼襯板，具有良好的耐磨性（xìng）。球磨機開式齒輪傳動的特點（diǎn）是傳動載荷大，有頻（pín）繁的衝擊載荷、轉速低，結構（gòu）尺寸大、不易（yì）密封等。這些特點要求潤滑劑在齒麵上形成的潤滑膜極壓耐磨強度要高，潤滑劑在齒麵上的黏附性能要強，不易被（bèi）兩齒齧合（hé）擠壓力和旋轉離心力的作用而流失，另外還應（yīng）有一定的抗腐蝕能力。

球磨機主（zhǔ）要是大小齒輪的潤滑條件苛刻，使用壽命短。這是（shì）由球磨機的轉向要求與齒輪潤（rùn）滑（huá）方式而決定的，該齒（chǐ）輪副傳動表現為重載荷、低（dī）速度、周期性衝擊、振動（dòng）性強等特點。

02　球磨機齒輪（lún）潤滑方式多采用手工添加方式或自動噴（pēn）油潤滑裝置

球磨機齒輪采用自動噴油潤滑（huá）裝（zhuāng）置（zhì），直接將潤滑脂噴向齒輪（lún）的進入齧合處。但長期噴入的潤滑脂無法回收，在齒罩內聚積，需要定（dìng）期清理齒罩。改（gǎi）進方法隻需將自動噴管頭（tóu）移到齒輪齧合前點，固定在齒罩上，並做好油管連接。這樣有效地（dì）延長了齒（chǐ）輪的運行壽命，並節約了（le）潤滑脂。這種方法多用在一些重負（fù）荷球磨機中，諸（zhū）如大型的礦漿磨、水泥磨等。潤滑脂在齒輪進人齧合前定時噴入（rù），及時（shí）被帶人齒（chǐ）間，粘在（zài）齒麵上（shàng）形（xíng）成潤滑油膜（mó），改善了齒輪的潤滑條件（jiàn），且可防止油脂飛濺。這樣有效地（dì）延長了齒輪的運行壽（shòu）命，並節約了潤滑脂。

無論以何種方式添加的潤滑脂隨齒輪（lún）旋轉，大（dà）部分（fèn）潤滑脂（zhī）在（zài）離心力的作用下被甩向齒輪罩，並在（zài）齒罩振動中滴落至齒輪，又被甩（shuǎi）向齒（chǐ）罩，Z後落到（dào）齒罩的底部，齒（chǐ）輪的潤滑條件差，齒麵局部（bù）齧合點會出現幹摩擦或（huò）邊界摩擦。球磨機多為開式傳動，齒罩的密封性差，在潤滑脂內常夾雜（zá）有礦漿、粉末顆粒，會形成（chéng）磨粒磨損，致使齒輪（lún）潤滑（huá）條件更加惡劣，加劇了齒輪的磨損，縮短了（le）齒輪的運行（háng）壽命，且潤滑脂浪費嚴重。

03　球磨機開式傳動齒輪脂種類

鈣基潤滑（huá）脂是球磨機製造廠推薦選用的大齒圈的潤滑劑。特征是耐水性好，耐熱性差，溫度超過 80℃油和（hé）皂（zào）基就（jiù）可能分離。因此，它適用於一般（bān）設備的低轉速、中負荷的軸承及其他摩（mó）擦件的潤滑。

含（hán）MoS2的瀝青潤滑脂稠度大，附著力很強，形成的油膜較（jiào）好，油膜的抗壓能（néng）力較大，克服（fú）了鈣（gài）基潤滑脂的不足之處。但是，MoS2瀝青潤滑脂是一種高黏度潤（rùn）滑劑，增（zēng）加了球（qiú）磨機的運轉功（gōng）耗。同（tóng）時，瀝青（qīng）具有冷脆性，在齧合時齒麵的滑動和滾動，將 MoS2瀝青（qīng）潤滑脂擠出齒麵或擠碎脫落，造成齒麵的潤滑不良。

半流體極壓（yā）鋰基脂適用於球磨機的工作條件，能獲得較好（hǎo）的潤滑效果（guǒ）。減小了球磨機（jī）的振動，降低了噪聲，同時減少了齒麵的磨損。高性能球磨機專用潤（rùn）滑脂為複合皂稠化高黏（nián）度基（jī）礎油（yóu），加入極壓劑（jì）、抗（kàng）磨劑、固體添加劑、防鏽劑（jì）製成的半流體潤滑脂，具有優良的極壓抗磨性、黏附性和（hé）較好的高（gāo）低溫性。

（來源（yuán）：京科新材料研究院）