蘇建華
(北京鐵路分局豐台機務段)
摘 要:簡述了(le)采用(yòng)SH/T 0115潤滑脂和固(gù)體烴滴點測定法和GB/T 4929潤滑脂滴點測定法,指出(chū)測定(dìng)不同潤滑脂滴點對測定結果的(de)影響。
關鍵詞:潤滑脂;滴點測定(dìng)結果
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概述
我國鐵路機車牽引電動機電樞軸承(主發和輔助電機(jī)軸承)的潤滑(huá),多(duō)年來一直沒(méi)有專用潤滑脂。1980年以來曾先後使用過鐵道滾(gǔn)動軸承Ⅰ型脂(鐵道Ⅰ型脂),近年來(lái)有的局、段自行選用(yòng)3號工業鋰基脂。這兩(liǎng)種(zhǒng)脂均為鋰基脂,與70年代曾經使用過的鈉基脂、鈣—鈉基脂比較有了長足的(de)進步。鋰基脂是一種用途(tú)廣泛,使用溫度較寬(-20~150℃)的潤滑脂,可(kě)用於各種機(jī)械設備的滾動軸承、滑動軸承和普通速度、負荷的鐵路軸(zhóu)承潤滑。其不足(zú)之處(chù)是:滴點不夠高(一般不超過190℃),其氧化安定性,使用軸承壽命等性能不能適應鐵路內燃、電力機車牽引電動機軸(zhóu)承潤滑的要求,尤其是在鐵路運輸趨向(xiàng)重載、高速的條件下,運輸中暴露出了因油脂變稀流失引起牽引電動機軸承燒損,輔助電機損(sǔn)壞等諸多故障,嚴重影響機車的正常運行。上述故障在鷹廈、京廣、京山和成昆線時有發生。另(lìng)外,1984年以來,ND5機車使用進口D50E8C電機脂、8K使用法國殼牌shell 7號航空潤滑脂。1996年11月由鐵道部機務局、中國鐵路(lù)機車車輛工業總公司、中國鐵路物資總公司聯合發文:機(jī)燃[1996]74號,決定(dìng)進口及國產機車牽引電機軸承,自1997年(nián)1月起,停止使(shǐ)用代(dài)用脂,全麵推廣鐵路機車牽引軸承脂。該脂采用GB/T 3498潤滑脂寬溫度範(fàn)圍滴點測定法。但是(shì),有些單(dān)位由於分析方法(fǎ)的改變後(hòu),儀器不能增加(jiā)和更換,所以,測量的數據差距較大。對同一種潤(rùn)滑脂采用不同(tóng)分析方法所測(cè)結果進行比(bǐ)較,發現采用不同的(de)測量方法其測量結果差異很大,所以,應嚴格(gé)按(àn)照潤滑脂規定(dìng)的(de)分析(xī)方法進行檢(jiǎn)驗。
2 潤滑脂滴點測定法
在機械(xiè)潤滑中使用潤滑脂,是因為它具有附著於(yú)部件不因地心引(yǐn)力而流失的(de)能力,故(gù)必(bì)須知道潤滑脂(zhī)在什麽溫(wēn)度下喪失這種能力。通過測定滴點(diǎn)即(jí)可了解(jiě)該潤滑脂力學能力特性變化(huà)的溫(wēn)度,大概確定潤滑脂使用時Z高溫度極限(一般潤滑脂的Z高使用溫度比滴點低35℃以上)。通過測定滴點可分析(xī)出該潤滑脂(zhī)中稠化劑的種類。根據潤滑脂滴點的不同,國家標準(zhǔn)分(fèn)為不同的分析方法。
2.1 SH/T 0115潤(rùn)滑脂(zhī)和固體烴滴點測定法(fǎ)(以下簡稱方法1)首次發布(bù)於1954年1月,是參照(zhào)原蘇聯rOCT標準製定的(de)。於1964年製定為國家標準GB/T 270潤滑脂和固體烴滴點測定法。改革開放以後,我國(guó)標準逐步(bù)向歐美和標準靠攏,於1992年將此標準(zhǔn)降格為中石化標準,即SH/T 0115潤(rùn)滑脂和固體烴滴(dī)點測(cè)定法;原國家標準GB/T 270潤滑脂和固體烴滴點測定法同時作廢。SH/T 0115潤滑脂和固體烴滴點測定(dìng)法的特點是:試樣滴(dī)點在100℃(包括100℃)以下時,采用液體為(wéi)介質的(de)加熱浴;試樣滴(dī)點高於100℃時采用空氣浴。本標準適用於測定潤滑脂和固體烴的滴點(diǎn)。
2.2 GB/T 4929潤滑脂滴點測定法(以(yǐ)下簡稱方法2),該標準由國家(jiā)標準局1985年首次發布。它參照美國ASTM D 566、英國IP 132潤滑脂(zhī)滴點測定法製定的,等(děng)效采用標(biāo)準建議(yì)草案ISO/DP 2176潤滑脂滴點測定法。該(gāi)方法采(cǎi)用油浴加熱,考(kǎo)慮到油氣汙染,故(gù)不推薦在(zài)由於(yú)溫度超過288℃下使用。在更高溫度應使用GB/T 3498潤滑脂寬溫度範圍(wéi)滴點測定(dìng)法。因為該方法(fǎ)適用於滴點為250℃以上的潤滑脂(zhī)。
2.3 方(fāng)法1和方法2的主要區別見表1
表1

2.4 影響(xiǎng)潤滑脂滴點測定(dìng)結果(guǒ)的主要(yào)因素
2.4.1 與儀器(qì)尺寸及安裝正確與否有關
如脂杯的大小和下端孔口的(de)直徑,應分別符合(hé)方法1和方法2的規定,否則影響所裝入試樣的多少(shǎo);溫(wēn)度計在脂杯(bēi)中位置、溫度計插入深度與試管(guǎn)侵入浴液的深度均應符合要求,通常脂杯(bēi)下端孔口直徑比規定小時,所測得的結果偏高;反之,則偏低(dī)。
2.4.2 與加熱速度有關
當(dāng)加熱速度比規定(dìng)快(kuài)時,所測結果偏低;加熱(rè)速度比規定慢時,所測結果偏高(gāo)。
2.4.3 與潤滑(huá)脂的氣泡有(yǒu)關
試樣中有(yǒu)氣泡,影響測定結果。高熔點潤滑脂由於氣泡的膨(péng)脹使滴點偏低,低熔點(diǎn)潤滑脂存有氣泡時,因脂杯試樣相對減少,反之使滴點偏高。
2.4.4 與(yǔ)測定方法和潤滑脂的成分有(yǒu)關(guān)
方法1和方法2的測定結(jié)果對比見表2。
表2

從以上試樣分析結果得出:對試(shì)樣插入度在175~340mm,1~10mm範圍內,方法1和方法2所測滴點其結(jié)果偏(piān)差為(wéi)1~5℃ ,其中方法2較方(fāng)法1結果偏高。對(duì)於試樣插入度在355~520mm,1~10mm範圍內,其結果偏差(chà)50-70℃,其中方法2較方法1結果(guǒ)偏高。兩種測試方法產(chǎn)生的差值其原因為(wéi):兩(liǎng)種測試滴點方法的儀器(qì)尺寸及安裝不同;脂杯所用的材料不同導致受熱膨(péng)脹係數不同;裝脂方法(fǎ)與裝脂量不同等等。所以(yǐ)對於半流體(tǐ)脂(zhī)(如ND
5脂)受(shòu)重力影響尤為突(tū)出,導致結果相(xiàng)差特別大。
3 結論
對同一種潤滑脂滴點進行檢(jiǎn)測,由於采用的分析方法不同,所測(cè)得的結果會產生很大的偏(piān)差,如果在分析油脂時不能按其油脂要求(qiú)的標準執行,會造成分析誤差以導致油(yóu)脂驗收和使用。所以實際應用中應嚴格按不同潤(rùn)滑脂規定方法進行測(cè)定。
來源:《鐵道技術(shù)監督》2003年03期