崔文玲
(安徽省滁州市皖(wǎn)東水泥廠)
我廠磨前係統LPM—1500型(xíng)立式破碎機(jī)下部推力向心(xīn)對稱(chēng)球麵滾子軸承(9069426),在使用過程中經常發生問題。先是很大的噪音繼而發生振動。檢查表現為9069426軸承下圈滾道出現波紋(wén),致使軸承不能(néng)很好運轉,經(jīng)常損壞。自安(ān)裝運行以來,平均2~3個月就要更換一隻。既(jì)影響了生產,又增加了維修費用。
經觀察分析,9069426軸承易損壞的原因是因(yīn)為潤(rùn)滑不良。破碎(suì)機主軸下部(bù)結構如圖所示。下部軸承的潤滑,按設備使用說明書要求,由每班操作工(gōng)從幹油站(zhàn)加(jiā)注MoS
2複合鋰基(jī)2號潤滑脂1~2次。由圖示可知下部(bù)軸承安裝於軸(zhóu)承座內一個密閉的空間,而加油(yóu)口及油槽均在(zài)下軸承座中部,當幹油站泵入潤(rùn)滑脂,以補充沿軸泄出的潤滑脂時,泵入的油脂(zhī)經過環形油槽進入3628軸承使其潤滑,3628軸承中原潤滑脂得以更換。而9069426軸承由(yóu)於裝配於軸承座下部,已充滿廢汙油脂,幹油站泵入的新(xīn)潤滑脂不能進入,長期得不到新的潤滑油脂。原(yuán)軸承間(jiān)的油脂在使用幾個(gè)月後失效且變得黑硬,滯留在滾珠之(zhī)間,不能有效的潤滑滾珠及下圈,形成幹磨(mó)擦導(dǎo)致9069426軸承下圈出現波(bō)紋(wén),也不利散熱,Z終致使該軸(zhóu)承過(guò)熱失效而損壞。
破(pò)碎機主軸下部結構圖
通過分析,搞清了問題的原因,我們在軸承座起蓋螺孔旁,開兩條R=4mm的半圓形油槽(泄油槽),使軸承座下部通過這兩個微小的泄油槽(cáo)與外部溝通。促使軸承(chéng)內腔的汙廢油脂通過泄(xiè)油槽經過起蓋螺(luó)孔泄出(chū)。廢汙油脂不會停留在軸承內。這樣從幹油泵打進(jìn)的新油脂就能順利進入9069426軸承逐步代替使用過的潤滑脂。確保了軸承的(de)正常(cháng)潤滑(huá),也無須經常拆下主軸來更(gèng)換潤滑脂(zhī)。采用上述方法後,LPM—1500型(xíng)破碎機已連續運行一年多無任何異常現象,原來頻繁更換9069426軸承的現象再也沒有出現。
來源:《水(shuǐ)泥》1998年08期