陳（chén）佳偉（wěi） 董利軍
（太重煤機有限公司，山西太原 030032）
摘 要：針（zhēn）對短（duǎn）應力軋機軸承座的密封效（xiào）果差，常有異物滲入的現象本文進行係統剖（pōu）析，並將軸承（chéng）座密封結構進行改進優化，使軸承座有較好的（de）密封效（xiào）果，保（bǎo）證軋（zhá）機的良好運（yùn）行，延（yán）長軋機的（de）使用壽命。
關鍵詞：短應力軋機；軸承座；密封結構
0 引言
軋鋼生產線通常有軋機本體（tǐ）、工（gōng）作基座、飛（fēi）剪（jiǎn）、齒（chǐ）輪箱、風冷線、收集（jí）區等部分組成，而其核心工作機構就（jiù）是短應力軋機。通常一條軋（zhá）鋼生產線中大大小小粗精軋機能有（yǒu）幾十架，其（qí）能否平穩運行對Z終的軋鋼效果至關重要。而對於一（yī）架短應力軋機而言其主要部分就是軸承座與拉杆及銅螺母的（de）三者之（zhī）間的相互配合運動（dòng），軸承座密封（fēng）效果的好壞對三者的相互運（yùn）動起（qǐ）到（dào）關鍵作用。因為軋鋼現場（chǎng）環境複雜多（duō）變，通常（cháng）軸承座隻設計有一道○型圈密封，很難起到較好的密封效果，以致造成軸承座（zuò）中滲入大量冷卻水和氧化皮，無法保（bǎo）證軋機的整體平穩運行，以致縮短軋（zhá）機的使用（yòng）壽（shòu）命（mìng）。針對該問題本文通過對（duì）軸承座密封（fēng）結構的改（gǎi）進（jìn）從根本上解決了上述問題（tí），較好的保證（zhèng）軋機的平穩運行，從而延（yán）長軋機的使用壽命。
1 分析現有問題
1.1 軸承座內（nèi）存在異物
軋鋼生產線擁有數百米，其中軋機大大小小要有（yǒu）幾十台，軋（zhá）鋼過程（chéng）中必須不斷澆注冷卻水，且會產生（shēng）大量氧化皮四處飛濺，而現有軸承座的密封設計隻有一道○型圈密封（如圖1所示）不能很好起到密（mì）封作用，從（cóng）而導致使氧化皮以及冷卻水進入軸承座腔體內，影響軋機的正常工作。
1.2 ○型（xíng）密封圈擠壓變形
針對存在問題的軋機，在拆卸檢查過程中發現○型密封圈很大一部分存在被擠壓變形的情況，很大程度（dù）上影響到了軸承座的密封（fēng）效果。而現有軸承座密封結構致使在（zài）裝配○型（xíng）密封圈與拉杆時，必須先將○型（xíng）密封圈（quān）裝入（rù）軸承座凹（āo）槽內，然後再將拉杆（gǎn）穿入軸承座中，這樣無形中在（zài）穿拉杆時（shí），拉杆會擠壓到（dào）○型密封圈，使其變形不能很好起到密（mì）封效果。
2 確定改進思路
將○型密封圈更換為其他密封性能更好的密封圈，並（bìng）且將一道密封改為（wéi）兩道密封。通過改進軸承座密封結構來調（diào）整密封圈和拉杆的裝配順序，先穿拉（lā）杆，然後再依次裝配（pèi）兩道密封圈，避免密封（fēng）圈（quān）受擠壓而失效。
3 具體改進（jìn）措（cuò）施
將原有的○型密封圈更換（huàn）為防塵圈（GB/T10708.3-2000FA110×125×9.5）和J型無骨架密封圈（JB/ZQ4786-2006 110×130×16），相應的軸承（chéng）座密封結構改為圖2所（suǒ）示結構，該結構增加（jiā）了零件密封壓蓋，將J型無（wú）骨架（jià）密封圈裝（zhuāng）在密封壓蓋中。裝配時先將拉杆穿在軸承座中定位，然後將防塵（chén）圈穿過拉（lā）杆裝入軸承座內靠止（zhǐ）口定位，之後將裝有J型無骨架密封圈的密封（fēng）壓蓋穿過拉杆裝入軸承（chéng）座中，靠（kào）螺（luó）栓定位，這樣軸承（chéng）座就擁有兩道密封，從而牢牢發揮它的良好密封作（zuò）用，同時也從（cóng）根本上（shàng）避免了密封圈因拉杆擠壓而變（biàn）形的情況發生。
4 結束（shù）語
通過此次（cì）優化改進，從根本（běn）上解決（jué）了（le）短應力軋機軸承座（zuò）密封效果差的問題。從直觀上看，增加了密封圈（quān），而且增加了零件密封壓蓋，軸（zhóu）承座（zuò）的加工複雜程（chéng）度也有所增加，這（zhè）樣無形中就加（jiā）大了生產成本，但是從長遠角度考慮，密封結構的改進提高了產品使用壽（shòu）命（mìng），減少了售後維護的（de）費用，贏得了用戶的信賴，對我們企業（yè），乃至整個冶金行業都具有重要意義。
參考文獻
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[2]成大先，王德夫.機械設計手冊[K].北京：化學工業出版（bǎn）社.2004年.
來源：《中國科技博覽》2014年第1期
