李俊傑
(藍星(天(tiān)津)化工有限公司)
摘 要:化工機械設備的潤滑管理是化工企(qǐ)業設備管理的重要組(zǔ)成部分。它直接影響著化工生產企(qǐ)業的經濟效益和能量消(xiāo)耗。化工(gōng)機械設備(bèi)在長期運行過(guò)程中由於(yú)摩擦作用會使部分零(líng)部件磨損和報廢,為了延長機械(xiè)設備的使用壽命,人們(men)在生產(chǎn)實踐中進行(háng)了大(dà)量的探索和求證(zhèng),其中Z重要(yào)的(de)方法就是通過潤滑減小摩擦。
關鍵詞:化工設備;管理;潤滑
一、前言
設備潤滑管理是設備管理的一個重要(yào)分支,做好潤滑工作有利於延長設備(bèi)的使用壽命,提高設備(bèi)的運轉率,減少故障的發生,有利於生產的順利進行。反(fǎn)之,將會導致設備的故障率大大提高,停機次(cì)數和停機時間都會增加,以致於給生產(chǎn)帶來不便,嚴重(chóng)時會導致生產任務無法完成,給企業帶來重大(dà)損失。
二、加強設備潤滑管理的注意事項
設備的潤滑管理是一(yī)項複雜而(ér)煩瑣的工作,在實際生產過程中應根據不同的設備進行不同的管理(lǐ),本人認為Z基本的應做到以下幾點:
2.1要建立並完善各項潤滑管理工作製度(dù)和辦法。潤滑組織機(jī)構(gòu)的設置;潤滑工作人員的職責;設備日(rì)常潤滑工作的具體分工;入廠油品的質量檢驗;設備清洗換油計劃的編製與實施;油料消(xiāo)耗的定額管理;廢油回收與再生利用;潤滑工具(jù)、器具的供應與使用管理;治(zhì)理(lǐ)漏油等。設備使用單位要嚴格執行設備(bèi)潤(rùn)滑的“五定”(定人、定點、定質、定量、定時)和“三級過濾”(從(cóng)領(lǐng)油大桶到油(yóu)站固定(dìng)油箱(桶(tǒng))為級(jí);從(cóng)固定(dìng)油箱(桶)到油壺為第二級;油壺(hú)經漏鬥或自備網到設(shè)備為第三級)。三級過濾(lǜ)所(suǒ)用濾(lǜ)網要符合以(yǐ)下規定(dìng):透平油(yóu)、冷凍機油、壓縮(suō)機油、全損耗(hào)係統用油、汽缸油(yóu)、齒輪油所用濾網,一級過濾為60目,二級過(guò)濾為80目,三級過濾為(wéi)100目,有特殊要求的按特殊要(yào)求規定執行。裝有油品的容器(qì)應按種類規格分組存放。每組要(yào)有油品標簽(qiān),注(zhù)名油品名稱、牌號等,不應混放。
2.2要組織編製潤滑工作所需的各(gè)項基礎技術管理資料(liào)。例如:各種型號(hào)設備的潤滑卡(kǎ)片;油箱(xiāng)儲油量定(dìng)額;日常(cháng)潤滑消耗定額;設備換油周期(qī);清洗換油的工藝過程;油品代用與參配的技術資料等。其目(mù)的是指導操作工、潤滑工、維修工等做好設備潤滑工作。
2.3開展潤滑工作的計劃與定額管理(lǐ),製訂潤滑材料的消耗定額。按時向供應部門提出油料申請計劃(huá),按(àn)期統計實耗量,定期(qī)進行分析、積累資(zī)料,儲存數據,為修訂消耗定額提供可靠依據。
2.4做好設備潤滑狀態的定期檢查與檢測,及時解決潤滑係統存在的問題。配備和及時更換損壞的潤滑零件、裝置、工具。對潤滑及清洗換油情況進行記錄和分析(xī),不斷(duàn)改善設備潤滑管理。采取措施防止設備漏油,在治(zhì)漏中抓好“查(chá)、治、管”三個環節以達到主管部門規定的治漏標(biāo)準。總之,隻要好(hǎo)的管理理念、好的管理製度和認真(zhēn)負責的管理人(rén)員相結合,就能切實作好潤滑管理工作。
三(sān)、化(huà)工機械設備潤滑(huá)存(cún)在的(de)問題
3.1設備潤滑管理組織機構不健全,潤滑管理人員換人頻繁。潤滑管理帶來(lái)的效益是滯後的、長期的,企業缺乏潤(rùn)滑管理長期計劃,組織機構鬆散;設備管理部(bù)門隻(zhī)管設備的現場用油,對設備(bèi)的用什麽油說了(le)不算,對(duì)進廠新油及在線設備用油的檢驗沒有統一管理;潤滑管理員(潤滑工程師)不穩定,換人頻(pín)繁。這是企業(yè)在潤滑管理(lǐ)上的一大失誤。
3.2現場油品汙染,加速設備(bèi)失效(xiào)。此問題比(bǐ)較突出,缺(quē)乏潤滑知識,大(dà)型設備檢修時間緊,沒有清理(lǐ)換油時間,不能夠係統清洗換油,長(zhǎng)時間隻補油不換油,油品汙染嚴重,既有水又有粉塵及磨損顆粒,加速(sù)了設備磨(mó)損;現場設備潤滑卡片長期(qī)不換,加(jiā)油工具無標識,油桶混用。
3.3設備的選油不規範,加速設備失效。此問題主要表現在進口設備及蝸輪蝸杆齒箱的潤滑用油,選油上隻從(cóng)價格上考慮,沒有考慮進口精密設備體積小傳動力矩(jǔ)大(dà),一般(bān)礦物油承受不(bú)了大的負荷造成備件磨損;再就是蝸輪(lún)蝸杆齒箱的(de)用油,蝸輪蝸杆齒箱主要是滑動摩擦,還有滾動摩擦,蝸輪為銅質(zhì),選用(yòng)一般礦物(wù)極壓齒輪(lún)油。一般礦物油極壓添加劑中主要成分(fèn)是(shì)硫、磷離子,硫、磷與蝸輪蝸杆齒箱中的銅蝸輪有(yǒu)很強的腐蝕性和攻擊性。工作在高滑動摩(mó)擦,極壓添(tiān)加劑的腐蝕破壞了齒輪表麵的完整性,極大地(dì)增加了蝸輪表麵摩擦係數,隨後(hòu)的(de)金屬表麵間的接觸和滑動造成(chéng)了災(zāi)難性的磨損。
3.4沒有開展(zhǎn)設備潤滑油品檢測,沒有監測就沒有控製。開展油品理化指標檢測的企業為不多,國內有大小(xiǎo)潤滑油企業4000多家,良鏽不齊、魚目混珠,企業缺乏潤滑油品監測中心或者監測站。對(duì)進廠的新油(yóu)沒(méi)有進行理化指標(biāo)檢測,就無法(fǎ)說(shuō)明此(cǐ)油是否合格,進(jìn)廠新油控製不住,在線設(shè)備用油不檢測,就無從談起設備潤滑管理。這就是長期以來養成的換油不清洗油箱油路的主要原因,沒有監測就不能說明油品汙染變質。
3.5現場沒(méi)有專職的潤滑工,加油(yóu)工作由操作工負責。通過油(yóu)液分析發現設備用油中出現(xiàn)混油現象,出(chū)現這種現象查原因(yīn)和責任人都沒有辦法,因為一台設備需要一個崗位的Z少四名操作(zuò)工來(lái)負(fù)責加油,到底哪個(gè)班加(jiā)錯油了?不好查,查不出原因就不好整改,還有加油工具混用(yòng)不規範。
3.6設備潤滑管(guǎn)理(lǐ)無培訓計劃。Z近幾年(nián)潤滑技術在飛速(sù)發展,企業安排潤滑工程師和部分設備管理人員外出參加設備潤滑(huá)交流(liú)會議,雖然得到部分知識,但大部分的設備管理人員沒有參加培訓。缺乏內部培(péi)訓計劃(huá),設備管理人員對固體顆粒、水分在油(yóu)中存在(zài)對設備有多大危害不知,甚至,油(yóu)粘度如何選用不了了之,造成設備混油(yóu)。不了解潤滑知(zhī)識(shí),設(shè)備潤滑選油、何時換油就無(wú)從談起,隻有對設備頻(pín)繁搶修和檢修。
結論
企業采用先進的管理方法,合理選擇(zé)和使用潤滑劑,采用正確的換油方法以保持機械摩擦(cā)副良好的潤滑狀態等一係列(liè)管理措施,可以(yǐ)大大減少運動副和整機的備件成本,減少壓庫資(zī)金(jīn),延長或成倍增加運動副和整機的(de)使用壽命,減少維修人員和維修成本達到降低能耗,節約電力或油料(liào)成本,減少(shǎo)因運動副磨損而停產換件的時(shí)間和次數,大大提高生產效益(yì)。
參考文獻
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來源:《城市建設理論研究(jiū)(電(diàn)子版)》2013年23期