邢巍　鄒德喜　高（gāo）丹　張躍衡　王磊　王珂　馬永強
（安鋼集團冷軋分公司）

　　摘　要：針對安鋼1550冷軋機組支撐輥軸承座漏油事故頻發，修（xiū）複設備及油耗成本（běn）較高，結合生產情況對支撐輥軸（zhóu）承座漏油故障進行分（fèn）析，找出原因並提（tí）出改進措施（shī），通（tōng）過改進取得了良（liáng）好的效益，解（jiě）決了支撐輥軸承座漏油問（wèn）題。
　　關鍵詞：冷軋機；支撐輥；軸承（chéng）座；漏油故障；分析
　　0　前言
　　隨著經濟社會各行各業（yè）對薄板的需求量的增加，軋製高質量（liàng）高性能的（de）卷帶薄板已經成為當（dāng）今軋鋼企業重（chóng）要的工作方（fāng）向，酸洗-冷軋聯合機組是當今世界（jiè）上技術Z成熟、Z先進的冷軋設備。^[1]在機組中軋機（jī）軋輥因直接參與板（bǎn）帶的軋製是其Z關鍵設備，本文結合安鋼1550mm酸洗-冷軋聯合機組生（shēng）產實際情況針（zhēn）對（duì）軋機軋（zhá）輥中（zhōng）支（zhī）撐輥軸承漏（lòu）油故障進行討論（lùn）分析（xī），得出造成（chéng）故障（zhàng）是由（yóu）於油壓過大超過（guò）設計值、回油不暢（chàng）、裝配問題（tí）、設計缺陷、油封問題等幾（jǐ）方麵因素的結論，並提出改進措施和方法，解決了支撐輥軸承漏油問題，取得了良好的應（yīng）用（yòng）效果。
　　1　安鋼冷軋1550mm酸軋機組支撐輥設備概（gài）況
　　安鋼新建1550mm酸軋聯合機組年生產規模120萬t，其中冷軋產品70萬（wàn）t，熱鍍鋅產品35萬t，冷硬卷15萬t。產品定位為高（gāo）級家電板和建材板。1550mm酸軋聯合機（jī）組中軋機采用5架6輥（gǔn）軋機，Z大軋製壓力達22000kN，軋（zhá）製速度：軋機（jī）入口側：：Z大280m/min，S5軋機（jī）軋（zhá）製速度：Z大1350m/min，其中支撐輥采用中國一重生產的鍛鋼軋輥，支撐輥尺寸：φ1300/1150×1550mm；支撐輥（gǔn）總長：4790mm，輥麵硬度（dù）：HS60-65；軸（zhóu）頸硬（yìng）度：HS40-50；材質：45Cr4NiMoV，由於（yú）其軋（zhá）製力負荷比較大，因此（cǐ）在支撐輥軸承選擇上采（cǎi）用的是瑞典進口的（de）SKF四列圓柱滾子軸承（Φ800/Φ1080×750mm），其結構（如圖1）：采（cǎi）用四列圓（yuán）柱滾子（zǐ）軸承，在支撐輥的兩側裝有止（zhǐ）推軸承。軸承（chéng）座為鑄鋼件，結構設計上能滿足稀（xī）油潤滑的要求。軸（zhóu）承座上帶有（yǒu）耐磨銅襯板。軸承座上的快速接頭采用帶自密封的快換接頭，用來防止在換輥過程（chéng）中稀油漏掉汙染乳化液（yè）。支撐輥兩端都設置了止推軸承，可以實現（xiàn）支撐輥傳（chuán）動側和（hé）操作（zuò）側互換，潤滑方式為集中稀油（yóu）潤滑。 　　2　支撐輥漏油故障原因及分析
　　安鋼1550mm酸洗-冷軋機組（zǔ）投產初期支撐輥軸承潤滑油（yóu）消耗量過大，經檢查發現係支撐輥軸承座漏油，漏油點集中在（zài）回油管接口處及軸承座與（yǔ）軋輥接口處，事故頻繁發生，不僅造成大量油品的浪費而且（qiě）軸承消耗和維護費用也大幅（fú）度的提（tí）高（gāo），支（zhī）撐輥軸承潤滑得不到保障，影響軋機的機（jī）時產量，同時帶來環境汙染問題。從機組實際運行情況（kuàng）來（lái）看造成支撐輥軸承漏油（yóu）的因素是多方麵的，並且許多因素處於不穩定狀態，時有時無。如何在生產中摸索出控（kòng）製好這些不穩定因素，保（bǎo）證支撐輥軸承能夠以良好、潤滑、穩定的狀態服務生產是我們目前亟（jí）待解（jiě）決（jué）的問題。
　　通過對（duì）下線的故障支撐輥軸（zhóu）承座進行檢查，並針對漏油（yóu）原（yuán）因進行討論分析，發現就目前造成安（ān）鋼1550mm酸（suān）軋冷軋機組支撐輥軸承座漏（lòu）油的原因有以下幾個方（fāng）麵：
　　1.油壓過大超過設（shè）計值，軸承座密封元件以及諸如油管、接口等零部（bù）件（jiàn）在設計上都有一定的耐壓範圍，軋機在軋製過程中由於受到條件限製（zhì），同時為（wéi）保證支撐輥軸承能（néng）夠有較好的潤（rùn）滑，工作中會出（chū）現短期間（jiān）歇性超壓現象。
　　2.支（zhī）撐輥軸承（chéng）座回油不暢，尤其是（shì）上支撐輥軸承座在上機後萬向回（huí）油管（guǎn）有“U”型彎兒就會造成（chéng）回油不暢，另外潤滑油中雜質含量過高或者有異物導致異物堵塞也是造成回油不暢的（de）重要原因。
　　3.裝配問題，在支撐輥軸承的裝（zhuāng）配中，由於工作人（rén）員的責（zé）任（rèn）心不強，會出現接口螺絲未擰緊，平麵密封膠（jiāo）塗（tú）抹（mò）不均勻，螺絲緊固劑未按規定加注（zhù）以及背靠背骨（gǔ）架密封野蠻安（ān）裝等情況（kuàng），另外軸承座端蓋上一圈55mm螺絲由於螺絲鬆緊度（dù）不一樣會出現一側有（yǒu）間隙，這都會（huì）造成支撐輥軸承座漏（lòu）油。
　　4.軸承座設計（jì）缺（quē）陷^[2]，在支撐（chēng）輥軸承座靠近軋輥輥身一側的端麵（圖2）上設計有一排用於回油的堵絲孔，其中Z下部兩個孔影響到支撐輥軸承座水封的密封，同時在進、回油管和軸承座的連接絲孔上（shàng）也存在不對（duì）中現象，從而造成（chéng）進、回油（yóu）管安裝不緊固，這（zhè）都會造成漏（lòu）油故（gù）障。 　　5.油封問題，分為兩個部分：靠近輥身的水封，軸承內（nèi）部背靠背骨（gǔ）架密封；密封屬於正常損耗件（jiàn），出現（xiàn）損壞沒有及時更換就會造成漏油故障。
　　6.“Ο”密封圈，有兩處，分別位於端蓋處和油管接口，“Ο”密封圈也屬於正常損耗件，出現損壞沒有及時更換也會造成漏油（yóu）故（gù）障。
　　3　支撐輥漏油故障改進方法及措施
　　3.1油壓過大（dà）超過設計值
　　對油泵出口壓（yā）力表和軸承座入口壓力表進行實時（shí）監控，嚴格控（kòng）製油（yóu）泵出口（kǒu）壓（yā）力，確保其在設計範圍（wéi）內能夠對支撐輥軸承連（lián）續（xù）、恒定的供（gòng）油。
　　3.2支撐（chēng）輥軸承座回油不暢
　　每次上機後軋製前要打開軋機卷簾對支撐（chēng）輥軸承進行檢查，發現有“U”型彎及時進行理順；控製油品質量減少油（yóu）品（pǐn）中的雜質及異物。
　　3.3裝配問題
　　實行作業長製和裝配責任追究製，加強對裝配工進（jìn）行軋輥裝配質量考核（hé），強（qiáng）化職工（gōng）責（zé）任意識，實行裝配的自檢、互檢，以避免（miǎn）接口螺絲未擰緊，平麵密封膠塗抹不均勻，螺絲緊固劑未按規定加注以及背（bèi）靠背（bèi）骨架密封野蠻安裝等情況；配（pèi）備專業電動工具確保端（duān）蓋螺絲預（yù）緊力一致（zhì）。
　　3.4軸承座設計缺陷
　　對於油管接口孔不對中問題對油管進行擴孔處理，對於（yú）端麵絲孔缺陷使用平麵密封膠將（jiāng）其（qí）覆蓋，並（bìng）及時反饋廠家進行優化完善。
　　3.5油封問題
　　加強日常檢查，並建立油封檢查登記製（zhì）度（dù），對下線軸承座進行精細化檢查，密封唇口要用手（shǒu）直接觸摸（mō），發（fā）現有問題的油封（fēng）及時更換；對（duì）背靠背骨架密封縫隙處用高壓甘油小車加注甘（gān）油；裝配前對支撐輥輥頸進行煤油清洗（xǐ）並塗抹潤滑油確保輥頸與軸承、密封形成油膜。
　　3.6“Ο”密封圈
　　對每次下（xià）線的支撐輥軸（zhóu）承都（dōu）要進行檢查，發現損壞及時更換，更換端蓋“Ο”密封圈時要（yào）塗抹黃油，以防損傷“Ο”密封。
　　4　改進效果
　　通過以上（shàng）改進，漏油問題徹底解決。[3]改進（jìn）前每月需補充潤滑油20桶左右，改進後（hòu）每月加油量不超過10桶，平均每年可節約潤滑油（yóu）120桶，直接降低成本10萬元左右，節能降本效果明顯；同時由於漏油問題解決，減少（shǎo）了停機更換時間，大大提高了軋機（jī）的機時產量，改造前平均3次/月，每次需投入換輥人次5人左右，換輥時間約2小時，改進後，支（zhī）撐輥幾乎不漏油，不需投入人力及時間，隻需進行（háng）日常維護，遇到計劃檢修才進行抽（chōu）輥檢查，減輕了職工（gōng）勞動強度，提高了（le）設備的利用率（lǜ）和機時產量，增加了利潤，減少了係統維（wéi）護費用；另外在堵（dǔ）塞了漏油點之後也避免了（le）乳化液（yè）通過漏點進入（rù）軸承座內對（duì）軸承（chéng）的損害（hài），保障了SKF軸承各個摩擦副的潤滑效果，減（jiǎn）少了軋輥軸承抱死、燒蝕的情況，降（jiàng）低了備件費用；此外，軋輥在軋製過程中如果出現軸承抱死、燒蝕的情況，會導致堆鋼等事故，由此（cǐ）可見，軸（zhóu）承座漏油故障改進後無（wú）形中（zhōng）減少（shǎo）了軋製事故的產生；Z後，漏（lòu）油故障解決後，軋（zhá）機工作區域工作環境得以改善，環保效果明顯。總之，支撐輥漏油故障（zhàng）的解決不僅具有顯著的經濟效益還具有環保、節約（yuē）資源的社會效益（yì）^[3]。
　　5　結語
　　作為安鋼1550mm酸軋機組的5機（jī）架（jià）6輥軋機核心部（bù）件（jiàn），支撐輥軸（zhóu）承座潤滑油泄漏，將對生產造（zào）成很大的影響，我們根據密封原理，結合生產（chǎn）實際情況以及總結多次維修和事故處（chù）理的經驗，包括進行合理的（de）人員的管理製（zhì）度，提出了消除支撐（chēng）輥軸承座漏油的改進方法和措施，在實際應用中起到（dào）了良好的效（xiào）果，為安（ān）鋼的冷軋（zhá）產品的升級、改造及降本增效做出了重要的設備上的保障，為同行業類似設備（bèi）事故提供了借鑒意義。
　　6　參考文獻
　　[1]邢巍，踞豔軍，安鋼1550mm冷軋機組TMEIC激光（guāng）焊機應用及焊縫質量分析.冶金叢刊，2014.（2）：10-13
　　[2]秦穎軍，張世臣，軋機漏油問題的預防和解（jiě）決.一重技術，2004.（2）：95-98
　　[3]李林，棒材（cái）精軋機軸承平衡油缸（gāng）漏油（yóu）分析（xī）.冶金叢刊，2008.（4）：17-19