周朝霞
（徐州工（gōng）程兵指（zhǐ）揮學院，江蘇徐州 221004）
滾動軸承與滑動軸承（chéng）相比，具有摩擦阻力小、起動（dòng）靈敏、效率高以（yǐ）及潤滑簡便和易於更換等優點，廣泛應用於各種機械上。滾動軸承在使用過程中，由於本身質量和外部條件的原因，其承載能（néng）力、旋轉精度（dù）和減摩（mó）性能等會發生變化，當軸承的性能指標低於使用要求而不能正常（cháng）工作時，稱之（zhī）為軸承損壞或失效。工程機械上滾動軸承應用範圍較廣，出現（xiàn）的（de）問題也（yě）較多（duō），是維護的重點。
1 滾動軸承損壞的常見形式
滾動軸承損壞的（de）情況比一般（bān）機械零件的損壞要複雜得多，大部分是由於使用維護（hù）不當，如（rú）選型不適合、支承設計不合理、安裝不當（dāng）、潤滑不良、密封不好等外部因素引起的。下麵分別介紹滾動軸承的常（cháng）見失效形式。
（1）疲勞破壞
滾動軸承在工作過程中，滾動體（tǐ）和內（外）圈不斷地轉動，滾動（dòng）體與滾道接觸表（biǎo）麵受脈動載荷的反複（fù）作用，首先在表麵下一定深度處產生疲勞裂紋，繼而擴展到接觸表麵，形成（chéng）疲勞點蝕，致使（shǐ）軸承不能（néng）夠正常工作。通常，疲勞點蝕是滾動軸承的主要失效形式。
（2）永久變形
當軸承轉速很低或間歇擺動時，一般不會產生疲勞破壞。但在很大的靜載荷或（huò）衝擊載荷作用下，會使軸（zhóu）承滾道和滾（gǔn）動體接觸處的局（jú）部應力超過材料的屈（qū）服極限，產生永久變形（滾道（dào）表麵形成變（biàn）形凹坑），而使軸承在運轉中產生（shēng）劇烈振動和噪聲，以致軸承不能（néng）夠正常（cháng）工（gōng）作。這種情況一般發生在低速運轉的軸承上。
（3）軸承燒（shāo）傷
滾動軸承的軸承（chéng）圈及滾動元件一般用（yòng）高（gāo）純度的特（tè）種鉻合金鋼製成，硬度（dù）相當高。但如潤滑不良、潤滑油質量不符合要求，以及軸承選（xuǎn）型不當、安裝欠妥（tuǒ）都可（kě）能使軸承燒傷，使軸承滾道、滾動體回火。
（4）座（zuò）圈滾道磨損
滾動軸承的（de）座圈滾道嚴重磨損將影響軸承的正常工作，破（pò）壞軸承與殼體、軸承與軸的正確配（pèi）合關係，產生噪聲。產生的主要（yào）原因可能是（shì）座圈內落入沙塵、金屬碎屑等異物（wù），或者潤滑油不足及潤滑油質量不符合要求等（děng）。
2 滾動（dòng）軸承的正（zhèng）確維護
滾動軸承的正確維護是減少軸承失效的有效途徑，也（yě）是延（yán）長軸承壽命的可靠保證。因此，在工程機械的日常維護（hù）和維修中（zhōng），要重視滾動軸承拆裝、檢驗、潤（rùn）滑的各個環節，並對滾（gǔn）動軸承（chéng）進行正確調整。
（1）滾動軸承（chéng）的（de）拆裝
軸承拆裝的正確與否，將影響到軸承的精（jīng）度、壽命和性能。軸承及相（xiàng）關零（líng）件安裝前應清洗幹淨，安裝時應使用專用工具將軸承平直均勻地壓（yā）入，不要用手錘敲（qiāo）擊，特別是要禁止直接在軸（zhóu）承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合鬆動時，應（yīng）當修複座孔或更換軸承（chéng），不要采用在軸承（chéng）表麵上打麻點或墊銅（tóng）皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應（yīng）使用合適的（de）拉器（qì）將軸承（chéng）拉（lā）出，不要用鑿子、手錘敲（qiāo）擊軸承（chéng）。
（2）滾動軸承的檢（jiǎn）驗
裝配前應對軸承進行外觀檢（jiǎn）視，以確定其能（néng）否繼續使用（yòng）。先轉動清洗幹淨的軸承，查看（kàn）滾動體與內、外圈（quān）滾道，凡（fán）有麻點或燒蝕者均應更（gèng）換（huàn）。然後，轉動軸承數圈，傾聽其聲音是否均勻（yún）無異響，並（bìng）查看（kàn）軸（zhóu）承架是否變形，滾動體磨損情況（kuàng），凡滾動體從軸承（chéng）架上脫落的均應更換。另外，還要注（zhù）意檢（jiǎn）查軸承內、外圈滾道是否有明顯的壓痕（尤其是圓錐軸承），如（rú）果存在壓痕將影響其預緊度的調整，應（yīng）及時更換。Z後，要檢查軸承（chéng）與軸（zhóu）或孔的配合是否符合要求，滾針軸承與軸（頸）的配合間隙應不大於0.10mm。若因軸承原因造成配合間隙過大，則（zé）應更換軸承。
（3）滾動軸承的（de）安裝
軸承的安裝應根據軸承結構型式（shì）、尺寸大小和軸承部（bù）件的配合性質而定，壓力應直接加在（zài）緊配合的套圈端麵上，不得通過滾動體傳遞壓（yā）力，軸承（chéng）安裝一般采用如下方（fāng）法：
①壓入配合。軸承內圈與軸為緊配合、外圈（quān）與軸承座孔為較鬆配合，可用壓力機將軸承先壓（yā）裝在軸上（shàng），然後將軸連同（tóng）軸承一起裝入軸（zhóu）承座孔內，壓裝時在軸承內圈端麵上墊（diàn）一軟金屬材料製成的裝配套管（銅或軟鋼）。裝配套管的內徑（jìng）應比軸頸直（zhí）徑略大，外徑應比軸承（chéng）內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔為緊配合、內圈與軸為（wéi）較鬆配合時，可將軸承先壓入軸（zhóu）承座孔內，這時裝（zhuāng）配套管的外徑應略小於座孔的（de）直徑。如軸承套圈與軸（zhóu）及座孔均（jun1）為（wéi）緊配合時，安裝時內圈和外圈要（yào）同時壓入軸和座（zuò）孔，裝配套管（guǎn）的結構（gòu）應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端麵。
②加（jiā）熱配合。通過加熱軸承或軸（zhóu）承座，利（lì）用熱膨脹將緊配合轉變為鬆配合的安裝方法，是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大軸承的安裝，熱裝前把軸承或可（kě）分離型軸（zhóu）承的（de）套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後（hòu）從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端麵和（hé）軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可再進行軸向緊固。軸承外圈與（yǔ）輕金屬製的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座（zuò）的（de）熱裝方法可以避免配合麵受到擦傷。用油箱（xiāng）加熱軸承時（shí），在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子掛住軸承，軸承不能放到箱底上，以防雜質進（jìn）入（rù）軸承內或（huò）不均勻加熱，油箱（xiāng）中必須有溫度計，嚴格控製油（yóu）溫不（bú）得超過100℃，以防止發生回火（huǒ）效（xiào）應，使套圈的硬度降（jiàng）低。
③圓錐孔軸承的（de）安裝。圓錐孔軸（zhóu）承可以直接裝在（zài）有錐度的軸頸（jǐng）上，或裝在緊定套和退（tuì）卸套的錐麵上，其配合的鬆緊程（chéng）度可用軸承徑向遊隙減小量來衡量，因此安裝前應測量軸承徑向遊隙，安裝（zhuāng）過程中也要經常（cháng）測量遊隙，達到所需遊隙減小量為（wéi）止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加（jiā）熱安裝的方法。
④推力軸承（chéng）的安裝。推力軸承的座圈（quān）與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔（kǒng）的（de）配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝（zhuāng）。雙（shuāng）向推力軸承的（de）中座圈應在軸上固定，以防止（zhǐ）相對轉動。這類軸承的安裝一般情況下以軸旋轉的情況居多，因此內（nèi）圈與軸的配合為（wéi）過盈配合，軸承外圈與（yǔ）軸承室（shì）的配合為間隙配合。
（4）滾動軸承的調整
為（wéi）使軸（zhóu）承保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，裝配時都需進行調整，即調整軸承與相配軸的同軸度及軸承的預緊度。
①同軸度的調整（zhěng）。為保證軸有正確（què）的工作位置，軸承裝配時應使其與相配（pèi）軸有良（liáng）好的（de）同軸度。靠定（dìng）位裝置定位，安裝軸（zhóu）承前應檢查卡環是否良好、可靠，軸肩是否平整，表麵有（yǒu）無（wú）雜質等；通（tōng）過試運（yùn）轉（zhuǎn）找正，在軸承蓋緊固螺栓擰緊過程中，應不斷轉動軸承，使其在轉（zhuǎn）動中自行找正後，再按規定力（lì）矩擰緊緊固螺栓。傳動軸（zhóu）中間支（zhī）承軸承等也應如此。
②軸承預緊度的調（diào）整。軸承預緊即安（ān）裝（zhuāng）時迫使軸承內、外圈間（jiān）產生一定的軸向位移（yí），從（cóng）而（ér）使軸承預先壓緊，以提高軸承的支（zhī）承剛度。預緊（jǐn）度合適的軸承應轉動靈活，軸向推拉、撬動無明顯的間隙感覺。預緊度的調整（zhěng）方（fāng）法有：螺紋調整法，通過擰進、擰出螺母（釘）來調整軸承預緊度，可應用於輪轂軸承、轉向機軸承等。此法較簡單，但調整後應將螺母（釘（dìng））鎖（suǒ）死，以防因其鬆動而改變己調（diào）整好的預緊度；墊片調整（zhěng）法，通過增、減軸承內外圈的止推墊片而（ér）獲（huò）得適當的預緊度。調整時墊片增、減不當會影響該總成的總（zǒng）體裝配質量，如減速器的主動錐齒輪軸承調整墊片增、減不（bú）當（dāng），會破壞錐齒輪（lún）的齧合印痕，影響減速器的（de）工作性能。
（5）滾動軸承的潤滑
潤滑和密封對滾動軸承的疲勞壽命（mìng）和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就（jiù）不能工作。分析軸承損壞的原因表（biǎo）明，40%左右（yòu）的軸承（chéng）損壞都與潤滑不良有關，因此軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的（de）有效措施。滾（gǔn）動軸承工作（zuò）條件惡劣，受衝擊負荷的影響顯著，若采用質量較差的潤滑（huá）油（如抗氧化性、穩定（dìng）性差），選用不當的潤滑脂或者不能對軸承進行（háng）很好的密封，導致灰（huī）塵、水分等進入軸（zhóu）承，均會對軸承工作產（chǎn）生很（hěn）大負麵影響，因此在維護滾動軸承時必須（xū）重視潤滑和（hé）密封。
滾動（dòng）軸承的潤（rùn）滑（huá）劑可以是潤滑脂、潤滑（huá）油和固體潤滑劑。一（yī）般情況下（xià），滾動軸承采用潤滑脂潤滑，但在軸承附近有（yǒu）潤滑（huá）油油源時（如變速箱內有潤滑（huá）齒輪的機油），就可直接采用（yòng）潤滑油潤滑。具體選擇時可以參考速度因（yīn）數（shù）Dn值來確定，D代表軸承內徑（mm），n代表軸承轉速（r/min）。Dn值能夠間接反映軸頸的圓周速度，當Dn小於（1.5-2）×105.r/min時，滾動軸承（chéng）一般采用潤滑（huá）脂潤滑，超過（guò）這一範圍宜采用潤滑油潤滑。由於機械作用，老化及汙染的增（zēng）加，軸承配（pèi）置中（zhōng）所填（tián）的潤滑（huá）脂將（jiāng）逐（zhú）漸失去其潤（rùn）滑性能（néng），因此需對潤滑脂不斷補充和（hé）更新。另外，當軸（zhóu）承（chéng）溫度超過70℃的情況下，軸承溫度每上升15℃就（jiù）要使潤滑脂的補充間隔時間減少一半。潤滑油的更換周期因使用條件和油量而不同，一般情況下，在運轉溫度為50℃以下、灰塵（chén）少的良好環（huán）境下使用時，一年更換一次（cì），當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一（yī）次。
來源：《建築機械》2003年（nián）9期
