淺談鬥輪堆取(qǔ)料機回轉機構的維護

2016-07-01

尚飛 石其郎 杜(dù)榮權 劉(liú)洪博
(北方重工裝卸設備分(fèn)公(gōng)司,遼寧沈陽,110141)
  摘(zhāi) 要:鬥輪堆取(qǔ)料機是(shì)在鬥輪(lún)挖掘機的基礎上發展起來(lái)的,是一(yī)種高效率的連續裝卸設備。本文介紹了回轉驅動裝置的維護以及回轉支承的維護。
  關鍵詞:鬥輪堆(duī)取料機;回轉驅動;回轉支(zhī)承;維護
  鬥輪堆取料機是在鬥輪挖掘(jué)機的基(jī)礎上發展起來的,是一種高效率的連續裝卸設備(bèi)。鬥輪堆取料機的回轉機構(gòu)由回轉支承裝置和(hé)回轉驅動裝置兩部分組成。前者將鬥輪堆取料機的回轉部分支持在固(gù)定部分上,後者驅動回轉部分相對於固定部分回(huí)轉。
  一、回轉驅動裝置維護
  檢查驅動(dòng)裝置。驅動機構電機、減速機(jī)等各件固定(dìng)可靠無鬆動,發現鬆動應及時擰緊。泵的振動不大於(yú)0.06mm,減速機的振動不大於0.10mm。電動機運行(háng)穩定,沒有(yǒu)異常(cháng)噪聲(shēng)和振動,沒有異常(cháng)氣味和溫升。電機通風散熱良好(hǎo),停機時加熱器能夠自動投入,防(fáng)止(zhǐ)結露。電機外(wài)殼幹淨(jìng)無散料堆積。檢(jiǎn)查電(diàn)機軸承的潤滑及磨損情況,必要時更換傳動軸套及軸承,各部軸承檢修後軸向間隙應符合標準,潤滑脂應加足量。減速機齒輪齧合(hé)平穩(wěn),沒有(yǒu)異常噪音,各處無(wú)滲漏油現象,一般連續運轉的減(jiǎn)速機應每一年(nián)或三年更換一次(cì)潤滑(huá)油。添加新潤滑油之前(qián)應清洗箱體,油量必須加到液麵指示高度(dù)。注意冬夏季用(yòng)油的要求(qiú)不同,啟動前環境溫度低於(yú)-10度,應先啟(qǐ)動加(jiā)熱器,將(jiāng)潤滑油加熱到凝點以上或者采用低溫潤(rùn)滑油。檢查人員每半年打開減速(sù)器視孔(kǒng)蓋,檢查減速機的齒輪(lún)齧合,磨損和潤滑(huá)情況。用千分表和專用支架測(cè)量齒輪的軸向和徑向跳動,如不符合質量要求,應對軸承、齒輪或軸進行修理。用塞尺或壓鉛絲(sī)的方(fāng)法測量齒頂(dǐng)、齒側的(de)間隙(xì),用(yòng)齒形樣板檢查齒形(xíng),同時檢查齒輪有無裂紋(wén)、剝皮、麻坑、剝落等情況。
  根據檢查結果,判斷齒輪磨損和變形的(de)程度,輕者可及時調整齒輪齧(niè)合間隙,磨損、變形嚴重的齒輪應修理或者(zhě)更換,並改(gǎi)善齒輪(lún)潤滑條件,降低(dī)齒輪的磨損。液壓製動器應製動靈活,不漏油。襯(chèn)塊與製動輪表麵間隙適當,保證(zhèng)鬆開時應有0.6~2.2mm,間隙大小,抱閘鬆不開,間隙太大,刹不住車。製動器襯板裝配應牢固,製動輪表麵應光滑,平整、無油漬,製動輪磨損量達到(dào)2mm時應更換或修複,襯塊(kuài)磨損達到原厚(hòu)度的1/2時應更換。液壓驅動係統泵、馬達運行平穩,沒有異常噪聲和振動。各處管道、閥門和接頭等不漏油,發現漏油應及時檢修,更換密封件。定期更換濾油器和軟(ruǎn)管。定期更換係統用(yòng)油,加入新油(yóu)前應清洗油箱。儀表指示正(zhèng)確,運轉聲音(yīn)正常,衝擊力小。運行壓力在係統許用(yòng)範圍內,油溫不超過60度。北方嚴寒(hán)地區,係統應(yīng)采用低溫性能滿足當地環(huán)境溫度的液壓油或者設置電(diàn)伴熱裝置。
  二、回轉支承的維護
  回轉軸承在連續運轉100h後,應全麵檢查安裝螺栓的預緊力矩是否符合要求(qiú),以後每連續運轉(zhuǎn)500h重複上述檢查一次。軸承在運行期間需要(yào)良好的運轉性能和支承間隙。在長期運行之後,滾道肯(kěn)定會有磨損,要求每年都要檢查,測量並記錄磨損情況,由於回轉(zhuǎn)軸承直徑較大,拆(chāi)卸困難,軸承磨損(sǔn)可采用下降法測定。
  軸承出現下列情況之一時,應修理或更換;軸承滾道(dào)有裂紋、剝落;軸承內外圈永久變形(xíng);滾道鏽蝕或表麵粗糙度大於GB1031中Ra1.6μm;滾道和滾柱柱麵接(jiē)觸麵在滾柱軸線方向小於柱麵長(zhǎng)度85%;滾道上有連續長(zhǎng)度超過100mm、深度超過0.5mm的坑痕、刮(guā)痕或劃傷(shāng);滾柱或滾珠有裂(liè)紋、剝落、坑(kēng)痕;滾柱或滾珠表麵鏽蝕或粗糙(cāo)度大於GB1031中Ra0.8μm。軸承檢修裝配後應回轉(zhuǎn)均勻(yún)、平穩(wěn)、無阻滯現象。密封良好,軸向間隙和徑向間隙應符合設計(jì)技術要求。通常滾道、滾動體與外齒(chǐ)圈的潤滑劑是一致的。在潤滑劑的選擇(zé)上應注意油脂與軸承塑(sù)料保持架和密封圈的材(cái)料相容,不能使用對保持架和(hé)密(mì)封圈有腐蝕作用的油脂。多數(shù)情況下,回轉軸承(chéng)可采用鋰基皂化油脂。對采用集中潤滑方式(shì)的,應注意潤滑脂適合(hé)在管道中輸送。同時,油(yóu)脂(zhī)的選擇還(hái)應考慮當地的環境因素,對需要在低溫下(xià)作業的(de)鬥輪堆取料機應選取低溫潤滑脂。各種結構的軸承間(jiān)隙上均設置有密封圈,用於(yú)阻止粉塵和顆粒(lì)異物的進入,並使新鮮的潤滑劑保持在軸承中,在粉塵特(tè)別嚴重的環境中使用時,在間隙(xì)上應(yīng)裝配附加(jiā)的(de)鋼質迷宮密封。鋼質迷宮密封裝置保護密封圈不受物理損傷,並且能夠以扇形的方式拆下(xià),以便清洗。每隔6個月檢查一次密封係統。正常(cháng)運行時,軸承密封內必須無灰塵(chén)、顆粒(lì)雜質。當清潔(jié)密封係統時,注意去汙劑不能接觸到(dào)密封表麵或進(jìn)入滾道。如果發(fā)現密封(fēng)有任何的損壞,必須更換密封,檢查後(hòu)必須再次加潤滑脂。禁(jìn)止腐蝕(shí)性(xìng)物質進入滾道,腐蝕性的介質會改變潤滑特性(xìng),並(bìng)引起滾道的(de)鏽蝕和塑料間隔保持架的損(sǔn)壞。開式齒輪出現裂紋、斷齒(chǐ)、齒輪齒厚磨損量達設計齒厚的20%;齒麵點蝕或剝落麵積(jī)達工作(zuò)麵積的30%,且深度達到原齒厚的10%;表麵硬(yìng)化處理的齒輪(lún),硬化層磨損量達設計厚度的85%,當出現上述情況之一,應更換。齒輪表麵的碰、擦傷或因塑(sù)性(xìng)變形(xíng)產生的隆(lóng)起(qǐ)應(yīng)修複平整。
  結語
  總而言(yán)之,鬥(dòu)輪堆取料機的回轉機構維護在運行中必不可少。關(guān)於本文(wén)論述的(de)鬥(dòu)輪堆取料回轉機構維護方(fāng)法可能存有錯(cuò)誤,隻希望能為相關工(gōng)作者帶(dài)來幫助。
  參考文獻
  [1]張鼎祥.鬥輪堆取料機總(zǒng)體設計概論[J].科技與(yǔ)企業,2012(11).
  [2]吳(wú)穎昕.鬥輪堆取料機堆取料工藝與(yǔ)控製方法(fǎ)的研究[D].東北大學,2009.
來源:《中國新技術新產品(pǐn)》2015年5期
久久午夜羞羞影院免费观看_亚洲人成人一区二区三区_国产精品对白刺激久久久_色情a片做爰片_天码AV无码一区二区三区四区_亚洲AV永久无码精品天堂2_九九网在线视频观看A片日韩_亚洲欧洲精品成人久久曰影片