王亞萍

（清原滿族自治縣農機化技術推（tuī）廣服務站）

　　摘　要（yào）：小型花拉機上的離合器分離軸承損壞發生率很高。對駕駛習慣不良、離合器自由行程和（hé）分離間隙過小等導致分離軸承損壞原因進行分析後，提出了預防分離軸承損壞（huài）的可（kě）行性措施。

　　拖拉機離（lí）合器分離軸承是拖拉機離（lí）合器部件的（de）重（chóng）要零件之一，其使用（yòng）性能的優（yōu）劣，對拖（tuō）拉機的整機性能有很大影響。分離軸承壓裝在分離軸承套筒上，分離軸（zhóu）承套筒鬆套在變速器軸上，通過（guò）回位彈簧使（shǐ）分離軸承和套筒（tǒng）與分離杠杆保持一（yī）定的間（jiān）隙，這一間隙就是常說的的自由間隙。當離合器在分離時（shí），分離軸承向分（fèn）離杠杆靠近（消除自由間隙），因分（fèn）離杠杆和壓盤是（shì）隨發動機飛輪同步旋轉，當分離軸承接觸分離杠杆時，分離杠杆可以（yǐ）一邊帶動（dòng）分（fèn）離軸承（chéng）旋轉，一邊在分離軸承的（de）作用下沿變速器輸出軸軸向移（yí）動，使離合器分（fèn）離（lí）杠杆與分離軸承間相對運動減少，從而保證了離合器在結合和分離時的柔和性，減少分離杠杆的磨（mó）損，進而延長了（le）離合器及整個傳動係的使用壽命。
　　目前，在一些小型拖拉機上的分離軸（zhóu）承損壞發生率很高，如一台小四輪（lún）拖拉機更換了新的分離軸承（chéng），使用不足兩月便發生（shēng）了（le）散架故障（zhàng），又裝了新的，但時間不（bú）長相同的故（gù）障又發生（shēng）了。經技術人員仔細（xì）診斷分（fèn）析發現，其原因主要（yào）是機手在更換軸承時未浸注黃油和分離器（qì）踏板回位彈簧失效所致。下麵我們一起（qǐ）來分析分離軸承損壞的原因及預防措施。

　　1　分離軸承（chéng）損壞原因分析
　　1.1駕駛習慣不良
　　一些駕駛員習（xí）慣將腳長時間放在離合器踏板上或用離合器控（kòng）製車速或衝（chōng）越障礙、泥坑等，這樣的駕駛習慣易造成摩擦片打滑，使從動盤在摩擦過程中產生大（dà）量的熱量。熱量會傳（chuán）遞（dì）給分離軸承，使（shǐ）分離軸承內的潤滑脂（zhī）熔化外漏，造成分離軸承在工作時溫度升高，磨損加劇，當溫度達到一定程度時還（hái）會導致分離軸承燒損。
　　1.2離合器（qì）自由行程和分（fèn）離間隙過小
　　自由行程是離合（hé）器分離軸承與分離杠杆之間的間隙在（zài）踏板上的反應。自由行程過大（dà）會引起離合器分離不徹底，自由行程過小會導致離（lí）合器（qì）打滑。離合（hé）器打滑就會產生大量的熱量，如前所述，導致分離軸承溫度升（shēng）高潤滑脂外泄而燒蝕。有的機手在調整分（fèn）離間隙時，把分離（lí）間隙調得太小，這樣會使（shǐ）分離軸承長期處於運轉狀態，導致其早期損壞。
　　1.3分離軸承回位彈（dàn）簧失效
　　離合器使用頻繁，會使離合器分離軸承的回位彈簧產生疲（pí）勞損傷（shāng），分離（lí）軸承不能回位，使分（fèn）離軸承和分離杠杆接觸。這（zhè）樣分離（lí）軸承就被分離杠杆帶動高速旋轉，導致分離軸承過熱而燒損。
　　1.4維護保養（yǎng）不良
　　分離軸承長（zhǎng）期外露工作，離地距離低，雨水和泥沙常濺（jiàn）到（dào）離合器及分（fèn）離軸承的軸上，並侵人其內部，造成磨料磨損，導致分離（lí）軸承缺油、鏽蝕和卡滯，引起（qǐ）早期燒損；保養不當，使用（yòng）中未按規定對軸（zhóu）承（chéng）進行潤滑，使其長時間在幹摩（mó）擦狀態下工作，會使分離（lí）軸承因磨損（sǔn）鬆曠而損（sǔn）壞。

　　2　預防措施
　　2.1正確操縱離合（hé）器
　　時刻牢記“快踏慢（màn）放”的離合器操作要領：即分離時動作要迅速（sù），將（jiāng）踏板踩到底，使離合器徹底分離，但（dàn）須注意（yì）分離時間不要（yào）過長，一（yī）般（bān）應控製在15～20s為宜；接合時，要緩慢鬆放腳踏板，使離合器結合柔和，保證（zhèng）拖拉機起步平（píng）穩。
　　2.2合理調整離合器間隙
　　重新裝配（pèi）離合器或離合器經過一段時（shí）間使用後，必須對（duì）離合（hé）器（qì）分離間隙和踏板自由行程進行調整。調整時，須按照“先調分離間隙、後調整自由行程（chéng）”的順序進行。簡便方法是：踏下踏板至（zhì）自由行程值時固定好，然後將分離間隙調到零，鬆開踏板即可（kě）。分離間隙應調（diào）到機車技術文（wén）件（jiàn）規定值：0.5±0.1mm，且3個分離杠杆應處於同一旋轉平麵，Z大（dà）偏差不超過0.1mm。
　　2.3認真執行（háng）定期保養（yǎng）製（zhì）度（dù）
　　由於分離軸承在（zài）拖拉機上屬外露件，工作中離地麵（miàn）很近，泥沙和水極易浸入其內，加速磨損。因此，技術保養規程規定：當拖拉（lā）機每工作300～500h後，就應拆下分離軸承用柴油清洗幹淨，使之轉動靈活（huó），然後用“加熱浸油法”將耐高溫的黃油注人分離軸承後重新裝複。具體浸油（yóu）操作是（shì）：將清洗幹淨的分離軸承放入注有耐（nài）高溫黃油的容器裏一並加熱，直到黃油熔化滲滿軸承的空隙（xì），然後將容器移開熱源使（shǐ）其自然冷卻，待黃油重新凝固後取（qǔ）出軸承裝機即可。另外，每次出車前，還應在分離軸承與分離（lí）杠（gàng）杆的接合（hé）麵上（shàng）滴數滴機油，以提高潤滑效果。但須指出（chū），有些（xiē）機手（shǒu）嫌用“加熱浸油法”給分（fèn）離軸承定期注油麻煩（fán），或不能購得適用的黃油，便用機油潤滑分離軸承（chéng）。殊不知，這樣不但不能使分離軸（zhóu）承得到良好的潤滑，反而會使分離軸承過熱而早期損壞。因此，敬勸機手們千萬不要用機油（yóu）代替（tì）黃（huáng）油來潤滑（huá）分離（lí）軸承。如果分離軸承磨損嚴重、燒壞、出現噪音、卡滯（zhì）時，必須及時更換。

　　3　正確維修，文明操作
　　換（huàn）裝新的分離軸承時，分離軸承應轉動（dòng）靈活、無鏽蝕、損（sǔn）壞等現象。禁用不清潔柴油清洗機件。往分離軸承（chéng）上裝（zhuāng）分離爪時，不（bú）能用鐵器強行敲打，以免使分離軸承外（wài）殼瞬形。文明的安裝方法是：先把分離軸（zhóu）承工作麵朝下（xià）放在產（chǎn）板等清潔的平台上，然後（hòu）將分離軸承的圓柱麵端正地（dì）放（fàng）在分離軸（zhóu）承內圈中，再（zài）用木錘（棒）輕擊分離爪即可。分離軸承裝上分離爪後（hòu），應檢查轉動是否靈（líng）活。因為有的分（fèn）離爪與分離軸承內圈配合的（de）台肩麵過高，會造（zào）成分離軸承外殼台肩麵卡（kǎ）死而導致分離軸承早期損壞。若遇此情況，應將分離爪台肩麵修磨好或在台肩麵上加一適（shì）量厚度的紙墊予以調整即可。

來源（yuán）：《農機使用與維修》2016年06期