發電機軸承電蝕(shí)案例(lì)

2016-12-23

  某日發現發(fā)電機驅動端加速度振動通頻值高達5.17889g,超出了一般(bān)機(jī)組(zǔ)的振動範圍,遂對此測點進行分(fèn)析。
  機組的(de)速度振動通頻值和峭度值(zhí)都正常,幾(jǐ)乎沒有什麽(me)波動。
  F0=29HZ
  機組時域波形圖如下圖:
  對此時域波形放大,如下圖所示:
  0-200HZ頻譜圖,如下圖所示:
  0-2000HZ頻譜圖如下圖所示:
  0-20000HZ頻(pín)譜圖如下(xià)圖所(suǒ)示:
  0-20000HZ頻譜圖(tú)的倒頻譜如下圖所示:
  由於此軸承型號為6330M/C3,在(zài)0-200HZ頻譜圖上有明(míng)顯的105HZ的尖峰(fēng),105HZ經計算為軸承的(de)外圈(quān)故(gù)障頻率。在0-2000HZ的頻譜圖上出現間隔為(wéi)105HZ的邊頻(pín)帶,在0-20000HZ的倒(dǎo)頻譜出現0.0095S(105HZ)出現較大尖峰,懷疑軸(zhóu)承外圈因電蝕導致故障。
  後經廠家證實,確實是軸承外圈電蝕。
(風(fēng)電故障診斷及(jí)振動分析)
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