代述波^[1]　鄭（zhèng）亮^[2]
（1.四川華電珙縣發（fā）電（diàn）有限公司鍋爐專司，四（sì）川（chuān）宜賓，644502；2.四（sì）川（chuān）華（huá）電珙縣發電（diàn）有限公司生產（chǎn）技術部，四（sì）川宜賓，644502）

　　【摘　要】珙縣電廠磨煤（méi）機為BBD4366型雙進雙出磨煤機，磨煤機負（fù）荷（hé）較重（chóng）。西南地區燃（rán）煤構（gòu）成（chéng）複雜，偏離設計（jì）值（zhí）較多，原煤含煤塊甚至石塊，螺旋推進係統（tǒng）故障頻發，可靠性不高傳動齒（chǐ）工況較差。自（zì）投產以來（lái），#1爐A、B磨煤機（jī）傳動齒軸承均出現過熱燒損，小（xiǎo）齒輪圓螺母退（tuì）出與罩殼摩擦發熱燒損，致使小齒輪軸發熱，傳動齒油（yóu）燒幹，小齒輪出現（xiàn）坑蝕。小齒輪軸承也因（yīn）軸（zhóu）發熱而燒幹潤滑脂，軸承燒損。因次類故障致使多台磨煤機不能正常投運，給機組的穩定運行造成危害，甚至影響到爐（lú）內燃燒的均勻性。本文就（jiù）BBD4366型雙進雙出磨煤機軸承燒損原因進行深入分析，通過分析設備結構，找到了軸承（chéng）過熱的（de）原因，並提（tí）出了故障的解（jiě）決措施。

　　【關鍵詞】雙進雙出；磨（mó）煤機；軸承；燒損
　　1　磨煤機概述（shù）
　　珙縣電廠一期2×600MW機組（zǔ）製粉係（xì）統為冷一次風機正（zhèng）壓直吹式製粉係統，每台爐配6台BBD4366型雙進雙出磨煤機，由上海重型（xíng）機器廠生產，采用一次風正壓密封（fēng）。磨煤機主要（yào）由磨煤機本體、傳動部（bù）分、潤滑係統以及分離器等組成，其（qí）工作流程如圖1所示。

　　雙（shuāng）進雙出（chū）型磨煤機配正（zhèng）壓直吹式製粉係統是近年來我國火（huǒ）電機組中大量采（cǎi）用的模式，該磨煤機適用於任何煤種，對煤質適應性強（qiáng），磨製的煤粉細度均勻，具有連續運行周期長，設備可用率高，耐磨性（xìng）能強，檢修工作量小等優點。珙縣電廠一期2×600MW機組設計燃用無煙煤，且實際運行中煤質極為不穩定（dìng），因（yīn）此選用雙進雙出型磨煤機。珙縣電廠磨煤機技術參數如表1所示。

　　2　故障情況
　　珙縣電廠BBD4366型磨煤機傳動（dòng）齒共2盤軸承，分別安裝（zhuāng）於齒輪兩側，軸承型號為23260，潤滑方式為脂潤滑，潤滑脂為二硫化鉬。2011年5月16日，#1爐B磨（mó）煤機傳動齒非驅動端軸承溫度過高，磨煤機（jī）停（tíng）運時（shí），溫度高（gāo）達92℃。隨後（hòu）對該軸承進行更換，磨煤（méi）機恢複備用。
　　在B磨傳動齒軸承燒損後，維護人員密切監視各台磨煤機（jī）軸承（chéng）溫度，於（yú）每天上午10時開始記錄各軸承溫度值。自5月24日，發現A磨（mó）煤機傳（chuán）動（dòng）齒驅（qū）動端軸（zhóu）承溫度有升高（gāo）的跡象，並通知運行人員監視運行，5月29日夜間，溫度突然劇烈上升造成該軸承（chéng）燒損，磨煤機停運。該軸承溫度上升趨勢如圖2所示。為避免故障再一次出現，立即對A、B磨煤機傳動部分進行（háng）全麵檢查，分析故障發生的原因以避免軸承再次燒（shāo）損。

　　3　原因分析
　　軸承燒損的原因較多，如潤滑不良、裝配不當、軸承質量、間隙不合理等。因此，必須對其進行詳細檢查（chá）、逐項排除（chú）後方能找出根本（běn）原因進行處理。
　　3.1潤滑不良
　　A、B磨煤機傳動齒軸承燒損後，解（jiě）體（tǐ）檢查發現軸承內部剩餘潤滑脂極少，由此可知，導致軸承燒損的Z直接原因可能是缺油。
　　為確認是否因為缺油造成軸承燒（shāo）損（sǔn），維（wéi）護人員打開各台磨煤機傳動齒軸承座端蓋，對潤滑脂進（jìn）行檢查（chá），發現（xiàn）各台磨煤機加油量均較為合理，填充1/2-2/3潤滑空間，潤滑良好。因此（cǐ），A、B磨煤機傳動齒軸承內的潤滑脂可（kě）能由於軸承溫度升高而融化或升華，造成缺油的假象（xiàng）。因此，該原因可暫不考慮。
　　3.2裝配緊力過大
　　該軸承與傳動齒軸配合方式為正（zhèng）過渡配合（hé），配合緊力一般為（wéi）0.02-0.04mm。如（rú）果裝配（pèi）緊力過（guò）大，可（kě）能造成軸承內環應力過大，軸承遊隙（xì）縮小，影響（xiǎng）軸承的正常運轉（zhuǎn），使軸承溫度升（shēng）高而損壞。該處配合為基孔製，因（yīn）此，軸的直徑必須依據軸承（chéng）內環尺寸進行加工，軸承內（nèi）環尺寸為（wéi）標準（zhǔn）尺寸，生產精度可達1/1000mm。
　　在更換軸承時，均對配合緊力進行了測量。與新軸承配合，A磨傳動齒（chǐ）軸與軸承配合緊力（lì）為0.02mm，B磨（mó）為0.03mm，均符合檢修規程要求。因軸承生產精度較高，各（gè）軸承內環尺寸誤差可忽略，由此可知，原始安裝時，軸承配合緊力符合標準。因此，此項因素可排（pái）除。
　　3.3軸（zhóu）承質量原因
　　因A、B煤機軸承已燒損，已無法考證是否因為軸承質（zhì）量問題造成軸承燒（shāo）損。但F磨煤機非驅動（dòng）端軸承溫度已（yǐ）開始有上升趨勢，可對該軸承進行詳細檢查。仔細檢查該軸承滾動體（tǐ）、內環、外環、保（bǎo）持架，未發現任（rèn）何異（yì）常，測量軸承遊（yóu）隙為0.27mm，由此可確（què）定（dìng）該軸承不是翻新軸承，且無明顯質量問題。
　　隨後對其餘各台磨煤機軸（zhóu）承進行了檢查，均（jun1）未（wèi）發（fā）現任何異（yì）常，因此可排除次因（yīn）素（sù）。
　　3.4安裝（zhuāng）間（jiān）隙（xì）不合理
　　軸承安裝間隙不合理可（kě）能造成軸承溫度（dù）升高而燒損，安裝間隙包括軸承頂隙、瓦口間隙（xì）等。安裝間隙（xì）不合理是引起軸承溫度高的主要原因之一，如果軸承頂隙或瓦口間隙過小，軸承運轉過程中不能（néng）自由膨脹，溫度就會（huì）逐漸升高而引起（qǐ）燒損。如果軸承頂隙（xì）過大（dà），軸承（chéng）外環易發生轉動，引起振動及摩擦，可能引起軸承損壞。因此，檢修規程中明確規定了各間隙的合（hé）理範圍。軸承頂隙一般為0.08-0.12mm，瓦口間隙為0.1-0.15mm，無（wú）夾邦。
　　#1爐各磨煤機傳動齒（chǐ）軸承安裝間隙如表2所示（shì）。

　　由表2可知，各台磨煤（méi）機（jī）安裝間隙均無明顯問（wèn）題（tí），因此，軸承燒損不是由於（yú）安裝間隙不合理引起。
　　3.5設備自身原因（yīn）
　　以上四點即為軸承過熱燒損的（de）主要原因，但經過分析之後，各項均可排除，因此（cǐ），該軸承燒損（sǔn）可能由其他原因引起，必須對設備進行進一步分析。
　　解體B磨傳動齒檢查（chá）傳動（dòng）齒輪、軸（zhóu）及各部件，發現傳動齒（chǐ）鎖緊螺母已退出，緊貼著（zhe）齒輪密封（fēng）罩。進一步檢查（chá）發現，傳動（dòng）齒鎖緊螺母與齒輪密封罩（zhào）有明顯（xiǎn）的磨損痕跡。各（gè）部件相對（duì）位置（zhì）如圖3所（suǒ）示（shì）。結合運行中軸承座及齒輪密封罩發熱（已變紅（hóng））的現象，可以推定，軸承燒損原因（yīn）是由傳動齒（chǐ）鎖緊螺母退出引起（qǐ）。鎖緊螺母退（tuì）出後與（yǔ）齒輪密封罩摩擦（cā），使傳動齒軸溫（wēn）度逐漸升高，熱量傳遞到軸承處，使軸承內部潤（rùn）滑脂升華，致使（shǐ）軸承缺油引起燒損。

　　檢查A磨煤機傳動齒，發現了與B磨煤機同樣的情況。
　　4　鎖緊螺母的固定及退出（chū）原因分（fèn）析（xī）
　　為防止類似情況（kuàng）再次發生，有必要對造成鎖緊螺母退（tuì）出的原（yuán）因進行分析，以找到解決的辦法。
　　鎖緊螺母的（de）固定方式通常有兩（liǎng）種：圓螺母配合止動墊圈（quān）、帶螺（luó）孔（kǒng）的圓螺母配合卡片（軸上開有卡片用的小槽（cáo）），如圖4所（suǒ）示。

　　上海重型機器廠（chǎng）生產的BBD4366型雙進（jìn）雙（shuāng）出磨煤機傳動齒采用的是帶螺（luó）孔的圓螺母配（pèi）合卡片的方式（shì）固定的。固定卡片的螺栓隻采用了墊圈防鬆，在運行中由於振動等原因鬆動、脫落，使圓螺母失去了止動措施，從而（ér）退出並與齒輪密封罩摩擦發熱。
　　5　處理方法
　　由以上分析可知，軸承燒損是（shì）由傳動齒鎖緊螺母（mǔ）的止動措施失效而退出所引起的。因此，必須對鎖（suǒ）緊（jǐn）螺母止動方式進行改進以避免鎖緊螺母再次退出。
　　方法1：圓螺母配合（hé）止動墊圈（quān）。需要解體傳動齒並拆卸軸承。
　　方法2：對圓螺母固定卡片（piàn）的螺栓進行防鬆處（chù）理。可以點焊或加防鬆固化膠。
　　由於現場生產需要，為盡快（kuài）回（huí）複設備運行，本次采（cǎi）用的是點（diǎn）焊（hàn）圓螺母固定卡片螺栓（shuān）的方式處（chù）理。
　　在對B磨傳動齒處（chù）理（lǐ）完成後，對其餘5台磨煤機傳動齒鎖緊螺母及軸承（chéng）潤滑脂進行了詳細的檢查，發現各台磨煤機均存（cún）在此類現象。采用（yòng）了（le）相同方法處理，避免鎖緊螺母退出造成軸承燒損，同時也對軸承潤滑脂進行了補（bǔ）充。處理後磨煤機得以安全運行，未見此類現象發生。
　　6　結語
　　軸承（chéng）過熱燒損是鍋爐輔機中（zhōng）常（cháng）見的故障，在查找原因時，必（bì）須結合設備實（shí）際情況進行分析，珙縣（xiàn）電（diàn）廠雙進（jìn）雙出型磨煤機軸承燒損原因是（shì）一個（gè）典型的（de）案例。在球磨機中，傳動齒端麵一般沒有（yǒu）設（shè）計鎖緊（jǐn）螺母，因此，在球磨機投入使用的幾十年中，為出現過類似的問題。但在BBD4366型雙進雙出磨煤機中，鎖緊螺（luó）母（mǔ）卻是引起軸承燒損（sǔn）的主要原因。新設備投入使用後，需不斷進行改進，雙進雙出型磨煤機（jī）的優點將（jiāng）不斷得以（yǐ）體現。
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來源：《中國科技縱橫》2016年23期