張連峰 張文龍
【順益體係(集團)，廣東珠海 519020】
摘 要：潤滑油在使（shǐ）用過程（chéng）中，時常會遇到油品起泡的問題。本文結（jié）合某水泥廠的實際案例，通過對起泡問題的分析，對油（yóu）品、設備進行（háng）逐步排查，結合油樣（yàng）檢測等技術（shù）手段，找到問（wèn）題根源並加以解決，提供對此（cǐ）類問題的解決思路。
關鍵詞：潤滑油；起泡；油樣檢測
0 引言
某水泥廠立磨磨輥軸（zhóu）承（chéng）潤滑是通過集中潤滑係統來實現的，原使用（yòng）S牌220粘度合成閉式齒輪油（yóu），在使用過程中經常出現起泡的問題，後更換B牌220粘度（dù）合成（chéng）閉式齒輪油，使用三天後油箱中的油品仍出現大量（liàng）起泡（pào）的（de）問題。
潤滑油在循環使用的過程中不可避免的被帶入空氣，油（yóu）品被攪動、振蕩後，會產生（shēng）泡沫，油品中的泡沫破裂、空氣釋放需要一定的時間，所以少量的（de）泡沫層是允許存在的，然而油品大量起泡會破壞油膜，加速油品氧化，形成氣阻，對設備造成危害。
所以，為避免設備可能出現（xiàn）的（de）損傷，應盡快尋找到問題的根源，並加以處理。首先，我們要明確可能會引（yǐn）起油品起（qǐ）泡的因素有哪些（xiē），這樣我們就可以按（àn）圖索驥，對症下（xià）藥。
1 問題（tí）分（fèn）析
油品起泡的原因是多種多樣的，可歸納（nà）為兩大類：油品本（běn）身和外界因素（sù）影響。
油品本身的因素包括：
油品中（zhōng）的抗泡劑消（xiāo）耗殆盡；油品發生氧（yǎng）化變質等。
外界因素主要包括：設備及使（shǐ）用方麵（miàn）和外界汙染物質。
回油孔距離液麵過高，回流的潤滑油衝擊（jī）液麵導致起泡；回油孔距離出油孔（kǒng）過（guò）近，油箱容積過小（xiǎo），油品循環速度過快導致油品沒有一定時間釋放（fàng）空氣導致（zhì）的起泡；油泵漏氣，導致係統中被帶入過多的空氣導致的起泡等，都屬於設（shè）備及使用方（fāng）麵的問題。
外界汙染物質（zhì）：堿性物質、皂類物質；多孔性的灰塵、物料會（huì）吸附消泡劑（jì）等。基於上述可能存在的（de）影響因素進行逐一排查。
2 問題查找
下圖為該水泥（ní）廠立（lì）磨磨輥潤滑油站油箱內油品（pǐn）起泡（pào）的情況（kuàng），油品的外觀發生了明顯變化，由澄（chéng）清、透明黃色液體變為墨綠色。
圖1
首先，我（wǒ）們需要（yào）對油品（pǐn）的基礎性能進行檢測（cè）分析，我們將同批次（cì）的新油及正在使用中的油品（pǐn）（以下（xià）簡稱舊油（yóu））進行了油樣采集，並進行了檢測，檢測結（jié）果如下：
表1
從檢測結果可以看（kàn）出，基（jī）礎油粘度、酸值等變化不大，說明起泡不是由於油品本身氧化、變質（zhì）等原因引起的，而油品的色相（xiàng）、抗（kàng）泡性能發生了明（míng）顯的改變。
油品本身（shēn）的（de）問題我們排除之（zhī）後，再對設備進行排查（回油孔位置，油泵、流量等進行檢查）。
圖2
經過仔細檢查，設備方麵可能引起起（qǐ）泡（pào）的因素（sù）基本可以排除，接著，我們檢查是否有外界汙染物質對油品造（zào）成了影響，Z簡單直觀的方式是檢查過濾係統。
檢查油箱內壁及過（guò）濾係統時發現，存在（zài）墨綠色粘稠（chóu）狀物質。
圖3
那麽，是否是這種物質導致了油品起泡，或油品（pǐn）起（qǐ）泡和該物質有關，亦或是油品氧化、變質產（chǎn）生的沉澱？我們需要（yào）通過科學的檢測手段，對其進行檢測，分（fèn）析。
對油品進行元素分析及紅外光譜分析（xī）。
表2 元素分析結果（部分）
元素分析結果有一定差異（yì）的是鐵元素及磷元素，鐵元素含量增（zēng）加，為設備磨（mó）損產生，磷元素含量降低，說明油品中的抗磨添加劑被消（xiāo）耗。這裏銅元（yuán）素（sù）含（hán）量沒有（yǒu）增加，可說明磨輥軸承保持架狀態良好，油品外觀顏色（sè）發生（shēng）變化（huà）與其無關（若磨輥保持架被磨損（sǔn）、腐蝕，二價銅離子可能會使油品外（wài）觀（guān）呈綠色）。
通過對比可以發現，新（xīn）油的基礎油、添加劑特征峰明顯，而舊油（yóu）的（de）添加劑特征峰雖明顯（xiǎn），但基礎油特征峰被打亂，在2800-3000區間出現平行雜峰，說明有其（qí）他類型的油品混入其（qí）中。
圖4
而（ér）能混入其（qí）他類型油品的部位，或能接觸其他油品的部位（wèi），為磨（mó）輥密封處，現場調研發現（xiàn），磨輥密封采用的是（shì）某品牌（pái）的通用型（xíng）礦物基礎油（yóu）的鋰基脂。
潤滑脂混入到潤滑油中是否對油品的抗泡性產生影響？
目前所使用的抗泡劑主要分為三類：矽類、非（fēi）矽類及複合型（xíng）三種（zhǒng），這三種消泡劑的主要作用都是增大液體與空氣界麵的表麵張力，從而使氣泡快速破裂，達到消泡的作用。
相（xiàng）關資料顯示，鋰基脂的稠化劑屬於陰離子表麵活性（xìng）劑的一種，呈（chéng）堿性，會（huì）降低表麵張力，對泡沫的形成（chéng）有利。
所以，潤滑油中混（hún）入一定量的潤滑脂，其中的稠化劑會抵消（xiāo）或降低消泡劑的作用，從而使油（yóu）品起（qǐ）泡。
以上（shàng）所有的檢測（cè）、分析、推論，顯（xiǎn）示油品起泡的原因是磨輥密封潤滑脂混入導致，那麽（me）這個結論是否正確，需要（yào）進行驗（yàn）證。
3 解（jiě）決措施
通過與油品廠家的協調溝通，我們將該款潤滑脂及油箱內壁、過濾網上的異物，進行了采集，提供（gòng）給廠（chǎng）家實驗室，廠家進行了（le）相關的試驗論證，針對目前狀況，提（tí）供了新型的消（xiāo）泡劑，按照規定的比例在油箱中（zhōng）進行了添（tiān）加，10分鍾後有（yǒu）了明顯改善，兩小時後，僅存在少量泡沫層。這證實了我們的（de）推論。
圖6
4 優化改進
雖然，目前問題得到了解決，但（dàn）根本性問題沒有處理，隨著抗泡劑的（de）消耗以及潤滑脂的泄漏（lòu），仍（réng）會出現問題，那麽就需要對其（qí）進行改進，徹底解決泄漏的問（wèn）題。
首先，利用停機時間，檢查並對密封情況進行維（wéi）修，並在日常生產操作過程中，注意穩定入料粒度，維持好料層厚度等（děng），盡量避免（miǎn）“磨振”的發生，防（fáng）止磨輥密封受到影響（xiǎng）。
其次，我們知道，在正常運（yùn）轉狀態下立磨需要通熱風，幹燥物料，風溫在180℃以（yǐ）上，所以該處的潤滑油需要選擇合成（chéng）油產品，而磨輥密封（fēng）脂也處於該工況溫度下，但目（mù）前該立磨使用的密封脂為通用型礦物基礎油的潤滑脂，其（qí）工作溫度無法適應（yīng）該（gāi）工況環境，高溫下很容易造（zào）成油脂軟化、流失等問題，這也是導致油脂泄漏的主（zhǔ）要因素。
通過與設備廠家的溝通以（yǐ）及（jí）設備潤滑推薦說明說書的推薦（jiàn），該設備的磨輥密（mì）封潤滑脂使用的應為一款全氟聚（jù）醚潤滑（huá）脂，全氟聚醚潤滑（huá）脂其耐高溫性能優良，Z高使（shǐ）用溫度可達到300℃以上；實踐證明，即（jí）使少量泄漏也不會對潤滑油造成影（yǐng）響。
5 總結
通過（guò）添加（jiā）新的消（xiāo）泡（pào）劑及對磨輥軸承密封脂的更換，解決了起泡的問（wèn）題，目前設備運轉狀況良好，未發生同類問題。
油品起泡的原因是多（duō）種多樣（yàng）的，應因地製宜，做好現場的調研（yán）工作，對設備關鍵（jiàn）點進行逐步排查，結合科（kē）學的監測、檢測手段（duàn）對工（gōng）況、環境、油品進行分析，這樣才能找到問題的根源，並加（jiā）以（yǐ）解決。
參考（kǎo）文獻（xiàn）：
[1]鄧廣勇，劉紅輝，李純錄潤滑油的（de）抗（kàng）泡劑類型和機理探討《潤滑油》2010年6月第（dì）25卷第3期
[2]王（wáng）寧，朱元琪潤滑油抗泡性能的研究《石油煉製與化工》2000年3月第31卷3期
來源：《中國設備工程》2017年5期
