振動篩軸承是在重載（zǎi）、大離心力的情況下工作的，所以通常發熱現象比較（jiào）明顯。通常（cháng）情況下，振動篩空車試車4h，軸承的溫度（dù）應該維持在35～6O℃。如果出現了軸承溫度偏高，可能是由以下原因所造成（chéng）的。
（1）軸承型號選（xuǎn）擇不合理
如（rú）果（guǒ）使用振動篩過（guò）程中，頻繁發生激振器（qì）部位軸（zhóu）承過熱且（qiě）加（jiā）油後也沒有（yǒu）明顯的改善情況，那麽很有可（kě）能是軸承型號選擇不合理所造成的。造成（chéng）這（zhè）種情況Z主要的原因（yīn）是軸承徑向遊隙太（tài）小。振動篩上的軸承（chéng）運轉頻率高、承載負荷非常大，同時載荷為（wéi）變動載荷，如果（guǒ）軸承的徑（jìng）向遊隙（xì）太小就沒有辦法承受高頻大載荷，所以選擇時（shí）需要選擇大遊隙軸承。
（2）軸（zhóu）承熱膨脹空間（jiān）缺乏
主要表現在當（dāng）生產時（shí）間長時，軸承溫度高（gāo），會使用軸承損壞。主要原因是軸承端蓋壓住（zhù）軸承外圈（quān）時太緊，沒（méi）有給軸留出熱脹的空（kōng）間（jiān），當（dāng）溫度升高時軸脹（zhàng），使軸（zhóu）承的端蓋抵死，沒有軸向（xiàng）遊隙，壓蓋與軸承外圈之間必須有一定間隙，以保證軸承正常的散熱和一定的軸向竄動。該間隙可以（yǐ）通過端蓋和軸承座之間的密封墊來（lái）進行調整。
（3）軸承油少或油質汙染等
軸承缺（quē）油或油過多，長期不檢（jiǎn）查軸承的注油情況時軸承就會發（fā）生缺油現象，會產生發熱現象，嚴重時會損壞軸承（chéng）。要解決這種現象（xiàng）平時要定期打開端（duān）蓋（gài）檢查，及時注油，加油時油量不能充滿整個端蓋，要留出三分一的空間。這時需要給軸承注油、清洗、更換油和密封，檢查油質和注油（yóu）情況。
（4）外界煤泥的進入
外界環境惡劣（liè），煤泥進入軸承（chéng）端蓋內也是軸承發熱（rè）的一個原因，因而平時要經常檢查軸承的密封情況，防（fáng）止外界的煤泥、水等進入到軸承的（de）內部。
