背襯軸承（chéng）作為多輥軋機的（de）關鍵部件，直接影響軋機的可（kě）靠性、安全性、壽命及軋（zhá）製鋼板的（de）質量（liàng）。由於軸承要求的旋轉精度（dù）等級需達到P4以上，軸承需定期檢修，以保證其使用質量。當軸承檢修時發現（xiàn）其一列（liè）滾子端麵及擋圈出現了擦傷的異常磨損情況，為此分析磨損原因。
　　1　擦傷方式
　　多輥軋機用背襯（chèn）軸承結構（gòu）如下（xià）圖所示（shì），采用外圈雙（shuāng）滾道帶擋邊、內（nèi）圈無擋邊、內圈兩側用平擋圈、保持架外引導結（jié）構。軸承（chéng）成組安裝在多輥軋機支（zhī）承輥的芯軸上，內圈固定、外圈旋（xuán）轉，潤滑方式為乳化液潤滑，軸承主要承受軋機軋（zhá）輥傳遞的徑（jìng）向（xiàng）軋製力。

　　將軸承拆解後觀察，內外滾道、外圈中擋（dǎng）邊和另（lìng）一側的滾子、擋圈以及保持架均無異（yì）常，滾子端麵和擋圈的磨損（sǔn）痕跡。（如下圖）

　　2　輥係結構及受力分析
　　二十輥軋機的特點（diǎn）是軋製力從工作（zuò）輥（gǔn）通過（guò）中間輥傳到支（zhī）承輥的背襯軸（zhóu）承，並Z終傳到堅固的（de）整體機架上。輥係示意圖如下圖所示。該結構使輥係變（biàn）形極（jí）小，可以在軋製（zhì）的整個寬度方向獲得非常精確（què）的厚度偏差;具有軸向和徑向（xiàng）輥形調整（zhěng）、輥徑尺（chǐ）寸補償、軋製（zhì）線調整等機構，並采（cǎi）用液壓壓下及位置自動控製係統，因此產品板形好，尺寸精度高。

　　背襯軸承（chéng）采用雙列圓（yuán）柱滾子軸承，主要用來承（chéng）受（shòu）徑向軋（zhá）製力。滾子端麵（miàn）與外（wài）圈擋邊和擋圈之（zhī）間為麵（miàn）接觸。此軸承在隻承受徑向載荷、低速的工況下能確保軸（zhóu）承的使用壽命。軸承隻有承（chéng）受一定軸向力時（shí）才能出現滾子（zǐ）與擋圈的摩擦。
　　3　軸承擦傷原因分（fèn）析
　　3.1軸向力來源（yuán）
　　實際工作過程中，為了對所軋製板材的板（bǎn）形進行控（kòng）製，軋機必須按（àn）照所軋製板材原料的形狀調整支（zhī）承輥和中（zhōng）間輥的位置，從（cóng）而改變工作輥輥形曲線。
　　1）調彎輥影響（xiǎng）。軋機利用徑向輥形調整機構，使支承輥（背襯軸承）的芯軸徑向傾斜一個角度，背（bèi）襯軸承承受一定軸向力（lì）。
　　2）中間輥（gǔn）軸向竄動。為了調整板材邊部形狀，第2中（zhōng）間輥居中的非（fēi）傳動輥有凸度（dù），該軋輥不對稱（chēng），上下2個輥（gǔn）的（de）大小頭位置相反，可以軸向移動，從而改變工作輥輥形曲（qǔ）線（xiàn）。此時會對背襯軸承產生軸（zhóu）向拖動力。
　　3）輥係不平行。當（dāng）軋機輥係中的任（rèn）何2個（gè）相接觸的（de）軋（zhá）輥軸線不平行時，其軋輥外徑麵的接觸部（bù）位會產生軸向力。
　　3.2擦傷原（yuán）因
　　原背襯軸（zhóu）承在設計（jì）時隻考慮（lǜ）用來承受徑向軋製力，實際使用時，由於軸承安裝、製造誤（wù）差和軸向力的影響，會導致滾子產生一定的歪（wāi）斜。歪（wāi）斜角取決於滾子所承受的（de）軸向與徑向力的比值，比值越大歪斜角越大。當提高軋製力（lì）時，軸承承受的軸向（xiàng）力大大增加，滾子歪斜加劇，滾子端（duān）麵（miàn）與擋圈倒角接觸，導致應力增加、潤滑（huá）條件變差，產（chǎn）生大量摩擦（cā）熱，Z終導致滾子端麵與擋圈之間產生摩擦、磨損痕跡。

（吳孟川 江蘇（sū）帝蒙德軋機軸承）