盾構機(jī)主軸承(chéng)密(mì)封圈密封性能研究(jiū)

2018-04-23

陳橋 周建軍(jun1) 李鳳遠 王(wáng)助鋒 陳啟偉
(盾構及(jí)掘進技術國家重點實驗(yàn)室)
  大埋深隧道對盾構機主軸承密封性能提出了更高的要求。利用有限(xiàn)元分析軟件(jiàn)ANSYS Workbench研究(jiū)不(bú)同材質的壓緊環密(mì)封圈在不同載荷下的受力狀況,研究其密(mì)封性能。分析結果表明,壓緊環唇形密封(fēng)圈的密封能力與(yǔ)預緊(jǐn)載(zǎi)荷和材質均有關係,當預緊載荷越(yuè)大,密封圈硬度值越高時,密封麵(miàn)的接觸壓力就越大,密封能力就越強。因此,為提高大埋深盾構機主軸承密封圈的密(mì)封性能,可采取以下措施(shī):在材(cái)料方麵應選擇高硬(yìng)度值的(de)壓緊環密封圈,必要時可增加(jiā)壓緊環密封(fēng)圈的數量;在結(jié)構方麵應適當增加壓緊環的直徑(jìng),保(bǎo)證壓緊環有足夠的預緊行程施加更大的位移載荷,提高密封麵接觸壓力。
  跨江越海隧(suì)道具有大(dà)埋深、高水壓、長距離且地質條件複雜多變的特點,這對盾構機主軸(zhóu)承密封的可靠性和壽命提出了更高的要求。如(rú)果主軸承密封失效,就會直接造成盾構機停機,而在洞內盾構機主軸承修複十分困難,這種情況一旦發生,盾構施工的風險就會增加,工期也會延長,引起成本增加,給(gěi)施工企業(yè)帶來巨(jù)大的損失。目前關於盾構機主(zhǔ)軸承外密封的密封(fēng)性能研究並不(bú)多。桑建兵、陳敏等人研究了旋轉軸唇形(xíng)密封圈在不同載荷下的受力情況和密封性能(néng);於潤生研究了影響Yx形密封圈(quān)密封性能的因(yīn)素,提出了結構優化方案,探討了生(shēng)熱對密封性能的影響(xiǎng);魯選才等詳(xiáng)細敘(xù)述(shù)了(le)旋轉軸唇形(xíng)密封圈的密封(fēng)機製、影響因素、設計結構(gòu)要點及材料選(xuǎn)取原則;張東葛等利用ANSYS分析了Yx形密封圈在不同工作壓力下的(de)變形與受力情況,找出了Yx形密封圈密封性(xìng)能與結構(gòu)參數之間的變化規律。上述文獻從不同角度、不同層次對旋轉軸唇形密封(fēng)圈這(zhè)一類型進行了研究,但針對盾構機用的壓緊環唇形密封圈的受力狀態與材料屬性、密封性能之間的關(guān)係研究不多。
  本文作者(zhě)以常見的盾構機主軸承外(wài)密封所用的壓緊環(huán)唇形密封圈為研(yán)究對象,分析盾構機(jī)主軸承外密封結(jié)構采用的唇形密封圈的密封性能(néng),研究在不(bú)同載荷作用下,唇形密封圈接觸壓力與材質的關係,分析了密封圈材質與預緊載荷及抗靜水壓能力間的關係。
  1、盾構機主軸承外密封結構
  目前上著名的盾構機廠商對主(zhǔ)軸承的密封均(jun1)采用(yòng)骨(gǔ)架式(shì)唇形密封圈,常見的唇(chún)形密封圈有(yǒu)單唇形密封圈、帶壓緊環唇形密封圈及多唇形密封圈,如圖1所(suǒ)示。
  本文作者所要研究的壓緊環密封圈安裝示意圖如圖2所示,這是一種常見的盾構機主(zhǔ)軸承外密封結構,密封(fēng)腔被兩道壓緊環(huán)密封圈和兩道唇形密封圈分隔成5個相對獨立的密封腔,每道密封圈由密封隔套隔開(kāi),使其保持良好的安裝位置和密封狀態。在安裝時,通過密封隔套和(hé)外密封壓環壓緊硬(yìng)化橡膠環,使密封圈唇口產生一(yī)定的預壓力,提高密封效果。密封圈的材質不同,這種預壓力的大小也不同,通(tōng)過分析這種預壓力和材質的關係,結合唇形密封原理,研究了適合大埋深盾構機主軸承外密封的密封圈(quān)材(cái)質及其密(mì)封性能。
  2、唇形密封工作原理
  唇形密封圈的工作麵為(wéi)唇口,在壓力的作用(yòng)下,唇口與密(mì)封麵緊密貼合,與擠壓型密封圈相比(bǐ)具有更強的自緊作用,壓緊(jǐn)環的使用則進一步加強(qiáng)了這種自緊(jǐn)效果。如圖3所示,當壓緊環唇形密封圈工作時,密封唇與密封襯套(tào)之間的接觸壓力(lì)pw來自於兩個方麵:一是來(lái)自介質壓力,介質壓力pi直接(jiē)作用在唇口上,使密(mì)封唇與密封襯套產生一定的接觸壓力;另(lìng)一方麵來自於壓(yā)緊環的(de)作用。壓緊環在(zài)介質壓力、外密封壓環和密封隔套的作用下(xià),不斷擠入唇形密(mì)封圈的楔(xiē)形口中,對密封唇產生一定的壓力。當接觸壓力pw的Z大值大於介質壓力pi時,密封唇就會堵塞介質泄漏的通道,起到(dào)密封的作用。
  3、結(jié)論
  (1)壓緊環唇形密封圈的密封能力與預緊載荷和材質均有關係。當預緊載荷越大,密封圈(quān)硬度值越(yuè)高時,密封麵的接觸壓力就越大,密封能力就越強,就能抵抗更大的外部壓力。
  (2)對於(yú)大(dà)埋深盾構機主軸承外密封的設計,在材(cái)料方麵,應選擇(zé)高硬(yìng)度值的壓緊(jǐn)環密封圈,必要時可增加壓緊環密封圈的(de)數量;在結構方麵,為了提高壓緊環密(mì)封圈的密封性能,應適當改進密封圈的結構尺寸,增加(jiā)壓緊環(huán)的直徑,保證壓緊環有足夠的預緊行程施加更大的位移載荷,提高密封麵接觸壓力。
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