摘　要：本文介紹了VSD132高速變頻電機軸承室（shì）改進為注油結構的設計（jì）。針對傳統（tǒng）H132電（diàn）機無注油結構的局限性，提出了一種適用（yòng）於VSD132高速變頻電機軸承室的注油結構，重點闡述了VSD132高速變頻電（diàn）機軸承室注油（yóu）結構的設（shè）計要點和結論。

　　關（guān）鍵詞：VSD132；變（biàn）頻高速；注油結構；軸承（chéng）壽命
　　隨（suí）著人們對變頻節能意識的不斷提高（gāo），變頻電機（jī）的應用越來越廣泛（fàn），變頻電機種類日益趨（qū）向多元化，與此同時對於變頻電機的轉（zhuǎn）速要求也越（yuè）來越高。本文介紹的VSD132高速變頻（pín）電機，基於（yú）傳統H132電動機（jī），增加軸承室注油結構，提（tí）高了電機軸承的使用壽命，延長電機長期高速運轉時的使用壽命。

　　一、傳統（tǒng）H132電機（jī）無注油結構的局限性
　　傳統H132電機前端蓋（gài）和後端蓋不設注油結（jié）構，封閉式軸承（chéng）壽命受限於軸承內部油脂使用周期。對於高速電機，由於其轉速高，致使（shǐ）軸承溫度升高（gāo），會加速軸（zhóu）承內部油脂消耗，從而（ér）導致（zhì）軸承壽命大大縮短（duǎn）。這種（zhǒng）傳統結構限製了高速變頻電機的發展（zhǎn）。

　　二、VSD132高速變頻電機軸承室（shì）注油結構的優點
　　本文介紹的帶有注油結構的VSD132電機采（cǎi）用開啟式軸承。即在規定注油間隔內更換油脂，從而延長軸承使用壽命。而且可以根據（jù）電機轉速的（de）不同，通過調節注油間隔，以滿足不同轉速電機（jī）的使用要求。

　　以VSD132機座號，功率15KW的電機為例，在Z高（gāo）轉速7000r/min連續運行。采用封閉式軸承6208ZZC3，其軸承壽命僅有4000小時；我們選用6208C3開啟式軸承，軸承壽命計算結果如表1。

　　從計算結果上來看，所選開啟式軸承壽（shòu）命遠大於（yú）封閉式軸（zhóu）承，從（cóng）而提高電機的使用壽命，降低電機的維護成（chéng）本。
　　三、VSD132高速變頻電機（jī）軸承室注油結構的設計要點
　　1.增加注油（yóu）結構需要對電機前後端蓋的改進措施
　　由（yóu）於傳統端H132蓋模型（xíng）沒有增加注油結構的空間，需（xū）要在傳統端蓋模型基礎上進行改進。油路的（de）位置添加2根筋，以增加端蓋在該位置的厚度，滿足油路使用空間，改（gǎi）進前後對比如圖1。

　　2.軸承（chéng）小蓋設計
　　根據注油需要設計與之相配的軸承小蓋，需要（yào）滿足以下幾點：
　　a.幫助完成軸承室閉合，起到密封油脂的作用，以保證油脂（zhī）的使用周期；
　　b.密封軸承室（shì）同時起防塵的作用，保證軸承內部清潔；
　　c.軸承（chéng）內小蓋（gài）止口固定軸承（chéng）外圈，與軸配合（hé）共同完成開啟式軸承的定位和固定；
　　d.配合端蓋共同組成暢通油路，以實現開啟式軸承加（jiā）注油脂。
　　3.增加注油結構（gòu）以後（hòu），對電機（jī）其他零部件的影響
　　由於增加軸（zhóu）承內小蓋和前後端蓋厚度，壓縮了電機內部結構（gòu）空間。對於我們研發的VSD132功率15KW電機，由於其功率大與傳統132機座號4極電機相比（bǐ），內部空間緊張。我們通過改變定、轉子（zǐ）槽型（xíng），調整線圈等方法來實現電機結構的調整。

　　由於電（diàn）機內部安裝空間減小（xiǎo），且（qiě）電機轉速較（jiào）高，綜合考慮，放棄傳統鑄鋁（lǚ）轉子端環帶平衡柱和風翼的結構，改用加裝平衡（héng）環，采用去重校平衡。即減少鑄鋁轉子總體長度，有避免了在高速運轉時風翼（yì）和平衡柱有變形的風險。

　　四、結論
　　經過設計研發和實際生產（chǎn）過程，VSD132高速變頻電（diàn）機軸承室的注油結構，具有（yǒu）很高的可（kě）實施性。此結構滿（mǎn）足電機行業（yè）使用要求，突（tū）破傳統H132電機沒（méi）有注（zhù）油（yóu）結構的局限性，極大提高了H132電機（jī）的轉速設計空間，為之後高速電機設計（jì）提供結構保障和技術支（zhī）持。從樣機實驗（yàn）數據來看，這種結構Z大的（de）亮點就（jiù）是將高速電機的軸承壽命提高了近（jìn）20倍，為高速電機發展提供了一個新的設計思路和參考（kǎo）基礎。

　　參考文獻（xiàn）：
　　[1]上海（hǎi）電器科學研究所.中小型電（diàn）機設計手冊[M].北京機械工業出版（bǎn）社，1982.
　　[2]胡虔生，胡（hú）敏強（qiáng）.電機學[M].北京（jīng）：中國電力出版社，2005.
　　[3]丁鬥南.變頻調速技術與係統應用[M].北京：機械工業出版社，2005.
　　[4]葉劍秋.變頻調速感應電動機轉子槽型優化設計[J].微特電機，1999.