煉鐵(tiě)及燒結設備潤滑探索

2018-08-01

李文
(陽春(chūn)新鋼鐵有限責(zé)任(rèn)公司)
  摘 要:煉鐵及燒結設備指的是煉焦機、推焦機以及礦石的燒結設備等,這些(xiē)設備一般在大氣和粉塵的環境(jìng)中運行,很容易受(shòu)到腐蝕(shí)和磨料的磨(mó)損。所以,要對這(zhè)些設備的軸承、齒輪、液壓係(xì)統進行潤滑。煉焦機經常在粉(fěn)塵環境中使用,所以要進行密封潤滑(huá)。推焦機是間接的工作,而且會產生(shēng)衝擊負荷,在高溫環境下使(shǐ)用,所以其耐(nài)熱和耐水性(xìng)是比較好的。石灰石(shí)以及礦石的燒結設備在(zài)運轉時會(huì)產生較為(wéi)強烈的振動,可以結合膨潤土、複合鋁基(jī)進行潤滑(huá)。
  關鍵詞:煉鐵;燒結設備;潤滑
  在煉鐵(tiě)和燒結設備使用的過程中,會產生很多粉塵和(hé)腐蝕性的(de)氣體,這些設備所使用的潤滑劑應該是抗氧化的,而且應該配合過濾器的潤滑係統一同使用。
  一(yī)、煉鋼設備的潤滑
  在對煉鋼爐操作的過程中,一般都是采用計算機進行自動化控製的,在設備使用中運行速度比(bǐ)較高,要借(jiè)助(zhù)潤滑劑和潤滑係統。在氧轉爐設(shè)備的操作過程中,吹(chuī)氧轉爐的(de)穩定性(xìng)比較差,一般是由回轉軸支撐的,支撐中所使用的軸承是借(jiè)助二硫化鋰來潤(rùn)滑的,也可以采用潤滑脂潤滑。轉爐驅動裝置中的齒輪中(zhōng)的負荷是比較大的,借(jiè)助了大量的輔助設備,如排風機(jī)、電機、吊車等,其要(yào)潤滑(huá)的地方非常多,都要借助潤滑係統來實現(xiàn),驅動齒輪的潤滑一般采用的是油浴潤滑、連鑄機包括鑄機的轉台、天車來工作的(de),其滾動軸承是在高溫(wēn)狀態下使用的,一般都是采用複合鋁基來潤滑的。
  二、冶金(jīn)設備用油
  (一(yī))燒結設備
  燒結設備在潤滑的過程中一(yī)般使用的是工業齒輪油進行潤(rùn)滑(huá)的,燒結機械(xiè)彈性滑道(dào)借助的是符合鋁基進行潤滑的,燒結機的抽煙機的軸承采用的是液壓油潤滑的(de)。
  (二)煉鐵設備
  高爐汽輪鼓風機采用的(de)是液壓油進行潤滑的,爐頂的不了采用的是密封裝置進行(háng)潤滑的,熱(rè)風爐的各種閥門采用的是工業齒輪油潤滑的。
  三(sān)、軋鋼機的潤(rùn)滑特(tè)點(diǎn)
  (一)軋鋼(gāng)機(jī)
  軋鋼機采用的設備包括工作機座、平衡裝置等,以及一些連(lián)接的設備等。軋鋼機的潤滑要求是比較高的(de),一般(bān)都是采用幹油潤(rùn)滑的方式,在對熱帶(dài)鋼連軋機、推鋼機、出料機等潤滑時一般都(dōu)采用油潤(rùn)滑的方式(shì),在運用稀油循環潤滑的過程(chéng)中,帶鋼冷卻的方式是比較複雜的。軋鋼機的精度是比較高的(de),在對其軸承進行潤滑的過程中,一般采用油氣潤滑結合的(de)方式。
  (二)軋鋼機工藝潤滑冷卻常用的介質
  在軋鋼機運作的過程中,為了能夠減少零部件之間(jiān)的阻力,防止過大的阻力產生較大的功率的消耗,應該確保軋材的延伸程(chéng)度比較高,而且要(yào)對軋材的溫度進行控製(zhì),確保軋材的品質是比較優良的,應該在軋材之間使用潤滑係統。
  軋鋼機工(gōng)藝的潤滑的冷卻介質要(yào)求比較(jiào)高,一(yī)般都要具有較好的油性,其冷卻的能力應(yīng)該得到保障,提高其抗氧化的能力,防(fáng)止冷卻(què)介質的生鏽,其生化指(zhǐ)標要有較高的(de)穩定性,要(yào)具有較好的過濾性能。在對軋材選(xuǎn)擇的過程中(zhōng),其要有(yǒu)良好的清潔(jié)效果,而且具有完善的退火功能,不能產生損害人(rén)們健康的物質(zhì),能夠輕易地獲得油源,而且要選擇合適(shì)成本的軋材。軋(zhá)鋼機的潤滑工藝的冷卻介質是不同的,應該(gāi)根據具體的要(yào)求選擇合適的介質,軋製鋁帶、鋁箔材應該運用煤油作為冷卻潤滑(huá)的介質,如果軋材的厚度小,可以及時的潤滑。
  四、軋鋼機潤滑(huá)采用的潤滑油和油脂
  (一(yī))軋鋼機選(xuǎn)用的潤滑油和潤滑油(yóu)脂
  在對小功率的齒輪的減速器進行潤滑時,一般采用的是工業齒輪油,小型的(de)軋鋼機所使用的是工業齒輪油(yóu),在對(duì)一些運行中產生較大負荷的齒輪潤滑中,要運用重負(fù)荷的(de)齒輪(lún)油。軋機轉(zhuǎn)動的齒(chǐ)輪和相關的裝置使(shǐ)用的是油膜軸承,要采用油膜軸承油進行(háng)潤滑,配合幹油集中潤(rùn)滑係統。
  (二)軋鋼機典型(xíng)的部(bù)位潤滑方(fāng)式的選擇
  軋鋼機在工作的過程中其冷卻係統采用的是稀油的潤滑,如果軋鋼機(jī)的規模比較大,也可以采(cǎi)用分段的冷卻係統。軋鋼(gāng)機在工作中,其軸承采用幹潤滑的方式,如果(guǒ)軸承運行的速度(dù)比較高,采用油(yóu)膜軸承(chéng)油潤(rùn)滑。軋鋼(gāng)機的(de)機座和電動機的軸承采用的是(shì)稀油潤滑的方式。軋鋼機的軋材以及平衡的裝置采用幹油潤滑的方(fāng)式。
  五、軋鋼機常用(yòng)潤滑係統的(de)分(fèn)析
  采用幹油(yóu)和稀油(yóu)的潤滑係統,不同的軋鋼機的結構存在很大的差異,所(suǒ)以,在進行潤滑時要求也是不同的,所以軋鋼(gāng)機在使用中采用不同的潤滑係統,在(zài)一些構造比較簡單的滑動軸承中,其零部件可以采用油杯和油環進(jìn)行潤滑,這是一種單獨的(de)潤滑(huá)方(fāng)式,在(zài)一些比較(jiào)複雜的潤滑方式中,采(cǎi)用稀油和幹油結合的潤滑方式(shì)。通過對軋鋼(gāng)機驅動方式的分析,能夠(gòu)采用不同類型的潤滑係統,主要有手動(dòng)和(hé)自動的係統,通(tōng)過對管線分布方式的分析,能(néng)夠采用節(jiē)流(liú)式和雙線式的(de)方式。
  在對軋鋼機的工藝潤滑(huá)係統選擇的(de)過程中,要按照不同型號的軋鋼機所采用的冷卻介質的不同,將(jiāng)軋鋼機工(gōng)藝(yì)潤滑係統的壓力調節準確,其每分鍾的流量能夠達到幾百到幾千升不等,其介質的過濾精度非常高(gāo),一般情況下,使用的噴嘴和(hé)分段冷卻裝置(zhì)應(yīng)用到軋材上,其噴出介質的壓力和溫度(dù)都受到嚴格的控(kòng)製。因此,在對(duì)噴出介質進行(háng)分析的過程中,應該(gāi)將壓力、溫度運用控製閥進行控製。
  軋鋼機油膜軸承潤(rùn)滑(huá)係統有靜(jìng)壓係統和動壓係統結(jié)合而成(chéng),動壓軸承在使用的過程中是借助一定的液體(tǐ)摩擦條件實現的,如果軋鋼機在啟動、製動和翻轉的過程(chéng)中期速度發生了變化,那麽也會導(dǎo)致其摩擦力的大小發(fā)生變化,導致動壓軸承的使用範圍發生很大的變化。靜壓軸承(chéng)主(zhǔ)要采用的是靜壓力的方式,高壓油膜的形成與軸承的轉(zhuǎn)速有很大的關係,在啟動、製動的過(guò)程(chéng)中都能(néng)滿足摩擦力的條(tiáo)件,而(ér)且其承載力是非常大的,能夠滿足轉速(sù)的要求(qiú)。
  軋鋼機油霧(wù)潤滑和油(yóu)氣潤滑係(xì)統采(cǎi)用(yòng)的(de)是(shì)動力的方式,油霧的潤滑將空氣壓縮,產生(shēng)很大的動力,在管道處將潤滑劑送入(rù)潤滑的部位,其一般用於齒輪中,在一些大型和高速運(yùn)行的齒輪中經常使用,其用(yòng)油量能夠得到保(bǎo)障。
  六、軋鋼(gāng)機常用的潤滑裝置
  在一些大型的機械中,所(suǒ)采用的潤滑裝置有幹油和稀油等,重(chóng)型機械標準稀(xī)油潤滑(huá)裝置是Z常見的一種,其在(zài)冶金(jīn)行業和礦山行業(yè)中得到較為(wéi)廣泛的使用,其工作介質比較多,而且冷(lěng)卻裝置采用了循環的係統。
  在對(duì)潤滑(huá)係(xì)統進行安裝(zhuāng)中,應該對(duì)潤滑(huá)係統的布管(guǎn)圖(tú)紙進(jìn)行分析的基礎上(shàng),對地基的圖紙進行查看,確認管道的連接方式是正(zhèng)確的,在確保安裝正確後才(cái)能夠使用。在安裝之前,要對(duì)安裝的原件進行清潔,確(què)保上麵沒有油汙,檢查原件的接(jiē)頭是否產生了損(sǔn)壞,借助四氯化碳(tàn)脫脂進行(háng)清洗(xǐ)。然後完成對設備(bèi)的(de)調試工作,在設備設備調試完成後,應該確保其額定電(diàn)壓是準確的,在對壓力逐步上升的問題(tí)進(jìn)行分析中,應該妥(tuǒ)善的處理。在經過實驗後,應該按照說明書上的內容對溫度和液位(wèi)進行調節。在對(duì)設備維修中,應該(gāi)在閱讀說明(míng)書(shū)的基礎(chǔ)上,從技術層麵分析,找出前期維修(xiū)的資(zī)料,對現場的設備、裝置和(hé)元件圖進行分析的基礎上,提高維修的效率。
  結語:
  煉鐵機(jī)燒結設備的使用環境是比較複雜,其常常在一些粉塵和腐蝕(shí)性氣體環(huán)境中使用,導致齒輪等容易(yì)生鏽,增加了零部件之間的(de)表麵摩擦力,導致機械消耗大量的功率。因此,在煉鐵(tiě)機燒結設備使用的過程中,應該采用必要的潤滑劑和潤滑係統,提高其潤滑性能,減少零(líng)部件之(zhī)間的(de)摩擦產生的功率,提高機械運行的效(xiào)率。采用幹油和稀油的潤滑係統(tǒng),不同的軋鋼機(jī)的結構存在很大的差(chà)異,所以,在進行潤滑時要(yào)求(qiú)也是(shì)不同的,應該結合設備自身的情況,選擇(zé)合適的潤滑方式,從而提高設備運行的時效性。
  參考(kǎo)文獻:
  [1]徐名濤,段斌修.燒結設備工程技術發展(zhǎn)展望[J].武鋼技術,2011,02:57-61.
  [2]楊源奉.我國一些(xiē)燒結廠技術革新和改造的(de)動態[J].燒(shāo)結球團,2011,05:116-121.
  [3]郝壯.礦山企業發展循環(huán)經濟的探索與實踐[J].再生資源與循(xún)環經濟,2012,08:14-17.
來源:《科學與財富》2016年7期
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