何鷗(ōu) 陳稅 秦恒浩 朱萬明
(重鋼西(xī)昌礦業有限公司)
摘 要:通過對簡擺鄂破機後肘板溫(wēn)升長期過高事故分析(xī),得出幹油泵供油潤滑在壓力低於一定值(zhí)(≤0.5MPa)時,簡擺鄂破機的潤滑(huá)效果較差這一規律之(zhī)後(hòu),應采取(qǔ)有效的措施可以解決,保證設備正常的運行,從而對今後類似設備潤滑有著一定的借鑒(jiàn)作用。
關鍵詞:潤滑;智能控製器;氣(qì)動泵
簡擺顎式(shì)破碎機後肘板在長期運行中,因DDB-16幹油泵活塞磨損,工作環境(jìng)粉塵較重等原因,經常(cháng)導致後肘板進油(yóu)量較少,潤滑效果惡化,溫度快(kuài)速升高,使後肘板使用周期縮(suō)短,增加生產成本,同時影響整個工藝(yì)係統運行(háng),因此,必須采取有效措施予以(yǐ)解決。
1 係統結構與硬件(jiàn)電(diàn)路設計
1.1 LOGO簡介
西門子LOGO是成熟的智能邏輯(jí)控(kòng)製元件,體積相對小,性價比高,編程語言易學,操作簡單。LOGO本(běn)身集成(chéng)了(le)編程能力,用戶隻需使用LOGO麵板(bǎn)上的鍵盤與(yǔ)顯屏(píng),就可(kě)輕鬆編寫控製程序,並可(kě)隨時修改程序以(yǐ)及調整參數(shù)設置,或通過LOGO編程軟件在PC機上將程序編製好後再下載到(dào)LOGO智能控製器上。
1.2 係統結構設(shè)計
本方案用LOGO作為智能(néng)控製中心,氣動泵和VA-0.6/8的空氣壓縮機為工作核心,代替傳統幹油(yóu)泵對鄂(è)破機前、後肘(zhǒu)板及軸承潤滑,以(yǐ)此實現手動和自動相結合的控製方式。
1.3 係統硬件電路設(shè)計
1.3.1 該主控回路主要由以下原件構成
(1)QF低壓斷路器(qì)(DZ47-32/3p,功(gōng)能是負責整個回(huí)路的短路保護)。
(2)KM主接觸器(CFC8-20,功能是負責整個回路電路的(de)通斷)。
(3)ZMP電動機保護(hù)器(負責電動的過載、短路、斷路等多功能保護)。
(4)LOGO智能控製器(LOGO230RC,負(fù)責氣動泵的手動和自動控製)。
(5)BP壓力變送器(BYP350,壓力(lì)信(xìn)號采集)。
(6)YV氣動電磁閥(PD2231015B,提供氣動泵空氣通路)。
(7)HMI顯(xiǎn)示控製儀(yí)(SM-2000,壓力信號顯示)。
(8)G開關電(diàn)源(S-120-24,給變送器和電磁閥提高工作電(diàn)源)。
(9)氣動泵(潤滑油動能執行元件)。
(10)SA、SLS、SF、SS操作按鈕(控製係統操作原件)。
1.3.2 功能描述
從應用LOGO控製的功能接線中(zhōng)可知,當按下操作按鈕SS後主接(jiē)觸(chù)器閉合,打氣泵電動機得電,打氣泵工作,為(wéi)氣動泵提供空氣動能,壓(yā)力由打氣泵壓力開關控製,一般為0.8MPa,同時氣(qì)動電磁(cí)閥通過智能控製器對氣動泵提供周期性的空氣能(néng),使氣(qì)動泵工作,為鄂破機提供幹油潤滑。當按(àn)下SF控(kòng)製按鈕後,主回路斷電(diàn)。ZMP是電動(dòng)機綜(zōng)合性保護原件。SLS是自動和(hé)手動轉換開關,主(zhǔ)要是為正常工作和設備檢修操作時提供方便(biàn)。壓力變送器采集壓力信號通(tōng)過顯示器(qì)提供實(shí)時壓力數(shù)據,確保鄂破機潤滑(huá)效果,提高設備使用率,減少運行成本。
2 係統軟件設計
軟(ruǎn)件是通過對LOGO編程實現整個係統控製,主要是(shì)利用係統內部異步脈衝發生器功能塊對氣動電磁閥實現通斷控(kòng)製,如圖1所示。
2.1 自動控製
當按下(xià)SS按鈕後,LOGO輸(shū)入端I1得電,功能塊B003和B005置位,激活功能塊B002、B004和B006,由Q1和Q2輸(shū)出,啟動打氣泵和(hé)氣動泵(bèng)。B004功能(néng)塊根據設定加油時間和間隔時間作周期循環(huán)輸出(chū),激活輸出繼電(diàn)器Q2,控製氣動電(diàn)磁閥通斷,為氣動泵輸出空氣動能,達到加油目的。
2.2 手動控製
當將轉換開關旋轉到2檔位,使LOGO輸入端I2得電,功能(néng)塊B009置位,激活功能塊(kuài)B002和B006,輸(shū)出繼電器Q1和Q2動作,啟動打氣泵和氣動泵。
2.3 停(tíng)止(zhǐ)控製
當按(àn)下SF按鈕後,功能塊B003、B005和B009複位,B002和(hé)B006無使能輸出,斷開Q1和Q2繼(jì)電(diàn)器,使氣動泵和打氣泵斷電。
2.4 保(bǎo)護功能
當打(dǎ)氣泵電動機發生單相、短路(lù)等(děng)綜(zōng)合性故障時,ZMP保護(hù)器常開觸點閉合,LOGO輸入(rù)端I4得電,經過功能塊(kuài)B001使B003、B005、B009功(gōng)能塊複位,B002和B006無使能輸出,斷開Q1和Q2繼電器(qì),使氣動泵和打氣泵斷電。
2.5 軟(ruǎn)件係統測試
在這裏是通過編程軟件在(zài)電腦上將程序編製好後,用仿真器對程序進行校正,直至達到(dào)控製要求,確(què)認正確後,再(zài)下載到邏輯控製器中。
3 結語
本文以智能邏輯控製器(qì)LOGO為核心編寫程序,以氣動泵為執行元(yuán)件的潤滑係統工作模式,能保證鄂(è)破機潤滑係統工作可靠,實時反饋油壓壓(yā)力,確保潤滑效果,保證設備正常運行,使生產組織順暢。
來源:《科(kē)技創新導報》2017年32期