軸承易損壞
　　在（zài）風力發電裝置中，由於其設備過於龐大，維修不便（biàn）等原因，因此其裝置必須具備較長的工作（zuò）壽命，通常是不能少於20年，而現（xiàn）今的風力發電裝置中出現故（gù）障問題Z多的就是增速齒輪箱，而軸承就是齒輪箱中Z容易（yì）出現故（gù）障的（de）部件，因（yīn）此合理地選擇軸承對整個（gè）齒輪箱的運轉非常重要，同時還要準（zhǔn）確地預測其使（shǐ）用壽（shòu）命。
　　軸承壽命主要指的是軸（zhóu）承的疲勞壽命，即軸承的運轉過程中，由（yóu）於套圈與滾動體的接觸，使其表（biǎo）麵經（jīng）過交變負荷的反複作用後而形成疲勞剝落，若這種疲勞剝落發生在軸承的使用壽命期限（xiàn）以外就是正常的軸承損（sǔn）壞，反之，則不合格。

　　載荷數據處理不完善
　　在我國由於各地氣候不一，有些地方的風力發電機所處的環境相當惡劣，導致風力發電機所承受（shòu）的載荷也異常複雜，然而目前我國對複雜（zá）荷載的數據收（shōu）集也才剛剛起步，同（tóng）時對於複雜載（zǎi）荷的處理方法也不夠完善，對於瞬間（jiān）載荷，製動載荷以及極限（xiàn）載荷等的處理也全憑過往的經驗（yàn）進行估算，另外對於變載荷的處理時，運用的線性積累損傷理論也不（bú）夠成熟，Z後導致（zhì）其基礎計算不合理（lǐ）。

　　設計計算方法不夠成熟
　　齒輪疲勞強度的（de）計算模型在確（què）定出風電齒輪箱軸承的疲勞壽命之後，就要（yào）對齒輪的疲（pí）勞強度進行計（jì）算，在我國的風力發電機裝置中，對於齒輪承載能力的計算方法也不夠成熟，這主要是與國外發達國（guó）家相比較，比如美國在風力發電機（jī）齒輪（lún）箱（xiāng）的設計上按AGMA 2101-C95或ISO6336：1996規範來計算，而我國一般都按照GB3480來進（jìn）行計算，這兩種計算方法雖然各自都有自己的（de）特點，但比較起來還是發達國家的較為成熟，而我（wǒ）國的設計計算方法則要落後許多。
　　結語
　　在風力發電機中，風電（diàn）齒輪箱的載荷非常複雜，而且這一部分又是整個設計製造的關鍵和基礎，因此為了（le）保證風力發電機的持續運行，保證風力發電不中（zhōng）斷，機（jī）組不（bú）出現（xiàn）故障，對齒輪箱進行結構優化，軸承等部件進行重點設計非常有（yǒu）必要。