張磊　張（zhāng）祥　王曉斌

　　摘　要：直升機自動傾斜器滾動軸承對於直升機而言是一個非常重要的組成部分，但是，由於其在飛行過（guò）程中（zhōng）擔（dān）任著承重任務，導致滾動軸（zhóu）承（chéng）非常容易受到磨（mó）損（sǔn），從而在運行過程中發生故（gù）障。並且由於飛機的工作地點處於天空當中，一旦滾動（dòng）軸承（chéng）發生故障，將（jiāng）會給直升機造成不可磨滅的損害。本文主要講述了直升機自動傾斜器滾動軸承（chéng）故障診斷的重要性，並詳細介紹了幾項診斷方法。

　　關鍵詞：自動傾斜器；滾動軸承；故（gù）障診斷

　　為了防止直升機自動傾斜（xié）器滾動軸承在直（zhí）升機飛行過程中發生故障，必須要定期（qī）對滾動軸承進行檢測工作，將其可能（néng）存在的隱患全部找出，並且將磨損（sǔn）過度（dù）的零件進行更換維修。但是，在（zài）我國，直升機自動傾斜器滾動軸承故障診斷還處於（yú）發展階段，診斷（duàn）技術也不（bú）夠完善，導致在實際檢查過程中並沒有真正發揮出作用來（lái），因此，想要提高直升機安全率，必須要及時解決問題。

　　1.直升（shēng）機自動（dòng）傾（qīng）斜器滾動軸承故（gù）障診斷（duàn）的（de）重要性

　　直升機（jī）對於現代交通而言起著不可忽視的作用，它不但能夠進行低（dī）速低空飛行，還能（néng）進行（háng）垂（chuí）直起降等操作，直升機靈活多變的特點使它在各行各業當中都有所（suǒ）應用，不管是在軍事行業當中還是在民用當中都發揮著不可替代的作用。直升機是否能繼續發展（zhǎn）的一個重要因素在於它的安全（quán）性能，對於在空中飛行的交（jiāo）通器具而言，一旦發生事故就會造成巨大的危害，並且幾乎無法挽回。因此，在直升機運（yùn）行（háng）之前（qián）做好檢測工作就顯得十分重要了，特別是直升機自動傾（qīng）斜器滾動軸承故障的檢測工作（zuò）。自動傾斜器滾動軸承對於（yú）直升機的重要性眾所周知，它不但起著直升機承載負荷的（de）重（chóng）要作用（yòng），還（hái）能操控直升機的槳葉（yè）旋轉。自動傾斜器（qì）滾動（dòng）軸承的組成部分主要（yào）包括（kuò）了以下三點，，旋轉環，第二，不旋轉環，第（dì）三（sān），滾動軸承。這種極其複雜的組成發生導致自動傾（qīng）斜器滾動軸承極其容易發生（shēng）故障，從而引發飛行（háng）事故，危害到（dào）飛行員（yuán）的生命安全。自動傾斜器滾（gǔn）動軸承結構複（fù）雜對檢測工作還有一個重要影（yǐng）響（xiǎng）在於其不（bú）易拆卸，在當（dāng）前（qián）階段，我國大多數企業對於自動傾斜器滾動軸承故障的診斷都是（shì）采用安排專業工作人員進行定期檢查的檢測方式，這種方式要求工作日必須（xū）要將整（zhěng）個自動傾斜器滾動軸（zhóu）承拆卸，導致檢查時間長，工作效率低，並且還要花費大量資（zī）金成本。因此，為了降低檢修工作的困難程度，可以在事先對滾動軸承進行檢查，將還處於早期的問題尋找出（chū）來，避免在發生（shēng）嚴重問題時再進行時（shí）候補救。

　　2.直升機（jī）自動傾斜（xié）器滾動軸承故障診斷方法

　　2.1檢測溫度的檢測方法

　　溫度檢（jiǎn）測方法的原理在於當自動傾斜器滾（gǔn）動軸承出現異常情況（kuàng）時，它的溫度（dù）將會發生變化，這時，如果（guǒ）能檢測到溫度的變化，那麽就可以在時間察覺到自動傾斜器滾動軸承的故障，並且及時解決問題。自動傾斜器滾動軸承的溫度主要體現（xiàn）了軸承的負載情況，速度改變（biàn）以及潤（rùn）滑情況等，特別是對於潤滑度的反映，一旦自動傾斜器滾動軸承的潤滑度出現問題，那麽將會在時間導致溫度上升。溫度檢（jiǎn）測方法不足的地方在於它隻能對自動傾斜器滾動軸承的故障進行初步診（zhěn）斷，而（ér）無法得到精（jīng）確的估計，例如對於軸承的早期損（sǔn）傷，輕微損傷和劇本損傷等都無法（fǎ）檢測出來。

　　2.2分析油樣診斷方法

　　油樣診斷（duàn）方法中的油樣主要是指自動傾斜器滾動軸承中（zhōng）的潤滑油，潤滑油的狀態能夠直接反映出（chū）來滾動軸承的狀態。油樣診斷（duàn）法在溫度檢測方法的基礎上有了一（yī）定的改變，例（lì）如它能夠比較準確的檢測（cè）出滾動軸承的早期損害。除此之外（wài），油樣診斷方法還有一（yī）些其他的優勢，比如說所需成本低（dī），檢（jiǎn）測效果好（hǎo），操（cāo）作較簡單等。而油樣檢測方法（fǎ）卻存在著比較嚴（yán）重的局限性，它隻能在油（yóu）潤滑的滾動軸承中發揮出作用，而無法在脂（zhī）潤滑的滾（gǔn）動軸（zhóu）承中發揮出作用。Z後，由於油樣分析需（xū）要比較長的時間，因此，在檢測工作前需要做（zuò）好足夠的準備工作。

　　2.3噪音診斷方法

　　滾動（dòng）軸承在工作過（guò）程中經常會發出一些聲音，因此，工作人員就可以（yǐ）通過對聲音進行判斷來診斷（duàn）滾動軸承是（shì）否有故障。滾動軸承正（zhèng）常工作時發出的聲（shēng）音小，且（qiě）比較規律（lǜ），但（dàn）是（shì），當它出現故障（zhàng）時則會發出噪音。噪音診斷的方（fāng）法（fǎ）使得（dé）工作人員對自動（dòng）傾斜（xié）器（qì）滾動軸承的診斷不需（xū）要（yào）再進（jìn）行直接接觸（chù）了，雖然這種檢測方法簡單易操（cāo）作，但是卻能受到多種因素的幹擾和影響，特別是（shì）當滾動軸承處（chù）於一（yī）個比較嘈雜的（de）環境中時，外界環境的幹（gàn）擾會導（dǎo）致工作人員很難對滾動（dòng）軸承發出的聲音進行正確判斷。因此，噪音（yīn）檢測的方法雖然（rán）在理論上受到了許多人的推崇，但是（shì）卻很難真正投入到實際使用中去，想要僅僅是通過聲（shēng）音就能實現對滾動軸承的檢測，還需要有（yǒu）關部（bù）門（mén）進一步加強對噪音檢測（cè）方法的創新和完（wán）善。

　　2.4聲發診斷方法

　　這種（zhǒng）檢測方法（fǎ）在（zài）當前階段使用率較高，使用範圍（wéi）也比較廣。這裏的聲發指的（de）是在檢測過程（chéng）中使用發射聲波的方法來進行（háng）檢測（cè）工作。聲（shēng）發診斷的聲波是超聲波，它Z大的特點在於（yú）有獨特的周期性，滾動（dòng）軸承正常工作時的周期和故障時的周期是不一樣的，因此，可（kě）以根據周期的（de）不同來對滾（gǔn）動軸承的是否有故障進行判斷。聲發診斷方法除了能對（duì）是（shì）否（fǒu）有故障進行判斷之外（wài），還能確定故障的具體位置，進行更（gèng）精確的檢測。同時（shí），聲發檢測的抗幹（gàn）擾性比較強，但是（shì）卻對設備有著較大的（de）依賴性，因此需要較高（gāo）的成本投入。

　　2.5振動信號診斷方法

　　振（zhèn）動信號診斷方法（fǎ）通過將信號采集器安裝在滾動軸承的底部位置，通過收集滾動軸承工作（zuò）時的振動信號來對滾（gǔn）動軸承（chéng）的工作狀態進行檢測確認。振動信號診斷（duàn）方法的使用範圍非常廣，它可（kě）以被應用於各種不同的滾動（dòng）軸承檢測當中，並且（qiě）都能得到可靠的結果。對於滾動軸（zhóu）承在早期發生的故障和很輕微的故障，振動信號（hào）診斷方法（fǎ）都能（néng）輕（qīng）易的檢測到，並且還能在檢測到問題時進行初步處理，找（zhǎo）到故障所生的具（jù）體位置。

　　結束語

　　總而言之，對於直升機而言，傾斜（xié）器滾動（dòng）軸承故（gù）障診斷是必須要進行的工作，通過實際調查研究可以知道，雖然（rán）在當前階段我國的直升機自動傾斜器滾動軸（zhóu）承的診斷已經有了很大的進（jìn）步和提（tí）升，但是，在種種因素的影響之下，直升機傾斜（xié）器滾動軸承故障診斷工作的效率還（hái）不夠高，它還遠遠沒（méi）有發揮出它的（de）預計（jì）效（xiào）果，還需要有關部門和工作人員進行進一步創新和完善。

　　參（cān）考文獻

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來源（yuán）：《西部論叢》2019年5期