首鋼京唐鍍錫（xī）板事業部
軋輥軸承潤滑方（fāng）式一般（bān）有（yǒu）幹油（yóu）潤滑、油氣潤滑和油霧潤滑。鍍錫板事業部酸軋軋輥軸承潤滑方（fāng）式為油霧潤滑，連退（tuì）平整（zhěng）機和（hé）罩退離線平整機軋輥軸承潤滑方式為油氣（qì）潤滑。今（jīn）天（tiān）重點介紹油氣潤滑。
油（yóu）氣潤滑又稱“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”，潤滑原理是潤（rùn）滑油在壓縮空氣的（de）作用下沿著管壁波浪形地向前移動，並以與壓縮（suō）空（kōng）氣分（fèn）離的連續精細油滴流噴射到潤滑點。
油氣潤滑的優點：
1.氣液兩相膜減少磨損量。
2.壓縮空氣保持軸承（chéng）座（zuò）內正壓，可以有效（xiào）防止水及其它液體進入軸承座。
油（yóu）氣潤滑係統主要由油箱、液位計、齒輪（lún）泵、壓（yā）力控製閥、過濾器、蓄能器、壓力（lì）計和控製櫃（guì）等（děng）組成。
常（cháng）見故障（zhàng）及原因（yīn）：
1.液（yè）位報警：液位低，需要加油；液（yè）位開關故障，需要更換。
2.壓縮空氣故（gù）障：壓縮空氣氣源故障或（huò）截止閥（fá）異常關閉；濾清器堵塞，需要清理。
3.壓力表顯示油壓壓力過高（gāo）：分配器堵塞，拆下（xià）分配器進行檢查，必要時清洗；分配（pèi）器的管（guǎn）道堵塞，檢查管道並清理，必要時更換。
4.油（yóu）氣流量過小（xiǎo）：軸承（chéng）座管道接頭損壞或連接異常，檢查或更換；減壓閥（fá）損壞或設（shè）定不正（zhèng）確，重新設（shè）定或更換（huàn）；流量監測裝置故障，檢查修複，必要時更換。
