軸承工作的環境往往很惡劣，而且惡劣的工況還會不斷加劇。隨著原始設備製造商和重型設備運營（yíng）商對設備性能和生產力愈加苛求，軸承需要以更高的轉速和運行（háng）溫度承受更高的負載。因而，正確的潤滑對於避免可能導致（zhì）停機的軸承損壞的重要作用愈發明顯（xiǎn）。
大多（duō）數（shù）軸承（約80%-90%）使用（yòng）潤滑脂作為潤（rùn）滑劑， 而大部分軸承損壞主要是由於潤滑不足造成的（de）。在使用過程中，當潤滑脂不（bú）足以將滾動體和滾道接（jiē）觸麵隔開時，就會發生不同程（chéng）度的（de）軸承損壞，進而對生產效率和安全（quán）性帶來（lái）威脅。
鐵姆（mǔ）肯公司研發技術專家Kuldeep Mistry博士用（yòng）清晰而淺顯易（yì）懂的四個階段概括了軸（zhóu）承潤滑不足可能導致的逐步損壞程度，可以幫助您在檢查和維修軸（zhóu）承時發現這些警告標誌並及時對應，防患於未（wèi）然。
階段：變（biàn）色
金屬與金屬的接觸會使軸承溫度過高，導致滾（gǔn）道和滾子（zǐ）變色。在輕度情況下，這種變色是由於潤滑劑汙（wū）染了軸承表麵，而在嚴重情況下，金屬因高溫而變色（sè）。在所有（yǒu）情況下，早期檢測可以（yǐ）避免昂貴的維修。
因潤滑劑汙（wū）染軸承表（biǎo）麵而變色
第二階段：劃痕和剝落
檢查軸承是否有切（qiē）入金屬的痕跡或金屬剝落——這些情況需要立（lì）即注意。在高負載低轉速應用或持續高溫的情況下容易出現劃痕（hén）和剝落，而潤滑油膜薄或不（bú）足會加速問題的發生。
潤滑不足、選擇錯誤（wù）的潤滑（huá）脂和/或工作條件的突然（rán）變化可能（néng）導致軸承材料（liào）剝（bāo）落（左圖）或軸承擋邊劃痕（右圖）
第三階段：滾子過熱（rè）
潤滑膜破裂會導致部件之間直接接觸因而產生局部劃痕。在圓錐（zhuī）滾子軸承中，這可能表現為滾子大端和引導擋（dǎng）邊上的劃痕。
金屬與金屬接（jiē）觸對圓錐滾子造成的（de）熱（rè）損（sǔn）傷
第四階段：軸承完（wán）全（quán）鎖死
極端的局部發熱（rè）會在軸承中產（chǎn）生金屬流動，改變軸承的原始材料和幾何結構。這可（kě）能導致滾子過度傾斜、保（bǎo）持架損壞以及軸承完全鎖死。如果確實（shí）發生災難（nán）性損壞，建議谘詢軸承專家以確定問題的根本（běn）原因，因（yīn）為可能是潤滑以（yǐ）外的因素。
一個小的受損軸承會使關鍵設備突（tū）然停轉——定期檢查和重新潤滑（huá）仍然是防止計劃外維護的Z佳（jiā）方法（fǎ）
潤滑（huá）不足造成的損壞在外觀和對軸承性能的影響上都有很大差異。在所有情況下，必須為軸承係（xì）統正確設計潤滑脂量、類型、等級、粘度、添加劑和供應係統。應根據曆史經驗、負載、轉（zhuǎn）速、密封（fēng）係統、使用條件和（hé）預期壽命選擇潤滑脂。如（rú）果不適當考（kǎo）慮這些因素，軸（zhóu）承性能和應用效果可能低於（yú）預期。
這就是潤滑專家的精專知識可以發揮作用的地方。尋找（zhǎo）一個精通材（cái）料科學和摩擦學的合作夥伴，可以分析軸承損傷並確定應用的Z佳（jiā）潤滑（huá）脂。或者，如果你隻是需要幫助設定新的潤滑準則，有經驗的專（zhuān）業人員可以與你一起製定一個計劃和提供深入的培訓。
軸承的世界是複雜的，但改進的軸承潤滑可以幫助業務（wù）更順利地（dì）向前發（fā）展。請務必撥冗認真檢查軸承（chéng）並且格外小心。如果（guǒ）過度摩擦影響了您的運營，請不要猶豫，立即聯係軸承專（zhuān）家。
（來源：鐵姆肯公司）
