摘　要：軋機（jī）作為鋼（gāng）材生產過程中的一種重要的設備，鋼材的成型效（xiào）果（guǒ）與軋機的設備水平有著（zhe）較為直接的關係。在軋機的組成部件之中，軋輥軸承屬於核心的部件之一。本文主要研究造成軋（zhá）輥（gǔn）軸承失效現象的原因以及相關的應對措施。筆者首先對軋輥軸承的工作原理進行簡要的說明，並且結合實際情況（kuàng）對造成軋輥軸承失效的相關原因加以（yǐ）分析，在此基礎之上提出一些能夠對這些問題起到優化效果的策略和方法。
　　關鍵詞：軋（zhá）輥軸承；失效；優化改進；方法
　　軋輥軸承的（de）工作原理
　　軋輥軸承的安裝位置是在軋機（jī）的棍頸位置處，軋輥依靠各種不同類型軸承的支持來使所軋過的金（jīn）屬發生（shēng）塑性形變。基（jī）於這一原理，就要求軋輥軸承（chéng）具有較好的承載壓力以及較為理想的耐衝性，並（bìng）且在具備拆裝便捷特點的同時，還要在運（yùn）行過程中具有較高的安全性（xìng）和（hé）可靠（kào）性。由於（yú）在（zài）其運行過程中，軋製的（de）速（sù）度相對較快，這種情況需要（yào）對軸承的轉速（sù）性能進行一定的優（yōu）化和提升（shēng），同時，軋輥軸承的密封效果以及精度也都要比較（jiào）理想，這樣才能使軋（zhá）製過程（chéng）中的工作需求以及實際工況得到滿足。
　　軋輥軸承的失效原因以及相關的應對方法
　　潤滑不當
　　造成軸承失效主（zhǔ）要是因為軸承的潤滑情況如果發生（shēng）惡化，會使軸承之間（jiān）的摩擦加大，並且軸承容易出現較為嚴重的（de）磨損情況，而這就會造（zào）成軸承發生燒毀的問題。造成這（zhè）一原（yuán）因（yīn）的主要因素（sù）包括在對潤滑管道進行布設的過程中出現不當、選用的潤滑方式不合理、使用的潤滑油量上存在不足等。
　　優化方法：在對（duì）軸承進行（háng）潤滑操作的過程中，主要（yào）是通過使用（yòng）潤滑劑來使摩擦阻力（lì）得到有效的降低，由此來對軸承的摩擦狀態進行一（yī）定的優化和改善，降（jiàng）低軸承磨（mó）損問題發生（shēng）的概率，良好的潤滑效果能夠使軋輥軸承的使用壽命得到Z大程（chéng）度的延長。在滾動軸承實（shí）際運轉過（guò）程中，所伴有的摩擦既有流動（dòng）摩擦，也有滑動摩擦，在軸承的滾動體發生受力現象後（hòu）常常需要保持軸承的內圈和外圈之間具有一定的油膜，依靠油膜發揮的潤滑效果來降低摩擦。因此，選擇潤滑油或者脂潤滑的過程中要注意（yì）其具有較為理想的油吸能力（lì），使（shǐ）用的過（guò）程中也要Z大限度地保證軸承上所塗的油（yóu）膜足以起到所（suǒ）需要的潤滑效果。另外，可以適當地應用（yòng）外加潤滑油箱的方法來對軸承進行定期加（jiā）油，由此來實現對測量的科學控製，保證軸（zhóu）承的潤滑達到Z理想（xiǎng）的效果。
　　裝（zhuāng）配不（bú）當
　　發生裝配不當造（zào）成軸承失效（xiào）主要是（shì）因為在軸承一端（duān）的位（wèi）置（zhì）采用的大都是向心球軸承以及四（sì）列圓錐滾子軸承，如果發生軸承端蓋沒有被壓緊的情況，便常常會造成軸（zhóu）承窩中的軸承發生竄動的問題，這種情況的出現會造成（chéng）軋製過程中的產品無法達到預期的（de）要求。如果出現軸承端蓋壓緊（jǐn）過度的情況，軸承的預緊力也會（huì）相（xiàng）對較（jiào）大，而這個時候的軸向間隙（xì）則比較小，在向心球軸承的外圈位置便會發生一（yī）定程度的軸向移（yí）動問題，這（zhè）時會使間隙發生一定的消除。而且如果（guǒ）預緊力的大小超出了一定的範圍之後，就會使向心球軸承滾道中的滾珠（zhū）出現移位的問題，這時軸（zhóu）承之間本身存在的間隙也會消失，由此（cǐ）便會造成軸承（chéng）磨損情況的加劇。同時，在軸承高速轉（zhuǎn）動的過程中會由於發熱量過大而出現膨脹的情況，由此又極有可能造（zào）成軸（zhóu）承的燒壞甚至卡死等（děng）問題。
　　優化方法：在（zài）對軸承進行裝配的（de）過程中一定（dìng）要保（bǎo）證軸承（chéng）端蓋的壓緊（jǐn）量被控製得較為合（hé）理，並（bìng）且要適（shì）當留有一定的發熱量（liàng）。在對鋼材進（jìn）行紮製的過程中（zhōng），單列向心軸承會單（dān）獨承（chéng）擔軸向力，而產（chǎn）生的軸向（xiàng）力則由兩個軸承來共同承擔，這種（zhǒng）承擔的方（fāng）法相對於一些其他的方法而言，軸（zhóu）承的尺寸相對較小，並且其（qí）承載能（néng）力也比較理想，具體製造過程中的精度也比較（jiào）高，在對軸進行定位的過程（chéng）中也更加精確。
　　荷載分布不當
　　如果隻是依靠多列均載來對軸承的能力進行提高（gāo），會受到大紮製力，造成軋輥彈性發生變性的影（yǐng）響（xiǎng），使軸承的製造出現誤差，並且會出現循環過載以及軋（zhá）機各個部件發生磨損的問題。這（zhè）些情況的出（chū）現都會造（zào）成滾動體（tǐ）的載荷分布情況不均勻（yún），甚至出（chū）現偏載問題。在這種情況下，作用在某一列的滾動體的載（zǎi）荷便會出現急劇增加，由此又會使具體的荷載超出承載的能力，造成局部過載以及瞬間過載情況的（de）發生。
　　優化方法：軸承之中設計的荷載分布方式對於（yú）軸承的使（shǐ）用壽命有（yǒu）著一定程度的影響。在當前市場之中，對於鋼（gāng）材（cái）的需求（qiú）與製作（zuò）越發（fā）趨（qū）向於大型化的特點，這對於（yú）軋機的紮製能力要求也就更高。因此在進行實際製造的過程中（zhōng），對於軸承的承載能（néng）力要進行適當的強化（huà），並（bìng）且在結合多列滾（gǔn）動體均勻承載的基礎之上還要（yào）對各列滾動體後期（qī）的載荷進行充分的（de）考慮，使軸承總體載荷得到（dào）提高的同時，還要重視對（duì）各列荷載承載能力進行一定的（de）提高。另外，在進行具體安（ān）裝的過程中，要對（duì）精度和準確性進行合（hé）理的控製，Z大限度地（dì）降低軸承製（zhì）造過程中發生誤差的可（kě）能性，對於軸承的承載極（jí）限要做到定時檢測，防止軸承在長時間過載運行的情況（kuàng）下發生磨損等問題，影響（xiǎng）到（dào）其使用壽命。
　　結（jié）語
　　當前市場對於（yú）鋼材的需求量較之從前越來越大，因此在利用軋機對鋼材進行製造的過程中，軸承的重（chóng）要（yào）性（xìng）毋庸（yōng）置疑，而提高軋輥軸承的維護水平能夠降低軸承出現失效或者故障問題的概率。基（jī）於這種情況，就需要在（zài）具體工作之中選用合理的方法來對軸承進行安裝，並且（qiě）在投入使用之後還要對軸承進行認真（zhēn）的維護和檢查，同時結合實際情況對影響軸承使用壽命的因素加以分析，從而尋求有效的改進方法來降（jiàng）低企業的經營（yíng）成本。
　　【參考文獻】
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