鐵路貨車無軸（zhóu）箱雙（shuāng）列圓錐滾子滾動軸承是鐵路車輛上的（de）重要部件，車輛在運用中，由於速度快，載重大、條件惡劣、交變應（yīng）力大，使滾動軸承一些零件會發生磨耗、鬆弛、變形、腐蝕裂紋、折（shé）損等現象。
　　無軸箱滾動軸承在運用中（zhōng）的潤滑狀態檢查，主要是根據油脂的漏泄情況來判斷其（qí）漏（lòu）泄程度，通常有以（yǐ）下（xià）幾種漏泄：
　　◆滲油：外觀檢查（chá）軸承內的油脂漏泄情況，若發現軸承外圈牙口與密封（fēng）罩配合處有少量（liàng）的（de）油跡，而且油跡比較幹（gàn）燥即為滲油。
　　◆漏油：外觀檢查軸承內（nèi）的油脂漏泄情況，若發現軸承外圈牙口與密封罩配合處有大片（piàn）的（de）油跡，擦去（qù）油（yóu）跡和塵（chén）砂，可看到配合縫隙的油跡比較濕潤，同（tóng）時，在密封罩上或前蓋、後擋的外緣內麵有油跡和塵砂積聚即為漏油。
　　◆甩油：外觀檢查軸承內的（de）油脂漏泄情況，若發現密封罩、前蓋（gài）、後擋上有大片濕潤油跡，而且汙染了承（chéng）載鞍、側（cè）架、輪輻或（huò）車底架等，並（bìng）在其（qí）上有油滴積聚即為甩油。