事件經過：
　　2017年1月30日11時00分，電氣檢修點檢人員發現2A一次風機電機驅動端軸承有異音，且聲音生硬，但溫度，震動值符（fú）合運行標準，對其進行（háng）了給油脂，聲音不見減弱，觀（guān）察一周，軸承聲音依（yī）然不（bú）正常，打開小蓋底部接油盒，發現軸承（chéng）甩（shuǎi）出的油脂中含（hán）有大量黃（huáng）色銅粉，初步判斷軸承磨損嚴重，銅（tóng）粉為軸承黃銅保（bǎo）持架磨損後掉落。匯（huì）報（bào）領導同意後（hòu），經協調，於（yú）2017年2月6日20時電氣檢（jiǎn）修人員對2A一次風機電機解體（tǐ）檢查。發（fā）現（xiàn）：
　　1、驅動端軸承中型號為NU234的圓柱滾子（zǐ）軸承磨損，間隙過大。
　　2、兩盤軸承間的彈簧（huáng）墊片少許磨損。
　　3、拆下軸承NU234時，保（bǎo）持架內的珠粒子全部脫落。
　　4、保持架磨損嚴重，已（yǐ）經達到底線。
　　5、電機驅動端內小蓋，外大蓋，軸承腔，擋油盤，止動環，鎖片無磨損情況。
　　軸承磨損特征：
　　1、圓柱粒子表麵已經失去光澤，嚴（yán）重磨損。
　　2、保持架（jià）外徑方（fāng）向有明顯（xiǎn）磨損，兜孔邊緣可見擠壓變（biàn）形，圓（yuán）形凸卡槽已經磨損擠壓成橢圓形，一處柳釘已經斷裂脫（tuō）落。
　　3、潤滑脂部分碳化變黑。接油盒內殘存部分碳化後的油（yóu）脂殘留物（wù），殘留物中混有（yǒu）許多黃銅屑，黃銅屑也呈（chéng）片狀。
　　原因（yīn）分析：
　　1、保（bǎo）持架在滾動軸承中起著等距離隔（gé）離滾動體並（bìng）防止（zhǐ）滾動體掉落，引（yǐn）導並帶動滾動體轉動的作用。滾（gǔn）動軸承在工作時，由於滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損，特別是在高速（sù）運轉的條件下，由（yóu）於離心力的作用，加速了摩擦磨損與發熱。
　　2、NU234軸承為外圓引導（dǎo）軸承（chéng），當電機高（gāo）速運轉時，由於軸承本（běn）身作用，外加徑向負載作用，保持架（jià）外圓與軸承外套內圓（yuán）發成摩擦，直接導（dǎo）致保（bǎo）持架磨損（sǔn）。
　　3、軸承保（bǎo）持（chí）架磨損後會產生（shēng）大量銅屑，銅屑混在潤滑脂中導致軸承珠粒（lì）子磨損，當加入潤滑脂（zhī）後，產生（shēng）的銅屑就會被甩入外小蓋接油盒。軸承磨損會產生電機振動，但一次風機電機重量為8噸左右，軸承產（chǎn）生的（de）振動對（duì）其影響不大，在日常（cháng）巡檢中，電機振（zhèn）動（dòng）幾乎都在4絲米（振幅）以內，在檢修人（rén）員對其加油脂以後，隻能維持一段時間的平衡，當銅屑再次磨（mó）損進入滑道（dào）內，會直接導致油膜損壞，在外部聽的聲音為生硬的嘩嘩聲，依然處在缺油的狀態。
　　4、初步認定為軸承（chéng）本（běn）身質量問題（tí），2A一次風（fēng）機電機裝配到現在僅（jǐn）為半年時間，驅動端兩（liǎng）盤軸承，風扇側一盤軸承，僅僅是驅動（dòng）端NU234軸承磨損嚴重，保持架已經處於散架的邊（biān）緣。（請FAG軸承（chéng）廠家參與分析軸承磨損（sǔn）原因，找（zhǎo）出問題所在，徹底根除）
　　整（zhěng）改及防範措施：
　　1、加強設備的巡點檢、維護與檢修工作。特別針對大型高壓電機，製（zhì）定詳細檢修、維護方案。
　　2、對四台機組其他所轄電（diàn）機設備進行全麵檢查（chá），排除設備安全隱患。
　　3、完（wán）善電氣電機檢修規程，做（zuò）到裝配（pèi）工（gōng）藝精益求精。
　　4、軸承在裝配過程中要清洗幹（gàn）淨，位置要裝到位，禁止（zhǐ）野蠻作業（yè）。
　　5、在軸承安裝之前，檢查軸承外觀，用壓鉛（qiān）絲法測量其間隙，合格後可（kě）使用。
　　建議：
　　1、本單位在軸承裝配過程中，清洗軸承內部為清洗劑，這對軸（zhóu）承是（shì）一種傷害，因為軸承是#45鋼材質，清洗劑對其有（yǒu）腐蝕作用，且清洗劑不易揮發。鑒（jiàn）於本單（dān）位檢修人員以（yǐ）前用煤油清洗，存在煤油雜質（zhì）多（煤油清（qīng）洗完畢後，再用清洗劑（jì）清洗）的問題。建議電機檢修時清洗軸承用汽油清洗，汽油為（wéi）國家標準，雜質較少，去汙能力（lì）強，易揮發，不（bú）易殘留。使用時，要嚴格監護。
　　2、嚴格按照電（diàn）機給油脂周期對電機進（jìn）行給油脂，並做好記錄。
　　3、發現問（wèn）題及時匯（huì）報，及時處理（lǐ），將隱患處理在萌芽狀態。
　　4、設（shè）備（bèi）檢（jiǎn）修時嚴格按照裝（zhuāng）配工藝，做（zuò）到檢修一台電機，試運時猶如新安（ān）裝時的狀（zhuàng）態。