摘（zhāi）　要（yào）：正常使用電機軸承的使用壽命較（jiào）長，出現過早損壞，可（kě）能是因為（wéi）選型不當，安裝不正確，潤滑不良，使用環境差，維護及管理（lǐ）不到位等（děng）。本文先介紹了電機用軸承的結構和類（lèi）型，再通（tōng）過總結軸承（chéng）損傷的方式及原因分析，提出加以正確防範的方法避免（miǎn）電機軸承（chéng）損壞，提（tí）高軸承（chéng）使用壽命。
　　關鍵詞：軸承；損壞；原因；防範
　　0　引言
　　軸承在（zài）工農業（yè）生產機械中應用廣泛，在（zài）很多機電設備中離不開軸承。如果（guǒ）安裝使（shǐ）用（yòng）、維護不當會導致其使用壽命嚴重縮短，輕則燒毀電機，重則釀成安全事故。所以，充分了（le）解軸承的正確使用及（jí）維護，不但能延長軸承（chéng）的使用壽命，而且還能（néng）夠（gòu）促進安全生產。
　　1.軸承的結構及類型
　　1.1軸承的結構組成
　　軸承因滾動體的不同有球軸承和滾子軸承之（zhī）分。球軸承為點接觸，特點是承載能力較低，抗衝擊能力較差，但旋轉精度高、摩擦損失小、極限轉速高。滾子軸承為線接觸、摩（mó）擦損失較大，極限轉速低、但承載能力及抗衝（chōng）擊能力較強（qiáng）。滾動軸承主要由內圈、外圈、滾動體、保（bǎo）持架四部分組成（chéng）。
　　1.2軸承的類（lèi）型（xíng）
　　根據（jù）滾動軸承所受到外力的情況，可分為（wéi）三類（lèi）：
　　徑向（xiàng）軸承：主要承受徑向載荷，如（rú）向心球軸承、向心滾子軸承等。
　　止推軸承：主要承受軸向載荷，如推力球軸承、推力滾子軸承等。
　　徑向止推軸承：可同時承受徑向（xiàng）載荷和軸向（xiàng）載（zǎi）荷，如圓錐滾子軸承和向心推力球（qiú）軸承。
　　常見的幾種滾動（dòng）軸承及結構如下圖（tú）： 　　1.3電機常用軸承
　　電動機一般選用軸承（chéng）為滾動軸承。選用（yòng）的基本依據是承受載荷的大小和（hé）性質、轉速的高（gāo）低、支撐強度和結構狀況（kuàng）。以軸向載（zǎi）荷為主，軸向載荷較（jiào）小，轉速（sù）較高時選用向心球軸承（chéng）；徑（jìng）向載荷大，無軸向載荷，轉速較（jiào）低時（shí）選用向心（xīn）滾柱（zhù）軸承；同時承受較大的徑向、軸向載荷時選用向心推力軸承；隻承（chéng）受軸向載荷選用推力軸承，滾（gǔn）珠或滾柱承載（zǎi）著負載，支撐著電機主軸，使電機轉子可以平（píng）穩旋（xuán）轉。
　　2.軸承的潤滑
　　加有潤滑脂的軸承不但能起散熱作用（yòng）、隔（gé）絕外界煤（méi）塵對軸承的汙（wū）染，而且能（néng）在（zài）滾道與滾動體之間形成（chéng）一層油膜更（gèng）好地保護軸承正常（cháng）運轉，延長軸（zhóu）承使用壽命。電動機上常用（yòng）的潤滑（huá）脂有兩種：複合鈣基潤滑脂和鋰基潤滑（huá）脂。個別負載（zǎi）特別重、轉速又很高的軸承，可（kě）以用二硫化鉬基潤滑脂。潤滑脂在使用時應（yīng）特別注意以下（xià）問題：
　　軸承運行1000-1500小時後應加一次潤滑脂，運行2500-3000小時後應更換潤滑脂。不同型號的潤滑脂不能混（hún）用，更換潤滑脂時須將陳舊油脂清除幹淨，軸承（chéng）中潤滑脂不能加得太多或太少（shǎo），一般占軸承室空容積的三（sān）分之一至二分之一；轉速高、負載重的軸承，潤滑脂應加得（dé）少一些。
　　3.常見損傷方式及原因分析
　　3.1常見損傷方式
　　軸承常見的損壞（huài）方（fāng）式有（yǒu）以下（xià）幾種：
　　剝離：運轉麵剝離，剝離後呈明顯凹凸狀。原因（yīn）是負荷過大使用（yòng）不（bú）當，安裝不良，軸或軸承箱精度不良，遊隙過小，異物侵入（rù），發生鏽蝕，異常高溫造成的硬度下降。
　　燒傷：軸承發熱變色，進而燒傷不能旋轉。主要原因：變形部分遊隙過小，潤滑不足或（huò）潤滑劑不當，負荷過大、預壓過大，滾子偏（piān）斜。
　　裂紋缺陷：部分缺口且有裂紋（wén）。主要原因（yīn）：衝擊過，過盈過大，有較（jiào）大剝離，摩擦裂紋，安裝側精度不良，使用中卡入異物。
　　保持（chí）架（jià）破損：鉚釘鬆動或斷裂保持架破裂。主要原因：力矩負荷過大（dà），高速旋轉（zhuǎn）或轉速變動頻繁，潤滑不良，卡入異物，振動大，傾斜狀態（tài）下安裝，異常溫升使樹脂保持架變形。
　　鏽蝕：表麵局（jú）部或全部生鏽、呈滾動體齒距（jù）狀生鏽。產生（shēng）的主要原因：保（bǎo）管狀態不（bú）好或包裝不當，防鏽劑不足，水份或酸溶液（yè）等侵入等。
　　磨損：表麵（miàn）磨損，造成尺（chǐ）寸變化，伴有磨傷、磨（mó）痕。主要原因：潤滑劑中混（hún）入異物，潤滑不良（liáng），滾子偏斜，不及（jí）時換油（yóu）。
　　壓痕碰傷：卡入固（gù）體異物，或衝擊（jī）造成的表麵凹坑及安裝（zhuāng）時的擦傷（固體（tǐ）異物侵入，卡入剝離片（piàn），安（ān）裝不（bú）良造成（chéng）的撞擊，脫落。在傾斜狀態下安裝）
　　3.2軸承使用超溫
　　滾動軸承在運轉過程中損壞是有先期預（yù）兆的，伴有過熱（rè）、冒煙、異響、振動等異常現象。軸承使用中不應超（chāo）過70℃，在徑向載荷力的作用下，由於各點處的滾動體及內、外滾道的彈性變形，使內圈上半部不受載荷，而下半部滾動體和滾道隨位置的（de）不同承受大小不同的（de）載荷，隨著軸承的不斷高速運轉，使滾動體和滾道的（de）表層下因（yīn）接觸應力（lì）產生疲（pí）勞裂紋，形成疲勞點蝕，疲勞（láo）點蝕是（shì）軸承損壞（huài）的主要原因。
　　不（bú）轉動或低速轉動的軸承在重載和衝擊（jī）載荷的作用下會使滾動體和滾道接觸處（chù）的局部（bù）應力超過材料屈服極（jí）限就會出現凹坑，高速運轉的軸承因摩擦潤滑不好、密封不嚴進入塵渣使（shǐ）磨（mó）損（sǔn）加快或燒傷。
　　由於管理上的鬆馳，維修人員的（de）維護不到位，當電機兩外端蓋（gài）內軸承長（zhǎng）期不更換合適潤滑脂，電（diàn）機（jī）軸承在長（zhǎng）期（qī）高速、高溫下運轉會使潤滑脂幹結成餅，使軸（zhóu）承（chéng）滾動體（tǐ）與滾道幹摩擦，產（chǎn）生（shēng）大量的熱散不出去，過高的溫度使軸承的材質變軟，又增大了滾（gǔn）珠（滾子）與滾道的摩擦力，加快了軸承的磨損，更加嚴重的是軸承內圈與軸抱死，導致電機（jī）燒毀。導致軸承溫度高的外部原因有：電機風葉片因進入異物損壞，脫鍵、電機上的散熱筋道堵（dǔ）塞及雜物堵塞進（jìn）風口等，至使長（zhǎng）時間運轉電（diàn）機的熱量散不出（chū）去，加快了潤滑（huá）脂的幹結。
　　3.3安裝方法（fǎ）不正確
　　正（zhèng）確的安裝方法是：在安裝軸承時，先在軸（zhóu）和軸承的（de）內圈塗上一層薄薄的潤滑脂，並把有字的一麵朝向外端，嚴禁用手錘直接敲打軸承的方法進行裝配，必須用銅棒或加墊鋁板的方式進行（háng）敲擊，用（yòng）合適（shì）力度敲打軸承內圈周圍進行裝配。有條件的可（kě）用軸承加熱器把（bǎ）軸承加熱到100-120℃進行熱裝，這樣的裝配保證了軸（zhóu）承不被敲擊損傷，這不僅縮短了裝配時間，而且能提高軸承（chéng）安裝精度。
　　4.結語
　　通過上述軸承損壞原因分析，加強對維修、操作工技能培訓及素質教育，每班必須對電機進（jìn）行認真檢查（電機、減速箱有無異響、溫度是（shì）否正常、連接（jiē）部位是否牢固（gù），葉片、電機罩完（wán）好無損，通風良好）；電機設備（bèi）環境幹淨、無雜（zá）物；定期對軸承（chéng）進行清洗、加注潤滑脂，日常檢（jiǎn）修通（tōng）過手摸、耳聽、鼻聞或（huò）用紅外測溫儀（yí）檢測電機兩端蓋部位的（de）溫度，並作（zuò）好記錄（lù）、比較，正確（què）維護、安裝可提（tí）高電機軸承的使用壽命，減少（shǎo）電機事故，提（tí）高設備使用效率。
　　參考文（wén）獻：
　　[1]邱言龍　王兵（bīng）　鉗工實用技術　中國電力出（chū）版社
　　[2]祝燮權　實用五金手冊　上海科學技術出版（bǎn）社