電液同步折彎（wān）機（jī）油缸由（yóu）活塞、外套、活塞杆、絲杆等組成。一（yī）般油（yóu）缸漏油由（yóu）活塞外壁及外套內壁（bì）的密封圈老化或（huò）者變形（xíng）等原因導致。

當然直接（jiē）的（de）辦法就是更換密（mì）封圈。一般國產折彎（wān）機大（dà）部分（fèn）廠家使用（yòng）的密封（fēng）圈，選用台灣產和日本（běn）產，所以密封（fēng）圈（quān）的使用壽命還是比較（jiào）長（zhǎng）的。如果（guǒ）客戶使用的折彎機油缸漏油，那麽在更（gèng）換密封圈的時候，一定要（yào）選用優質耐用的密封圈。這樣更換後的油（yóu）缸在很長時間內不會漏油的。

更換（huàn）密（mì）封圈的步驟：根據各個折彎機設計不同。我選一個常見的說下（xià）吧！常見折彎機油缸上有一個蝸輪蝸杆方塊裏麵有（yǒu）蝸輪和連接油缸活塞的絲杆。先拆下（xià）此處，再拆下絲杆，這時一定要有吊機或者叉車（chē）之類的輔助力量才可以的，人力很難而且比較危險。在吊絲杆的時候一定要慢，不能因為用力過度使活塞損害。拆下後你會發現活塞外壁有很多密封圈，一般分為防塵圈、O型圈、密封圈、墊圈等，Z主（zhǔ）要就（jiù）是密封圈，其他一般（bān）不需要更換的，當然如果發現損（sǔn）害非常嚴重，那更（gèng）換也無妨。更換密封圈後，在上裝油缸的（de）時候也是需（xū）要外來力量輔助的。

一切安裝完畢後，就（jiù）是Z重要的了，就是調試油缸行程及兩邊角度，（這一般需要（yào）專業人士調試），在調試的時候一定先要把（bǎ）折彎機壓力調到5-10MPA左右，然後找幾塊薄板實驗，反複實驗，再調節油缸行程，一般右側油缸為基點 （看實際情況而定），調節另一側油缸，直到角度一樣為之。而後再把（bǎ）壓力調到正常，再找（zhǎo）些厚板實驗。這樣基本就完成了！

（來（lái）源：鈑金家園（yuán））