減速（sù）機是低轉速大轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用於工程機械、起（qǐ）重運輸（shū）、冶煉（liàn）、石油化工、建築（zhù）機械（xiè）、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領（lǐng）域。由於減速機（jī）的（de）工作環（huán）境大多十分惡劣，運行中經常出現由潤滑油引起的故障。

一、減速機潤滑油（yóu）的作用

減速機中的潤滑油，在齒輪傳動中所起的主要作用（yòng）是減輕滾珠軸承、球（qiú）軸（zhóu）承、滾柱軸承、滾動軸承、滾針軸承等不同軸承及機械傳動部件間的摩擦和磨損，降低部（bù）件接觸麵之間的摩擦阻力，減少能源消耗（hào），提高機器的傳動效率，延長各部件的使用（yòng）壽（shòu）命，保證設備的正常運轉。同時，潤（rùn）滑油在減（jiǎn）速機中還可以起到吸振（zhèn）、冷卻、降溫、散熱、防止生鏽和降低噪聲（shēng）等作用（yòng）。

二、減速機因潤滑油產生故障的主要形式

1.減速機內部結構設計不規範

在（zài）減速機結構中，由於檢查孔上麵的蓋板設（shè）計的過於單薄，上（shàng）緊螺絲後局（jú）部容（róng）易發生變形而產生接觸縫（féng）隙導致漏油，製造過程中鑄件沒有進行退火（huǒ）處（chù）理而發生變形產生間隙導（dǎo）致漏油，還可能（néng）由於箱體上沒有設計回油槽，當過多的潤（rùn）滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合（hé）麵處時，壓差（chà）造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

2.箱體漏油（yóu）造成環境汙染

在減速（sù）機中，因為油封損傷、密封（fēng）墊破損、油塞鬆脫或（huò）是油標破損等因素引起箱體漏油（yóu），也可（kě）能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象，引起通氣塞處出現大量漏（lòu）油而嚴重汙染環境（jìng）。

3.油溫過高造成器件（jiàn）損壞

減速機運行中，由於（yú）潤（rùn）滑油量不（bú）足或設備超負（fù）荷運轉等原因（yīn），導（dǎo）致的減速機內部潤滑油溫度快速上升，造成減速機內部相關部件產生局部損壞。有（yǒu）些器（qì）件由於內應力沒有（yǒu）消除，遇熱變（biàn）形大造成減速機精度下（xià）降，有些器件在高溫（wēn）情況（kuàng）下材料強度降低引（yǐn）起損壞。另外（wài），一些運（yùn）轉不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業過程中，當有異物侵入時，可能傳動件（jiàn）被卡住，出現運轉（zhuǎn）不均勻（yún）或振動（dòng）不正常等現象。

4.振動、噪聲（shēng）造成（chéng）環境汙染

減速機啟動後由於齒輪（lún）、軸承磨損或傳動裝置裝配不好，機器產生較大的抖動現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒（chǐ）輪損傷或有異物卡住等原因，機器會發出較大且持（chí）續時間較長的（de）刺耳音。這（zhè）些故障的產生，都會造成嚴重的噪聲汙染。

5.齒（chǐ）輪副潤（rùn）滑不良造成齒麵磨（mó）損

由於減速機運行環境惡劣，潤滑油膜不（bú）易在齧（niè）合麵之間形成並穩定存在，導致齒輪表（biǎo）麵以及（jí）軸承室、齒輪軸（zhóu）軸徑表麵形成點蝕或出現摩（mó）擦磨損、變形（xíng）等現象，直至造成齒輪表麵的嚴（yán）重（chóng）磨損。

三、減速機因潤（rùn）滑油引起故障的原因

1.潤滑油選用不當

減速機不同部位零件對潤滑油的品種（zhǒng）、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇（zé）能夠使潤滑油內部接觸麵之間的摩擦阻力減（jiǎn）小，齒輪表麵的磨損（sǔn）和傳動的噪（zào）音、振動等也會減小。選用不當潤滑效果就會（huì）大大減弱，動壓油膜容易破裂，齒輪等表麵相互接觸，壓力集中，嚴（yán）重損壞齒輪表麵（miàn），甚至損壞設備。

2.潤滑油量不當（dāng）

減速機高速運轉過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內部四處迸（bèng）射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結合麵等（děng）處因潤滑油大（dà）量堆積導（dǎo）致漏（lòu）油，增（zēng）加軸承（chéng）及齒（chǐ）輪（lún）等轉動部件（jiàn）的運行阻力，電耗增加（jiā），散熱空間減小導致升高油溫、黏度（dù）下降使（shǐ）油膜變薄，破壞了摩擦（cā）表麵正常的潤滑狀態，使設備磨損（sǔn）嚴重。

如果潤滑油的油量過少，減速機的齒輪、軸承和結合麵都因得不到充足的潤滑油，不能（néng）形成油膜（mó），出現幹摩擦，同樣使設備磨損嚴重。

3.潤滑油中有空氣（qì）、機械雜質（zhì）以及（jí）遊離水等汙染物侵入

減速機作業時，機（jī）內的潤滑油極易受到機械雜質、水、空氣等汙染物的影響（xiǎng），如遊離水可以使潤滑油產生（shēng）酸性物質，腐蝕金屬（shǔ）部件（jiàn），加劇（jù）磨損。油中摻有空氣可使油（yóu）氧化變（biàn）質，甚至使金屬部件發生氧化腐蝕，雜質使潤滑油的清潔度（dù）降低，油質劣化，黏度等級（jí）下降（jiàng），造成調速係統的卡澀（sè）、失靈，甚至設備的損壞。

四、預防措施

1.潤滑油的（de）選擇

根據減速機作業環境、載荷大小的不同、運（yùn）動特點以及摩擦形式的不（bú）同，正確選擇合適的潤（rùn）滑油型號（hào）。如高速運動的齒輪應選擇黏度（dù）低、流動性好的齒輪油，低速運動的齒輪應選擇抗磨性好的潤滑油，低溫運行的齒輪應選擇低凝齒輪油。

2.潤滑油的使用

為確保減速機正常運轉（zhuǎn），必須正確使用潤滑油。①保證加油器（qì）的（de）清潔幹淨，嚴格避免（miǎn）雜質等汙染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油（yóu）現象的發（fā）生。②潤滑油的（de）添加量適當，加油操作嚴格按照相關（guān）說明書的指示逐步進行（háng）。再有，要對減速機（jī）的潤滑油進行定期的更換。③盡可（kě）能使潤滑油在穩定、適宜的（de）環境條（tiáo）件下工作，工作時的油溫一般≤80 ℃，盡量減少環境對潤滑油的影響。

另外，根據不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以（yǐ）保證潤滑係統的穩定運行（háng），還可以降低潤滑成本。例