陳壯

（花台索道）

摘　要：索道設備的定期潤滑（huá）維護，是平常維保工作中的重要組成部分，它也對索道（dào）的安全運行起著至關重要的作用。本文就對花台索道設備維護（hù）中潤滑油的使用相關經（jīng）驗作（zuò）簡要闡述。

關鍵詞：設備；潤（rùn）滑油；管理；維護；重要性

一、設備潤滑的作用及目的

1、在索道（dào）的運行（háng）過程中，設備的潤滑係統發揮著非（fēi）常重要的作用，潤滑係統能否正常工作直接影響著（zhe）索道正常運營，因此設備潤滑的好壞是索道安全運行的必要條件之一。設備潤滑是用科學管理手段，按照技術規範的要求，實現設備的及時、正確（què）、合理地潤滑和節約用油，達到設備安全正常（cháng）運行。同時設備潤滑也（yě）是設備（bèi）管（guǎn）理與設備維修保養工作的（de）一個（gè）重要組成部分，搞好設備潤滑（huá）工作、保持（chí）設備潤滑良（liáng）好及潤（rùn）滑係統工作（zuò）正常，是保證設備正常（cháng）運轉、防（fáng）止故障發生、減少機件磨損、延長設備（bèi）使用壽（shòu）命（mìng）、降低動能（néng）消耗的（de）有力措施。合理、正確地（dì）應用潤滑材料，減少潤滑材（cái）料的浪費，也（yě）是節能工作（zuò）的一項十分重要的（de）內容。做好設備潤滑管理（lǐ）工作（zuò），並把它建立在科（kē）學管理的基（jī）礎上，對公司的運營（yíng），提高經濟效益也有著極（jí）其重要的意義。

2、設（shè）備潤滑的目的是減少設備老化，提高設備效率，降低動力消耗，延長設備的使用壽命，保障設備的安全運（yùn）行（háng）。

二、花台索道設備潤滑油的應用介紹

1、液壓油

（1）DOPP-SYNT 70

①花台索道張緊液壓係統、製動/緊急驅動液壓係統、彎軌提升液壓係統目前采用DOPP-SYNT 70液壓油，此液壓油為多貝瑪亞專用油，每年底對油質進行化驗，如未有變質，則應（yīng）繼續使用，頻繁更換新油，除造成成本增加以外，還容易（yì）造成係統被汙（wū）染。所（suǒ）以每年年檢時（shí），使用注油工具對在用油進行循環（huán）過濾運行，可提高係統可靠性。另（lìng）液壓軟管在達到使用壽命，同步（bù）更換液壓軟管時，液壓油可一並進行更換；②液壓係統更換（huàn）下來（lái）的（de）液壓油，我們進（jìn）行儲存並用於半月檢、月檢時潤滑上下（xià）站站內行走（zǒu）軌、脫掛（guà）軌、平衡軌外部喇叭（bā）口段，季檢時對下站停車庫、上站緊急停車庫軌道保潔後也薄薄均勻擦一層潤滑與防鏽，廢液壓油再次利用節約了些許成本。

（2）46號抗磨液壓油

抗磨液壓（yā）油 (HM液壓油)是從防鏽、抗氧液壓油基礎上（shàng）發展（zhǎn）而來（lái）的,它有堿性（xìng）高（gāo）鋅、堿性低鋅、中（zhōng）性高鋅型（xíng）及無灰型等係（xì）列產品,它們均按40℃運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。花台索道車廂液壓緩衝器、鋼絲繩液壓頂繩器、手動液壓泵（液壓（yā）拉馬、抱索器鉗（qián）口（kǒu）打開裝置）、抱索力拉力測試打壓工具、索輪輪襯（chèn）液（yè）壓更換裝置（zhì）等（děng），均采用46號抗磨液壓油，它具有良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失；並能將混入油中的空氣在較短時間（jiān）內釋放出來，以實現（xiàn）準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。

2、80W-90齒輪油

齒輪油用於變速器、減速器及差（chà）速（sù）器中的各種齒輪潤滑，可以（yǐ）防（fáng）止齒麵磨損、擦傷、燒結等，延長使用壽命，提（tí）高傳動功率與效率。齒輪油有不同的（de）型號等級，根據齒輪工作條件的苛刻（kè）程度選用不同等級的齒輪油。花台索道線路救護（hù）卷揚機齒輪（lún）箱、驅動站減速機、上下站升降平台換向器齒輪箱均采用80W-90齒（chǐ）輪油，齒輪油80w-90是一種粘度（dù）級別標識，W表示低溫（wēn）型齒（chǐ）輪油，80表示低溫（wēn）粘（zhān）度，數字越小，粘度越小，流動性更好，低溫性能也就更強，90表示高溫粘度，數字越（yuè）大，高溫粘度越大，可耐溫度更高。像減速機潤滑油更換周期原則上運行5000小時或者每四年更（gèng）換一次潤滑油，以先到著為準，不管油品分析結果如何，都需（xū）要更換新油。線路卷揚機我們每月進行檢查（chá）及油位觀（guān）察，每季度進行試運（yùn）行，並檢查減速機是否（fǒu）滲油，平常需多關注油窗（chuāng）油量，定期對油品進（jìn）行取樣檢測，必要時進行整體更換；升降平台換向器齒輪箱潤滑油更換周期為1年，每年年度檢修期（qī）間打開進行舊油清理（lǐ），更換新齒輪（lún）油。

3、柴油機機油CH-4 15W/40

它為本索道（dào）800KW柴油發電機和緊急驅動柴油機潤滑油。在（zài）每年的年（nián）度維保過程中進行機油的更換，保障柴油發電機組的完好及安全運作，確保正常使用。CH-4代表柴油機機油質量（liàng）標準，C代表柴（chái）油發動機機（jī）油，H是油品的質量（liàng）級別，4代表該機（jī）油適用於4衝程柴油機，是（shì）美國石油協會(API)的認證，等（děng）級標（biāo）準越往後等（děng）級越高。API發（fā）動機機油“C”開頭係列代表柴油發動機用油，規格（gé）有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4/CH-4、CI-4。在C後麵的字母表示的意義是從“CA”一直到“CI“，每遞增一（yī）個字母（mǔ），機油的性能都會優於前（qián）一種，機油中會有更多用（yòng）來保護發動機的添加（jiā）劑。“W”表示winter（冬季），其前麵的數字越小說明機油的低溫流（liú）動性越好（hǎo），代（dài）表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越（yuè）好，15w耐外部低溫-20°C；“W”後麵的數（shù）字則是機油耐（nài）高溫性的指標，數值越大說（shuō）明機油在高溫（wēn）下的保護性能越好，40耐外部高溫40°C。

4、BP潤滑脂

BP潤（rùn）滑脂是以礦物（wù）油為基礎,用複合鋰基皂增稠的高能、多用途潤（rùn）滑脂。具有極好（hǎo）的高溫潤滑和極壓承載能。所含添（tiān）加劑使其增強了抗氧（yǎng）、防腐、和抗磨能力。它主要應用在線路支架（jià）輪組DS軸承位置（花台索道初（chū）始安裝使用的（de）是XHP222油脂（zhī），後（hòu）外方建議改（gǎi）用BP潤滑脂（zhī）效果更佳）。每年（nián）支架輪組軸需進行兩次加油，分為提繩加油和（hé）不提繩加油。支架輪組（zǔ）提繩加油我們在夏季溫度高的時候進行，因為在索道運行過程中，支架輪組搖杆和配重輪平衡梁的軸都是處於負載狀態（tài），從油嘴注入潤滑（huá）脂，不能充分潤滑，將鋼絲繩提起，來回搖動輪組平衡梁（liáng）和搖杆，加（jiā）上溫度高油脂（zhī）能較好吸收（shōu），使輪組梁軸得到充分潤滑。

5、XHP222潤滑（huá）脂

XHP222潤滑（huá）脂是以高（gāo）品質（zhì）的複合鋰皂基結合極具粘性的聚合物製造（zào）而成。在嚴苛（kē）的（de）工作環境（jìng）下不會軟化並有超卓的粘附力（lì），在工作溫度（dù）界乎-20℃至150℃之間，維持硬度一致。此滑脂有優良的抗拋脫能（néng）力，密封特性，有優良的水汙染忍受性（xìng）和抗（kàng）高溫氧化能力。它應用在（zài）線（xiàn）路（lù）索輪（lún）（索輪在更換軸（zhóu）承時需將舊（jiù）油脂清（qīng）理幹淨，添加新油脂時，外部環境需保持清潔，避免雜質進入套內，使其軸承充分潤滑）；車廂四點吊（diào）杆軟軸及（jí）吊臂、張緊小車行走輪、道岔轉軸、驅動輪鏈輪結合麵及銅套（tào）、萬向節軸（zhóu）、道岔切換軌（以上均為季度檢查時進行注油（yóu）潤滑，同時（shí）保證注油口清潔，及時（shí）清理（lǐ）舊油）。

6、SHC460潤滑脂

SHC460潤（rùn）滑脂是一種高性能的優質潤滑劑，以合成基礎油加上高質量複合鋰皂基配製而（ér）成。合成基礎油的無蠟性（xìng）質和低牽引係數提供出色的（de）低溫泵送性和很低的起動及運轉扭矩。複合鋰皂基則提供出色的粘（zhān）附性、結構穩定性和抗水（shuǐ）性。該潤滑脂具（jù）有高度的化（huà）學穩定性（xìng），采用特殊的添加劑組合配方，在（zài）高（gāo）溫和低溫條（tiáo）件下（xià）提供出色的防（fáng）磨損、防鏽和防（fáng）腐蝕保護。它主要應用在索（suǒ）道驅動輪、迂回輪軸（zhóu）承（季度潤滑）及緊急軸承（年（nián）度潤滑）。大輪軸承組承（chéng）受著大輪的重力（lì）及鋼絲繩的張（zhāng）緊力，因此軸承組的潤（rùn）滑必須到位。SHC460潤滑脂有助於延長在極端負荷、速（sù）度和溫度下運行的封閉齒輪驅動（dòng）器中的齒輪和軸承的（de）壽命；緊（jǐn）急軸承是當大輪（lún）軸承出現故障時，索道（dào）通過緊急軸承運送遊客到站的緊急措施，它（tā）與大輪軸承潤滑效果類（lèi）似，基本不使用，所以潤滑周期比大輪軸承要長。

7、FUCHS ANTICORIT OHK防鏽油

這（zhè）是一款高性能防鏽劑，在金屬表麵形成高（gāo）粘附性、含油、不固化的、極薄的防鏽保護膜。它的油膜厚度（dù）很薄，能對鐵和有色金屬提供很好的保護，具有較強的抗手漢腐蝕性能，潤滑性能良好。它主（zhǔ）要應用在索道工作製動器螺旋彈簧、緊（jǐn）急製動器蝶形彈簧（huáng）（每四年周期進行拆解，除鏽（xiù）潤滑，保證製動器的彈性效果）、液壓缸活（huó）塞（sāi）杆（每月潤滑一次，潮濕易生鏽，經常性潤滑進行預（yù）防，減少（shǎo）灰塵顆粒進（jìn）入（rù）液壓缸）

8、INTERFLON Food Grease LT2潤滑脂　

此款（kuǎn）潤滑脂有著出色的高溫和低溫性能，減少摩擦和磨損，極耐水（shuǐ）衝刷（shuā），抑（yì）製（zhì）生鏽和腐蝕，出色的（de）應急潤滑特性，透明，易於目視檢查。在幾乎任何條件下，在（zài）低溫和高溫下均（jun1）具有長（zhǎng）壽命。它的極壓特性可抵禦（yù）高衝擊載荷。它主要應用在（zài）車廂抱索器（qì）內（nèi）部軸（zhóu）、軸套、扭（niǔ）杆彈簧等潤滑（每年拆（chāi）解車廂抱索器時，抱索器各部件進行清洗，探傷過後進行安裝時塗抹（mò）潤滑）。

9、甲基矽油

矽油具有卓越的耐熱性、電（diàn）絕（jué）緣性、耐候性、疏水性、生理惰性和較小的表麵張力，此外還具有低的粘（zhān）溫係數、較（jiào）高（gāo）的抗壓縮性。它主要應用在索（suǒ）道上（shàng）下站站內導向板（半月檢、月檢進行塗抹潤滑），從而減小車廂導向板經過站內（nèi）的阻力，保（bǎo）護車廂。

10、ELASKON NK--BB鋼絲繩潤滑劑

ELASKON NK--BB常態下是含有無味溶劑的液體，在溶（róng）劑揮發後，在金屬表麵形成一層耐擦油膜。此油膜有（yǒu）良好防水性能和附著力，並且提（tí）供長效防腐蝕保護。它是（shì）一種鋼絲繩維護潤滑油，花台索道每兩（liǎng）個月（yuè）進行一次鋼絲繩繩頭潤滑。

11、LUBCON Grizzlygrease NO.1齒圈潤滑（huá）劑

它是（shì）專門（mén）設計用於高負荷開式齒輪和立式磨機的潤滑脂。它也標誌著用於潤滑齒輪的（de）瀝青（qīng）或瀝青（qīng）基潤滑（huá）劑的（de）完（wán）成。LUBCON Grizzlygrease NO.1基於具有高壓添加劑的鋰/鈣複（fù）合物，結合肥（féi）皂結構，可確保金屬表麵附（fù）著力。它具有良好的防水防腐性能，溫度（dù）範圍大（dà），可以處理高負荷（hé），鼓勵（lì）氧（yǎng）化，減少抗磨損，減少衝擊負荷，更（gèng）低（dī）的摩擦，對混合金屬（shǔ）沒有影響，機械穩定。它主要應用在大輪齒圈及緊急驅動小齒圈的潤滑，每季度進行（háng）潤滑維保一次。

12、ROCOL鏈條油

花台索道在用鏈條油為ROCOL 22306多用途鏈條油，耐重負荷能力極（jí）高，長期濕潤薄膜有效地提供潤滑作用及延長鏈條（tiáo）壽命。操作溫度範圍（wéi）-15℃至+120℃。應用在大輪鏈條聯軸器，我們年度拆解一次，先煤油（yóu）進行清洗晾幹，再表麵塗抹潤滑，保障性維護。

三、花台索道機械液壓設備潤滑周期目錄表

我們根據外方提供的機械操作與維護手冊中機械（xiè）設備（bèi）潤滑（huá）周期，並（bìng）結合我們多年設備檢查維（wéi）護經驗,根據（jù）自己維護範圍內的?備性能和實踐情況，我們製定了本單位機（jī）械設備潤滑周期（qī）表。主要內容包括設備的潤（rùn）滑部位、潤（rùn）滑油牌號、注（zhù）油量、注油周期等，規範設（shè）備檢查維護（hù），確保設備潤滑充分和安全高效運行。

1、驅動站

2、回（huí）轉站

3、線路設（shè）備

四、設備潤滑的（de）重要性

機械設備失效方式主要（yào）有磨損、斷裂、腐蝕、變形等，其中磨損所占比例大約（yuē）60%-80%以上。80%的磨（mó）損失效與潤滑有關，而其中油（yóu）品淨化，汙染度（dù）高低，又直接（jiē）影響到摩擦及磨損。實踐（jiàn）證明，設備（bèi）的出廠壽命，絕大程度取決潤滑條件（jiàn），絕大多數設備廢（fèi）棄（qì）出於摩擦運動部件損壞。著名的（de）SKF軸承公司指出，54%的軸承失效是不（bú）良潤滑（huá）造成的。

五、設備的潤滑管理促進設備的安全性

索（suǒ）道設備潤滑管理維護的應用，能夠有效的保證設備運行的穩定性，處於可控狀態，技術人員能夠相對的確定設備的安全性，同時通過日常整套的維保製度，能夠及時的發現以及定期的檢查出設備出現的問題和需要潤滑的部分，及時進行潤滑，保證（zhèng）設備（bèi）各組件之間的摩擦力有（yǒu）效的（de）降低，設備的運行效率提升，同時設備的使用安全性得到（dào）實質性的提高，大（dà）大的降低由於設備潤滑不（bú）足等原因引發的事故發生概率。

六、結束語

以上是本（běn）索道（dào）設備潤滑油的應用以及個人對設備潤滑的一（yī）些分析看法，不足之處，望各位同仁給與批評指（zhǐ）導（dǎo）。

（來源：九華旅遊索道技術交流，版權歸原作（zuò）者或機構所有）