盧錦華 張羽
摘（zhāi） 要：潤滑油是機器的血液，其在機器的（de）使用和維護中（zhōng）都扮（bàn）演著非常重要的角色。相關統計認為設（shè）備故障發生中的四分之三是由於潤滑油不良使用所造成的，所（suǒ）以（yǐ）對於潤滑油的選型和使用就顯得尤（yóu）為重（chóng）要了，鑒於潤滑油正確選用和設備維（wéi）護的基礎性作用，本（běn）文將對（duì）於潤滑油的功能、構成、分析指標以及（jí）選用（yòng）時（shí）需要考慮的特性進行探討（tǎo）。
關鍵詞：潤滑油；基礎油；添加劑；選用原則
一、潤滑油（yóu）的功能
潤滑油在機器的摩擦部位能降低摩擦，防止燒痕及降低磨損，以（yǐ）此來降低機（jī）器耗損能量，提高機器運行效率。潤滑油的功能（néng）可綜述如下：
（1）以（yǐ）降（jiàng）低摩擦和磨損（sǔn），防止（zhǐ）燒（shāo）痕；（2）冷卻功能，以散播摩擦產生的熱量（liàng）；（3）密封功能，防（fáng）止漏（lòu）氣/油；（4）防鏽功能，防（fáng）止設備生鏽（xiù）；（5）洗滌去（qù）汙功（gōng）能，從活動的部位上清除炭粒和磨損物。
二、潤滑（huá）油的構成
潤滑油一般（bān）由基礎油和添加劑兩部（bù）分夠成。基礎油是潤滑油的主要成分，也是潤滑油添加劑的（de）“載體”，決定著潤（rùn）滑油的基本（běn）性質，添加劑則（zé）可彌補和改善（shàn）基礎油性能方麵的不（bú）足（zú），賦（fù）予某些新的性能，是潤滑油的重（chóng）要組成部分。
液（yè）體潤滑油基礎油分為礦物油和合成油兩種。
礦物潤滑油基礎油一般選用適合於潤滑油性能要求的石油，經分餾、精製、脫蠟等工藝加工而成。依據原油性質的不同或加工方法不同（tóng），礦物潤滑油基礎油可分為石蠟基基礎油、中間基基礎油和（hé）環烷基基礎油；按黏度指數不（bú）同，分為超高黏度（dù）指數基礎油、很高黏度（dù）指數基礎油、高黏度指數基礎油、中黏度指數基（jī）礎油和（hé）低黏度（dù）指數基礎油。
為了滿足某些（xiē）在苛（kē）刻條件（jiàn）下（xià）工作的潤滑（huá）部件的（de）要求，人們利用人工合成的方法合成化合物作為潤滑油的原料，以（yǐ）合成原料為基礎油製成的潤滑油統稱為合成潤滑油。與礦物油相比，合成潤滑油具有優良的黏溫性能和低溫流動性、良好（hǎo）的熱氧化（huà）安（ān）定性、低揮發性，以及其他（tā）一些特殊性能，如化學安（ān）定性和（hé）抗輻射性等。但合成潤滑油的成本比礦物潤（rùn）滑油（yóu）的成（chéng）本高得（dé）多，目前合成潤滑油大部分用在礦物潤滑油不能滿足使用要求的某些特殊潤滑場合。
三、潤滑油的關（guān）鍵指標
（1）外觀（色（sè）度）對於基礎油來說，油品的顏色往往可以反映其精製程度和穩定（dìng）性。一般精製程度越高其烴的氧化物和硫化物脫除的越幹淨，顏色就越淺。粘度越大，油品的顏色也越深。一般直餾產品安定性較好，含膠質少，顏色淺。裂化產品（pǐn）由於含（hán）有不飽和烴和非烴類化合物（wù），性質不（bú）穩定，在儲運和使用過（guò）程中易氧化（huà）生成膠狀物質，顏色變深。但是，不同的（de）原油所生產的基礎油，即使精製的條件相同，其透（tòu）明度和顏色也可能是不（bú）同的（de）。所以，不能僅憑顏色的深淺判別基礎油的精製深（shēn）度。對於成品潤滑油，由於各添加劑公（gōng）司采（cǎi）用的技術不同（tóng），添加劑產品的（de）顏色深淺不同，顏色作為判斷基礎油精製程（chéng）度高低的指標已失去了它原來的意義。因此，大多數（shù）的潤滑油已無顏色的要求，隻要能滿足使用要求，顏色深淺都可以。（2）密度（dù）：密度是（shì）潤滑油Z簡單、Z常用的物理性能指標，測量密度可（kě）以近似地評定石油產品的質量和化學組成情況。在儲運過程（chéng）中如果密度有明（míng）顯的變化，可（kě）以判斷油品裏混入了其他的油品。（3）粘度和粘度指數：粘度反應油品的內摩擦力，是表示油品流動性的一種指標。粘度的表（biǎo）示方法有動（dòng）力粘度、運動粘度、恩氏粘度等。運動粘度的單位是mm2/s，采用低剪切的毛細管粘度（dù）計（jì）測量（liàng）。工業潤滑油一般是測40℃時的運動粘度，內燃機油和車輛齒輪油測其100℃時的運動粘度。粘度指數表示油品的粘度隨溫度變（biàn）化的（de）程（chéng）度。粘度指數越高，表示油（yóu）品的粘度受溫度的影響越（yuè）小，其粘（zhān）溫性能越好，反之越差。（4）閃（shǎn）點：是用來表示油品安全性和（hé）揮（huī）發性的一項（xiàng）指標，在規定（dìng）試驗條件下，試驗火焰引起試樣蒸（zhēng）氣著火，並使火焰蔓延至液體表麵的（de）Z低溫度。因此，用戶（hù）在選用潤滑油時應根（gēn）據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一（yī）般（bān）認為，閃點比使用溫度高20℃，即（jí）可安全使用；（5）凝點和傾點：測（cè）定凝點和（hé）傾點對於潤滑油（yóu）的（de）輸（shū）送、存儲和低溫下的使用都有著重要的意義。主（zhǔ）要表（biǎo）現在：一、傾點或者凝點可以作為低溫時選用潤滑油的（de）依據，在低溫地區要有足夠（gòu）低的（de）凝點和傾點，否（fǒu）則油品失去了流動性，就不能保證機械（xiè）的正常啟動和運轉。二、有些油（yóu）品牌號是根據凝點來劃分的，例如柴油和變壓器油，-10號變壓器油的凝點就要（yào）求不高於-10℃。一般說（shuō）來，潤滑油的（de）凝點應比使用環境（jìng）的Z低溫（wēn）度（dù）低5℃～7℃；（6）水分：是（shì）指潤滑油（yóu）中含水（shuǐ）量的百分數，通常（cháng）是體積（jī）百分數。水會破壞潤滑油形成的油膜（mó），使（shǐ）潤滑效果變差，鏽蝕（shí）設備，使油品容易產（chǎn）生沉渣。總（zǒng）之（zhī），潤滑油中水分越少（shǎo）越好；（7）機械雜（zá）質：是指存在於潤滑油中（zhōng）不溶（róng）於汽油、乙醇和苯等溶劑的沉澱物或膠狀懸浮物。通（tōng）常，潤滑（huá）油基礎油的機械雜質都控製（zhì）在0.005%以下（0.005%以下被視為“無”）；（8）泡沫（mò）特性：指油品生成泡沫的傾向及泡沫的穩（wěn）定性。潤滑油在實際使用中，由於受到振蕩、攪動等作用，使空（kōng）氣進入潤滑（huá）油中，以至形成氣泡，泡沫會使油（yóu）膜破（pò）壞，使摩擦麵發生燒結（jié）或增（zēng）加磨損（sǔn），並促進潤滑油氧化（huà）變質（zhì），還會使潤滑係統氣阻，影響潤滑油（yóu）循環；（9）腐蝕和鏽蝕：油品應該具有（yǒu）抗金屬腐蝕和防鏽蝕作用，在工業潤（rùn）滑油標準中，這兩個項目通常都是必測項目。由於油品的自身氧化或添加劑的（de）作用，常常會造成鋼和其他有色金屬的腐蝕。
四、選（xuǎn）擇和使用潤滑（huá）油時需要考慮的事項
（1）要考慮潤滑油應具有適合的粘度；很多潤滑油產品以其運動粘度為產品（pǐn）牌號（hào）。如冷（lěng）凍（dòng）機油、機械油、液壓油是（shì）以40℃運動粘度來劃分。汽缸油則按100℃的運動粘度來劃分。
粘度是潤滑油的重要質量指標之（zhī）一，選用正確粘度的潤滑油，可以保（bǎo）證（zhèng）發動機穩定可靠的工作。粘（zhān）度增大，發動機的功（gōng）率會降低，粘度太大，還會造成啟動困難（nán）；粘度減小，難以（yǐ）在摩擦麵上形成足夠厚的油膜，造成機器的磨損。所以選用潤滑油時（shí），粘度不能過大也不能過小。
（2）冬季選用潤（rùn）滑油時注意油品的（de）凝點和（hé）傾點；油品在冷卻過程中，先達到傾點溫度，再達到凝點溫度，傾點比凝點高。選（xuǎn）用時需要注（zhù）意凝點比環境的Z低溫度低5～7℃。
（3）內燃機油要（yào）嚴（yán）格按出廠說明書規定的用油等級選油（yóu），可以選高於要求的質量等級的油品，千萬不能選用低於要求的質量等級（jí）的油品。
（4）對於中重負荷的機械，防止摩擦麵磨損、擦傷和膠合是需（xū）要考慮的問題，潤滑油選（xuǎn）用時，應選（xuǎn）用（yòng）較高（gāo）油性和極（jí）壓（yā）性的潤滑油。
（5）潤滑油在使用過（guò）程中逐漸老化，黏度、酸值、水分、鐵含量逐漸增加，定時分析，達到一定界限就應該更換潤滑油（yóu）。
參考（kǎo）文獻
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[3]惠金泉.車用潤滑油的選用奧秘[J].農機使用與維修，2011-02-01.
