二期超臨界機組汽動給水泵軸承溫(wēn)度高的分析與解決

2016-08-24

  一、概述
  公司二期2*640MW機組(zǔ)係(xì)進口ALSTOM成(chéng)套(tào)機組,為超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、反動凝器式汽輪發電機組。機組配50%容量的汽動給水泵2台,一台(tái)50%容量(liàng)的電動給水泵組。汽(qì)動給水泵為上海(hǎi)電力修造總廠引進(jìn)Sulzer技術生(shēng)產的(de)水平、多級、筒式殼體(tǐ)、具有整抽式芯包設計的離心泵型號為:HPT300-340-6s,其驅動端和自(zì)由端軸承為四油葉固定弧度套筒徑向軸承(chéng),推力(lì)軸(zhóu)承(chéng)為雙向作用可傾瓦軸承。徑向軸承(chéng)和推力軸承由外部強製供油潤滑。自機組投產(chǎn)以來,#4機汽泵A驅動端軸承溫度總是處於報警值附近,嚴重影響機組安全運行。
  二、事件原因分析
  從四台機(jī)組的泵軸承解體檢查(chá)發現,軸瓦鎢金完好(hǎo),沒有燒灼(zhuó)痕跡,控製溫度探頭檢查未見異常,但#4機給水泵A,驅動端軸承溫度(dù)卻總是處於(yú)80℃以上(高於報警值75℃),在夏季或高負荷時一度達到85℃以上(接(jiē)近(jìn)第二報警值90℃),通(tōng)過了解其它(tā)使用該型設備的電廠(如田集(jí)電廠等(děng))也普遍存(cún)在軸承溫(wēn)度高的現象(xiàng),造成此種現象的原因,應該主要在以下幾個方麵:
  1.軸承損壞(如(rú)鎢金磨損等(děng))
  2.軸承間隙調整不當
  3.設備中心調整不(bú)當
  4.潤滑油量不足
  5.油係統存在髒汙
  三、原因查找
  3.1.檢修工藝方麵:
  通過對機組4台給水泵的檢修,在設備(bèi)檢(jiǎn)修(xiū)工(gōng)藝上沒有發(fā)現異常,同時控製元件也使用正常,基本可(kě)以(yǐ)排(pái)除這(zhè)方麵原因。
  3.2油係統沒有清理幹淨存在異物。
  2014年4月曾出現過一次,軸承溫度達到98℃,造成小機跳閘,後檢查發現軸瓦(wǎ)鎢金損壞,見下圖:但是此種現象主要表現為軸承溫度短時急(jí)劇升高,不是這個問(wèn)題的原因。
  3.3設備(bèi)結構(gòu)方麵
  該泵徑向軸承為滑動(dòng)軸承,滑動軸承(chéng)徑(jìng)向間隙對軸承過熱和壽命影響很大,因此對於徑向間(jiān)隙(xì),一定要嚴格控製在合理(lǐ)的範圍內(nèi)。滑(huá)動軸承的徑向間隙就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動軸(zhóu)承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實現軸與軸承活動聯接的起碼條(tiáo)件(jiàn);是控製軸的(de)運轉精度的保證;是形成液體潤滑的重要條件。特別是對於動壓軸承,潤滑油膜(mó)的形成(chéng)主要靠軸和軸(zhóu)承間的楔(xiē)狀(zhuàng)間隙。
  該泵軸承室為中(zhōng)分式(shì),且全周(zhōu)通過法蘭聯結在泵端蓋上(shàng),徑(jìng)向軸承為四油葉固(gù)定弧度套筒徑向(xiàng)軸承,安裝方式(shì)為(wéi)中分麵垂直安裝。徑向間隙c如下圖(tú):

  由於(yú)徑向軸承(chéng)為中分麵垂直安裝方式,檢修中用壓鉛絲(sī)的方法測量的瓦隙應為軸瓦的頂隙,而非(fēi)軸瓦(wǎ)的側(cè)隙。若軸瓦的側隙過(guò)小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易(yì)被帶走,使軸承過熱。但在泵解體過程中複測軸瓦檢修都是合格的,因此也可以排除。
  3.4材料方麵
  該泵的徑向軸承(chéng)材(cái)料:20+ZChShSb11-6,完全適合設備運行條件。
  3.5潤滑油(yóu)量不足(zú)
  泵軸瓦(wǎ)的潤滑油(yóu)量主要通過一直徑為6.6MM的節流孔進油,如下圖:
  在2009年的檢修中我們對該節流孔(kǒng)進(jìn)行了擴大,直徑擴到為7.2MM,(田集電(diàn)廠也是采用的此(cǐ)方法)取得了一定效果(溫度下降2℃左右),但無法徹底解決,但(dàn)通過這種嚐試,基本確定了該泵軸(zhóu)承溫度高的原因。
  在今年的401A檢修(xiū)中,我們通(tōng)過和廠家溝通,決定在可允許範圍內對該泵驅動端軸瓦油囊(náng)進(jìn)行修(xiū)刮,適當增大(dà)油囊與軸之間的間隙。
  四、實施效果(guǒ)對(duì)比(bǐ)
  經(jīng)過對該泵的檢修改造(zào),該電廠#4機A泵在(zài)2014年11月投入運行後效果良好,驅(qū)動端軸承溫度首次下降至(zhì)報(bào)警值以下(正常值),具體數值(zhí)見下圖(機組負荷550MW):

  五、結論
  通過上述分析得知,該泵(bèng)軸(zhóu)承溫度高的主要原因來自於泵本身設計原因,造成軸(zhóu)瓦潤滑油量不足,溫度升高。
(2014-12-19)
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