一種（zhǒng）電動機主軸磨損修複方法
2012-06-12
電機軸承磨損修（xiū）複與處理，是維修電工經常（cháng）碰（pèng）到的問題，下麵介紹一種電動機主（zhǔ）軸磨損修複方法（電動機主軸外頸圓磨損）。
某廠一台132KW的水（shuǐ）泵（bèng）電動機，測得磨損（sǔn）後的軸頸比新軸承內徑小4.2mm，對此（cǐ）采用鑲鐵套與膠粘接相結合的複合檢修方（fāng）法，其具體檢修方法步驟如下（xià）。
（1）鐵套選用與加工（gōng）：取45號鋼無鏠鋼管，其長度與軸承高（gāo）度（dù）相等。進行車削粗加工，使鐵套的壁厚約（yuē）為2mm，外徑略小於軸承內徑（jìng），而鐵（tiě）套的內徑略大於軸頸直徑，間（jiān）隙控製在0.08mm以內。
（2）粘接麵的清潔處理（lǐ）：新（xīn）軸承內（nèi）徑表麵，軸承擋（dǎng）外圓（yuán）表麵及（jí）鐵套裏外的（de）粘接麵（miàn），先用角布蘸汽油（yóu）粗擦，後（hòu）用角布潤（rùn）濕丙酮進（jìn）行精擦，直至把汙穢除盡為止。晾幹塗膠。
（3）粘（zhān）膠劑選用（yòng）：取有效期半年內的GY-350型厭氧膠。這是一種具有流動性的粘稠液體，易於（yú）填（tián）滿在粘合麵（miàn）之間的縫隙和凹陷部位。攪拌均（jun1）勻的厭氧膠的標誌是上、中、下稠（chóu）粘度一（yī）致，顏色一樣（yàng）。這樣才能獲得粘接強度的一致性和穩定性，對此絕不能忽視。
（4）塗膠要領：軸承、鐵套、軸承檔的粘合麵均采用（yòng）雙方塗（tú）刷，易於粘合，效（xiào）果更好。用毛筆（筆尖剪齊）蘸膠液少許，刷（shuā）敷（fū）2-3次，厚度分（fèn）別為0.08mm左右。然後，及時把鐵套、新軸承裝配在軸承檔正確位置上。
（5）固（gù）化：采用白熾燈泡加熱。溫度控製在45℃，用水銀溫（wēn）度計進行監視（如果溫（wēn）度高於65℃，會出現早期固化，失（shī）去粘接性（xìng）），2H後進行總裝即可使用。
