李永軍

（中（zhōng）鐵裝備）

摘　要：本文總（zǒng）結了（le）盾構機管片拚裝機係統漏油、旋轉抖動、抓緊頭無法抓緊等常見故障的原因與防治措施。

關鍵詞：盾構機；管片拚裝機係統；故障；防治

0　引（yǐn）言

盾構（gòu）機作為集機械、液壓、電氣與自動化（huà）控製於一體的綜合性大型施工機械，以其優質、高速、安全的優勢在地鐵隧道施工與穿山隧道施工中被廣泛應用。因（yīn）此研究分（fèn）析（xī）盾（dùn）構機管片拚裝機係統的故障原因，總結防治措施，顯得（dé）非常重要。

1　管片拚裝機液壓係統（tǒng）泄漏

1.1 故障現（xiàn）象

管片拚裝機係統液壓（yā）係統（tǒng）的泄漏，是管片拚裝機係統Z常見的液（yè）壓故（gù）障。可分為外泄與內泄兩種。它直接影響到管片拚裝機係統的正常運（yùn）行及正常的（de）施工進度。

1.2 故障原因

1） 管路接頭質量差（chà），密（mì）封不嚴，造成漏油；

2） 管路接頭因液壓管路長時間震動（dòng）而鬆動，造成漏油；

3） 管路接頭（tóu）處密封圈的質量差，過（guò）早老化，使密封失（shī）效，造成漏油；

4） 油溫過高而使液壓油的粘度（dù）變小、造成漏油；

5） 係統壓力持續（xù）增高，使密（mì）封損壞失效，造成漏油（yóu）；

6） 係統的回油背壓高，使不受壓力的回油（yóu）管路產生（shēng）泄漏；

7） 處於壓力油路中的換向閥、閥塊、升降油缸等內部泄漏嚴重；

8） 各種閥塊與元器件結合表麵（miàn）漏油；

9） 硬管卡套質量不好，無法可靠密（mì）封造成漏油。

1.3  預（yù）防措施

1）選（xuǎn）用粘度合適（shì）的液壓油，保證良好的粘溫性能；

2）定（dìng）期檢查泵、閥、油缸等元器件中運動部位（wèi）的配合間隙，保證間隙適當（dāng）；

3）定期更換密封圈；

4）硬（yìng）管卡套安裝完成後進行耐壓試驗；

5）安裝各種（zhǒng）管路接頭時，一定要使緊固（gù）螺母與接頭上的螺紋配合恰當；特別是次安（ān）裝時，要去掉毛刺，否則，帶毛刺硬性擰緊，會把螺（luó）紋擠壞，留下後患。裝接頭時（shí），可先用手（shǒu）擰緊使密封麵接觸，手擰不動時，表（biǎo）示密封麵（miàn）已經（jīng）接觸上，再用扳手擰緊；

6）按設計正（zhèng）確選（xuǎn）擇O型密封圈，O型密封圈規格（gé）很多，而且相鄰尺寸的直徑差別不大，憑目力較難分辨，但因為密封圈壓縮率對密封效果有很大（dà）影響，固需要正確選擇O型密封圈；

7）U、V、Y型等有方向性的密封圈，安裝時要注意（yì）方向，不要裝反；

8）使用冷（lěng）卻係（xì）統，使油溫保持在設計要求的工作溫度內（nèi）；

9）保證係統壓力小於180bar，避免係統（tǒng）長期在較高壓力下工作；

10）各種液壓閥塊裝配前清理（lǐ）幹淨，有密封要求的平麵加工尺寸應嚴格控（kòng）製，閥塊配合麵密封圈應完全（quán）按設計要求選用；

11）增大回油管路的管徑，減（jiǎn）少回油管路的彎頭（tóu）數量，使回油暢（chàng）通；

12） 閥塊、元器件等安裝位置要（yào）合理。

1.4 排除方法

1）將損壞漏油處的密封圈、管路等進行更換；

2）將鬆動的管路接（jiē）頭（tóu）進（jìn）行複緊，對位置狹小的管路接頭，要采用特殊扳手複緊，或者將幹涉管路拆除後重新安裝；

3）清洗、檢查（chá）多路閥、升降油缸等有關（guān）元（yuán）器件。

2　管片拚裝機（jī）旋轉時（shí）抖（dǒu）動

2.1 故障現象（xiàng）

管片拚裝機在旋轉過程中，輕微或者劇烈抖動，嚴重時造成整個設備橋共震，破壞鋼結構。

2.2故障原因

1）係統次運行，管路裏麵空氣混入（rù）液壓（yā）油中過多；

2）管片拚裝機旋轉閥塊控製（zhì）油節（jiē）流孔不合適；

3）管路泄（xiè）漏，刹（shā）車未完全（quán）鬆開；

4）油溫過（guò）低。

2.3預防措施

1） 啟動管片拚（pīn）裝機泵以前先啟動循環過（guò）濾泵，排幹淨液壓油內空氣；

2） 啟動油箱加熱器或者運行補油（yóu）泵，將液壓油溫提（tí）升到40°C左右；

3） 初次啟動（dòng）管（guǎn）片拚裝機（jī）時先低速旋轉，運行平穩再進行工作；

4） 檢查鬆刹車管路。

2.4排除（chú）方法

1）提升液壓油溫度，使管片拚裝機在40°C左（zuǒ）右液壓油溫度下工（gōng）作；

2）調（diào）整管片拚裝機旋轉閥塊控製油節流孔，使其（qí）處於合（hé）適（shì）位置。調整時應在帶（dài）載工作狀態下調整；

3）對漏油的鬆刹車管路進（jìn）行修複。

3  管片拚裝機抓緊頭無法抓緊

3.1故障現象

管片拚（pīn）裝機抓緊頭無法抓緊，壓（yā）力繼電器一直報警，管片拚裝機無法旋轉。或者（zhě）抓緊後旋轉過程中壓力繼電器又報警，造成無法正常使用（yòng）。

3.2故（gù）障原因

1）抓緊管路泄漏；

2）壓力繼電器調（diào）整（zhěng）壓力不對，誤（wù）報警；

3）係統壓力過低，無法達到抓緊壓力；

4）壓力繼電器常開、常閉方式接反（fǎn），造成抓緊後誤報（bào）警；

5）壓（yā）力繼（jì）電器線路鬆動；

6）抓持（chí）缸內泄嚴重。

3.3預防（fáng）措施

1）啟（qǐ）動管片（piàn）拚裝機係統之前檢查液（yè）壓管（guǎn）路是（shì）否鬆動，若鬆動則（zé）提前緊固；

2）安（ān）裝前在試驗平台上將壓力繼電器（qì）報警壓力按設計參數調整好；

3）將抓緊（jǐn）閥塊處減（jiǎn）壓閥壓（yā）力調至140bar，避免因壓力不足造成（chéng）無法抓緊；

4）安裝壓力繼電器電磁閥頭前（qián）檢查常開、常閉接線方式，應為（wéi）常開狀態；

5）啟動管片拚（pīn）裝機係統之前檢查壓力繼電器線路是否（fǒu）鬆動，若（ruò）鬆動則提前緊固；

6）安裝前（qián）在試驗平台上對抓持缸進行保壓試驗。

3.4排除方法

1）將漏油（yóu）的抓緊管路擰緊，若是（shì）密封圈損壞則更換相同型號的密封圈；

2）在帶載工作狀態下（xià）調整壓力繼電器設定壓力；

3）調整減壓閥，保（bǎo）證足夠的係統（tǒng）壓（yā）力；

4）調整接反的電磁（cí）閥閥頭；

5）擰緊（jǐn）鬆動（dòng）的壓力繼電器線路；

6）更換內泄嚴重的（de）抓持缸。

4　管片拚裝機無（wú）法旋轉

4.1故障現象

管片拚裝機無法啟動（dòng）旋轉、某個方向無法旋轉或者（zhě）旋（xuán）轉過程中（zhōng）猛然停止，無法繼續旋轉（zhuǎn）。

4.2故障原因

1）係統壓力過低；

2）壓力繼電器設定的壓力達不到抓緊壓力要求；

3）旋轉（zhuǎn）閥塊控製（zhì）油節流孔堵塞或者過小；

4）壓力繼電器線路鬆動；

5）抓緊管路（lù）泄漏；

4.3預防（fáng）措施

1）調整係統（tǒng）壓力，使其符合設計要求；

2）設（shè）定繼電器壓力，使其符合設計要求；

3）提前緊固壓力繼電器線路；

4）提前（qián）緊固抓緊管路。

4.4排除（chú）方法

1）檢（jiǎn）測係統壓力，使其符合設計要求；

2）重新調整壓力繼電器設定壓力（lì）；

3）將鬆動的壓力繼電器線路擰（nǐng）緊；

4）將旋（xuán）轉閥塊控製油節流孔調大，低速旋轉後重新調整節流孔大小。若（ruò）節流（liú）孔調至Z大仍然無法旋轉，則更換管片拚（pīn）裝機旋轉馬達控（kòng）製塊；

5）將泄（xiè）漏的抓緊管路擰緊，若密（mì）封已損壞則更換密封。

（來源：盾構TBM專家交流網）