鄭繼旭　陳龍　潘（pān）天成　黃蘋

（中冶（yě）華天工程技術有限公司）

1、引言

近幾年，在冶金棒線材生產行（háng）業（yè）中，短應力線高剛度軋機因具有重量輕、投資（zī）小，應力回線短，彈性變形小，整體剛度高（gāo）、成材率高，且安裝調整及更換方便、易於操作維護等優點，從而深受軋鋼廠家的歡迎，市場占有份額有逐步增（zēng）大趨勢。然（rán） 而，在高速重載的惡劣工況下，軋機軸承失效事故頻繁發生，且更換（huàn）相對（duì）耗時，成為（wéi）製約軋（zhá）鋼廠產量提高的瓶頸因素。本文就某高線軋鋼現場（chǎng） Φ450軋機止推軸承失效的事故（gù）原因進行研究（jiū）分（fèn）析（xī）並提出了切實有效的（de）改（gǎi）進方法，同時探討了易引起軋機軸承失效的原因與（yǔ）日常維護保養建議。

2、Φ450 軋機（jī）止推軸承燒軸承現（xiàn）場情況

山西某高線軋鋼（gāng）現場的軋機配置采用 6 架粗（cū）軋機組，6 架中軋機組，6 架預精（jīng）機組和國外進口的精軋機組（zǔ）。現場在調試驗收之後試生產當中，發現中軋機組的 6 架軋機中（zhōng）上軋輥的止推軸（zhóu）承頻繁燒壞，且換上新的止（zhǐ）推軸承，塗滿潤滑脂，用一段時間後依然快速升溫並燒壞。

3、Φ450 軋機止推軸承裝配位置及該操作側結構形式

該止推軸承安裝在短應力線軋機上輥操作側，見圖 1 和局部放大圖 2。其中，止推軸承內圈由輥頸套 5 和止推軸承端蓋（gài） 21 固（gù）定，外圈由外螺紋套( 一) 15 和外螺（luó）紋（wén）套( 二) 20 固定，外螺紋套( 一) 15 通過螺紋聯接，固定在法蘭盤 4 上，外螺紋套( 二) 20 通過螺紋聯接（jiē），固定在內螺紋套 18上麵（miàn），而內螺紋套 18 是通過螺栓（shuān）和（hé）殼體 6，法蘭盤 4，共同固定在輥（gǔn）箱 3 上。在軋製過程中，該止推軸承主要（yào）承受來自軋輥（gǔn）傳（chuán）遞過來的軸向力，經過輥頸套 5 或者止推軸（zhóu）承端蓋 21 的過（guò）渡，傳遞到止推軸承的內圈，從而將軸向兩個方向的軸向力傳遞到圓錐滾子軸承上。

4、燒軸（zhóu）承原因分析

1) 可能是由於（yú）外螺紋套( 一) 15 和外螺紋套( 二) 20 之間的螺紋聯接過緊，且間隙 A 或間隙 B在裝配（pèi）時未保證要求的（de）裝配尺寸，軸向調整時將該間隙消除後，進一步將（jiāng）止推軸（zhóu）承的軸向間隙消（xiāo）除，當（dāng）預緊力超出一定範圍，軸承外圈軸向（xiàng）移動已完全（quán）消除了自身遊隙和間隙，止推軸承滾子在滾（gǔn）道中可能會發生輕微位移。在這種狀態（tài）下，軋輥在較大且不（bú）均衡軸（zhóu）向力作用下高速運轉，軸承會很（hěn）快（kuài）發熱，軸承受熱後（hòu）機體膨脹變形，滾子受到擠壓，其同軸承外圈之間的潤滑油膜消除，造成幹（gàn）磨擦，溫度進（jìn）一步升高，使其它零部件在（zài）受熱後產生一定熱膨脹，進一步增大預緊力，進一步破壞潤滑作用，Z後便導（dǎo）致止推軸（zhóu）承燒損失效。

2) 若軸向遊隙正常，可能是潤滑不到（dào）位造成。可能是設備本身油路不暢造成，也可能是（shì）由於中（zhōng）間（jiān）管線油路或（huò）者分配器（qì）故障（zhàng）造成。

5、現場處理（lǐ）意見

1) 拆除操作（zuò）側相關零件，重（chóng）新進行裝配，用定扭力（lì）矩扳手來緊固外螺紋套( 一) 15 和外（wài）螺紋套( 二) 20 聯接的螺釘，從而保證止（zhǐ）推軸承（chéng）留有一定的軸向遊隙。 

2) 保（bǎo）證間隙 A 和間隙 B 的裝配尺寸，以使上輥係在軸向調整時兩個方（fāng）向都（dōu）有尺寸餘量。上述問題解決後，塗滿潤滑脂，並將該軋機安（ān）裝在生產線（xiàn）上，使用一段時間後依然快速升溫並燒壞。

3) 斷開分配器至用油點的管路，檢查分配器出口（kǒu）供油是否異（yì）常。

4) 在檢查設備本身（shēn）油路時，發現外螺紋套( 一) 15 外側有潤（rùn）滑脂，而內側和（hé）止推軸承配合麵潤滑脂非常少。仔細檢查各（gè）個零部件後，發現是由於（yú）外螺紋套( 一（yī）) 15 圖 1 中示的潤滑油孔 M 在內側，不好加工，製造廠在加工該孔（kǒng）時是從外部（bù）齒麵鑽（zuàn）通到內部，如圖 3 所示（shì），結果導致潤滑脂從開放的 N 點溢出，極少的油進入止推（tuī）軸承內，從而導致了無潤滑狀態工作而（ér）燒壞軸承。

發現上述問題後，現場采取緊急處理（lǐ）方案，在鑽通（tōng）的孔口 N 點處攻絲，後用緊定（dìng）螺釘堵上（shàng），如 圖 4 所示。改（gǎi）進後該止推軸承使用正常，之後又（yòu）在新加工備件上采取如圖 5 所示的油孔（kǒng），既（jì）方便加（jiā）工，同時（shí）省兩道加工孔的工序。經過調間隙（xì），整改油孔後（hòu）的 6 架軋機的止推軸承使用效果良好。

6、軋機止推軸承失效原因及維護建議

1) 日常維護中要定期對潤滑（huá）油或脂進行檢查，看是否注入到（dào）了每個潤滑點，同時要（yào）檢查潤滑油或（huò）脂是否存在變質現象，及時（shí）更換變質的油或脂; 也可以（yǐ）通過改變潤滑方式，從而（ér）使軸承使用工況條（tiáo）件更好。 

2) 在軋機裝配過程中，嚴（yán）格按照裝配（pèi）尺（chǐ）寸來組裝軋機部件，保證各軸承（chéng）有適當的軸向遊隙（xì）或徑向（xiàng）遊隙。 

3) 定期拆卸軸承相關部件，將鐵屑或雜質及時清理幹淨，以防雜質進入軸承。

4) 定期更換密封圈，以（yǐ）防冷（lěng）卻水進入軸承，將潤滑脂變質乳化。

5) 可以從（cóng）設計的角度考慮軸承受力工況，改（gǎi）變軸承座結構，或者整個裝配形式，使軸承受力在許用範圍內，從而延長軸承使用壽命。

來源：《冶金（jīn）設備》2016年第（dì）2期