新鋼高棒精軋活套常見故障分析及防範

2024-11-12

阮小兵 楊有華 梅雄城

(新餘鋼鐵集團有限公司)

摘 要:對新鋼高棒精軋活套常見(jiàn)故障(zhàng)進行分析,並提出相應的解決方法及防範措施。

0、前言

高速棒材生產線是新鋼線棒材升級改(gǎi)造的一期工程,於2013年10月正(zhèng)式投產,設(shè)計規模為年產100萬(wàn)t合格熱軋鋼筋。該生產線是目前國內最先進的國產(chǎn)高速棒材生產(chǎn)線,軋線設備為全連(lián)續式棒材軋機,最高終軋速度為18m/s。主軋機共18架,平立交替布置,分初、中、精軋3個機組,每個(gè)機組各設6架軋機,精軋機活套設計為(wéi)6個。精(jīng)軋機活套在(zài)高棒的(de)軋製過程中起著非常(cháng)重要的作用,是整個生產線的重(chóng)要組成部分,一旦出現問題不但會直接影響產品質量和成材率,而且整條軋製線(xiàn)也將被迫停止生產。

1、活套的組成和工作原理

1.1生產工(gōng)藝流程

新鋼高(gāo)速棒(bàng)材的(de)生產工藝流程如下:原料驗收→熱送輥道→入(rù)爐加熱→1號~6號粗軋(zhá)機(jī)→1號剪→7號~12號中軋機→2號剪→1號活(huó)套→13號精軋機→2號活套→14號精(jīng)軋(zhá)機→3號(hào)活套→15號精(jīng)軋機→4號活套→16號平立(lì)轉換軋機→5號活套→17號精軋機(jī)→6號活套→18號平立(lì)轉換軋機→3號倍尺剪→步進式冷床(chuáng)→冷剪(jiǎn)→點支數→打捆→收集→堆垛→發運。

1.2活(huó)套的組成

精軋機活套主要(yào)由前壓輥、前托輥、起套輥(gǔn)、後壓輥、後托輥和活套(tào)掃描儀組(zǔ)成,其結(jié)構示(shì)意圖(tú)見圖1。

1.3活套的工作原理

活套安裝在精軋機架之間,用於控製兩個機架(jià)之間的微張力,防止帶鋼之間有過大的張力而將帶鋼拉斷。活套的工作原理是當軋件進入(rù)活套時(shí),掃描儀發出信號(hào),啟動氣缸,活套抬起,軋製結束後活套(tào)落下,在這(zhè)過程中(zhōng),掃描儀顯示活套輥(gǔn)位置,控製活套起套(tào)高度,並隨時反饋信息進行調整,以保證(zhèng)前後(hòu)機架秒流量相等,從而改善產品的尺寸精度,提高軋製精度。

2、精軋(zhá)活套故障的原因及防範措施

2.1活套輥起套慢或不起套

2.1.1故障現象

當軋件通過前壓輥、前托輥進入到起(qǐ)套輥時,起(qǐ)套輥起套慢或者幹脆不起套(tào)造成堆鋼。

2.1.2原因(yīn)及防範措施(shī)

造成(chéng)活套輥起套慢或不起套的主要原因如下:

1)活套掃描儀信號(hào)接收不好,冷卻起套輥的(de)冷卻水汽太大,因氧化鐵屑堆(duī)積導致掃(sǎo)描儀鏡頭(tóu)髒造成(chéng)活套氣(qì)缸電磁閥未(wèi)接收到掃描儀的反饋信息;

2)活套氣缸密封性不好,存(cún)在竄氣,使得活套起(qǐ)套壓力不足;

3)活套氣缸氣管管徑小,瞬間起套壓力不足;

4)由於壓縮空氣潮濕(shī)而將水汽帶到了活套(tào)氣缸電磁閥(fá)內,使得電磁閥反應不靈敏;

5)電磁(cí)閥閥芯堵塞或(huò)線包燒壞,閥不能動作;

6)電氣線路接觸不良及其他原因引起斷路(lù),起套信號進不到電磁閥。針對以上主(zhǔ)要原因,可采取如下防範措施:

1)通過加裝壓縮空氣管對鏡頭進行吹掃,並且經常對鏡(jìng)頭進行清潔;

2)定(dìng)期更換活套氣缸,換下的活套氣缸全部更(gèng)換新的密封件,在線活套氣(qì)缸則利用在線整機的機(jī)會,將少量潤滑(huá)稀油灌入氣(qì)缸內,增加活塞杆密封件與缸筒的密封性;

3)對氣缸(gāng)管徑進行改進,將原先的氣(qì)缸管徑適當增大;

4)購進1套小型的幹燥機(jī),對進入活套區域的氣體進行幹燥,同時在進入活套的氣體總管下(xià)方安裝一個放水球閥並定期(qī)放水;

5)定期(qī)對(duì)活套電磁閥閥芯進行吹掃清理,將損壞的線路進行更換,保證電磁閥完好;

6)定期對線路進行檢查(chá),將接觸(chù)不良的(de)線路及時接好。

2.2活(huó)套輥子卡死

2.2.1故障現象

在軋製過程中,軋製件通過活套輥(gǔn)子(包括前壓輥、後壓輥、前托輥、後(hòu)托輥、起(qǐ)套輥)時,輥子不轉而造成堆鋼。

2.2.2原因及防範措施

造成活套輥(gǔn)不轉的主要原因如下:

1)活(huó)套輥(gǔn)軸承座內軸承潤滑不到位,造成裏(lǐ)麵的軸承缺油燒壞,輥子不轉;

2)軋件進入活(huó)套內部時,活(huó)套輥輥子(特別是前(qián)壓輥、前托輥)所受到的瞬間衝擊力(lì)很(hěn)大,造成輥子內軸承受到(dào)大的衝擊(jī)力而碎(suì)裂(liè);

3)受材質所限,在軋製一些規格的軋製件(jiàn)時,活套輥輥子(特別是起套輥)的輥麵與軋製件(jiàn)的摩擦(cā)力很大,造成輥麵有很(hěn)深的(de)溝槽,軋製件陷入溝槽使得(dé)輥子不轉而造成堆鋼。

針對以(yǐ)上(shàng)主要原因,采取防範(fàn)措施如下:

1)增大活套的油氣(qì)供應量(liàng),將供油周期從原來的35s內2次改為30s內3次,並將油質改為BP220型,以增大油的黏(nián)性,延長軸(zhóu)承內(nèi)潤滑油的存油時間,保證潤滑效率;

2)由於活套(tào)更多的是受到徑向載(zǎi)荷(hé)的作用,因(yīn)此(cǐ)將原先的(de)軸承改(gǎi)為向心球軸承。

3)將活套輥子的(de)材質由普通的鑄鐵材質改為中鎳鉻冷鑄(zhù)材質,以增加其耐磨度和硬度。從而提高生產效率

2.3活套抖動大

2.3.1故障現象

活套在軋製過程中抖動大,使得軋製(zhì)件偏(piān)離(lí)軋製線,從(cóng)而引起堆鋼。

2.3.2原(yuán)因及防範措施(shī)

造成活套(tào)抖動大的主要原因如下:

1)長時間軋製後活套底(dǐ)座螺栓出現鬆動;

2)由於整個軋製線隻是基本對直,因此在軋製某些規格(gé)的軋製件時,由於軋製件尺寸存(cún)在一定的偏(piān)差,導致軋製件和活套本體存在一定的摩擦。針對以上主要(yào)原因,采取防範措施如下:

1)定期對活套所有螺栓進行緊固,同時對一些易斷(duàn)的螺栓(shuān)進行置換,並將螺栓的(de)材質(zhì)由(yóu)原先的8.8級改為9.8級;

2)定期對整個軋製線進行對中直,確保誤差在允許範圍內。

3、效果

采取以上措施前後的活套故障時間和活套輥更(gèng)換情況分別見表(biǎo)1和表2。

4、結語

對新(xīn)鋼高棒精軋活(huó)套常見故障采取了(le)一係列防範措施後,活套的故障時間減少了,活套輥的更(gèng)換數量降低了,堆(duī)鋼現象明(míng)顯減少,設備運(yùn)行率得到提高,促進了產品質量的穩定。

                                                                                                                                                                                                             來源:《江(jiāng)西冶金》 2015年第4期

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