叉车（chē）万向传（chuán）动装置主要用在两轴线不重合，且在叉车运行中（zhōng），不断改变相对位置（zhì）的轴之间的动力传递。用在负荷较大的叉车上，变（biàn）速器（qì）与驱动桥之间的连接，以（yǐ）及（jí）叉车发动机与（yǔ）油泵（bèng）之间的连接等。叉车万向传动装置是由万向节叉（chā）、十（shí）字轴总成等所组成,其作用（yòng）是将变速（sù）器动力（lì）传递至主减（jiǎn）速器。传动（dòng）轴传递扭矩大，速度高，工（gōng）作繁重。因此，虽然其结构并不复杂，但技术要求（qiú）却很高（gāo）。否则会出现抖震、发响（xiǎng），脱落和断轴现象。

叉车万向传动装置应该不紧不旷，螺栓齐全紧（jǐn）固，装配角度（dù）正确，润（rùn）滑良好，行（háng）驶中（zhōng）不抖动，无异响。因此在叉车使（shǐ）用中，应认真（zhēn）做好传（chuán）动（dòng）轴的养护，发现问（wèn）题必须及时处理。

叉车（chē）行驶中，传动轴（zhóu）要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴（bàn）随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变（biàn）形和损坏，从而工作失常，还（hái）会出现异（yì）响和抖（dǒu）震等故障。叉车起步时，若车身发抖，伴（bàn）有“格啦。格啦”的撞击声；行驶中还能听到底盘有一种周期性的（de）响声，速度越快，声音越大。严重时，驾驶室振动，握住转向盘，手有麻木感。

其（qí）原因有：万向节十字轴及滚针磨损（sǔn）松旷或滚针断碎；各连接部分的固定（dìng）螺（luó）丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测（cè）出磨损（sǔn）部位（wèi）；将后轮架起（qǐ）、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况；也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别（bié）予以修（xiū）复。

传动轴总成动平衡状态一旦破（pò）坏，会在工（gōng）作中受离心力造成的附加动载荷作用（yòng），易产生弯曲变形，引起传动轴振动噪声，增大动载荷，传动效率下降（jiàng），加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击，拆装时敲击变（biàn）形，堆焊后零件的相互位置精度（dù）破坏等等，均将使传动轴（zhóu）总成的旋转质量（liàng）中心（xīn）偏离旋转轴线，破（pò）坏其（qí）平衡性能。  

养护（hù）时，要对十字（zì）轴承加注润滑脂（zhī）；检查十字轴承有无松旷时、将（jiāng）变速器挂空（kōng）档，松开（kāi）驻车制动器，双手紧握传动轴轴管，左右（yòu）用力（lì）急剧转动，不应有明显的松（sōng）旷量，必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧（jǐn）固（gù）件是否固定牢靠，传动轴外表和弯曲度（dù），必要时（shí）修（xiū）复。  

传动轴维修（xiū）装（zhuāng）配前，须将其各部件清洗干净，尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处，宜以洁净的煤油洗净并（bìng）用压缩空（kōng）气吹干。配合面上涂以（yǐ）润滑脂，对合标记后装复。万向节装复后，应转动灵活并无明显间隙，也不能（néng）有发（fā）卡现象。 

叉车变速箱与驱动桥（qiáo）之间采用（yòng）传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字（zì）轴及轴承等组成，十字轴上装有润滑（huá）油（yóu）杯，可（kě）由此注入润滑油，润滑各轴承。当十字轴在滚针轴承中产生过大的间隙时，应（yīng）拆开（kāi）传动抽，根据磨损（sǔn）情况更换十字轴（zhóu）或滚针轴承(必须成对更换)。轴承润（rùn）滑应选用（yòng）锂基润滑脂。绝对禁（jìn）止用较稠润滑脂(如钙基润滑脂)润滑，因为使用稠质油会加速轴承或十字轴的磨损。

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