一起罕見的電機“軸(zhóu)承過熱”故障

2024-06-18

采暖泵房2#電機是一台高(gāo)壓防爆(bào)電機,功率400kW,由於負荷較(jiào)重,軸(zhóu)伸端采用圓柱滾子(zǐ)軸承(NU226),非軸伸端為定位端,采用深溝球軸承(6226)。采暖季到來之前,加(jiā)注潤滑脂(zhī)後試運正常,於2023年11月8日投(tóu)入運行。2024年(nián)1月18日上午,值班人員巡檢(jiǎn)時發(fā)現軸伸端軸承室外小蓋溫度較高(60℃),幾個小時後溫度上升到了90℃,已接近滾動軸承運行允許的最高溫度(dù)95℃,於是倒泵後(hòu)退出(chū)運行,停機進行檢修。

這次(cì)“軸承過熱(rè)”故(gù)障的原因(yīn)令人費解。一般來說,軸承(chéng)過熱故障的原因不外乎如下幾點。

1、裝配質量問題

安裝、配合方麵如果存(cún)在問題,軸承將不能正常運行(háng),但這台電機已正常運行了兩個多(duō)月,並(bìng)非新電(diàn)機試運,肯定不會是這個原因。

2、找正對中問題

聯軸器不(bú)對(duì)中,將會使軸承承受很大(dà)的徑向力,運行時將會發熱。但這台(tái)電(diàn)機兩個多(duō)月(yuè)來一直運行,其間(jiān)沒有修過泵,不存在找正對中問題。

3、軸承損(sǔn)壞

無(wú)容置疑,損(sǔn)壞的軸承運行時會發熱,但同時必定伴有異常的音響。而這次軸承的聲音非常好聽,幾乎沒有任何雜音。

4、潤滑(huá)脂過多或過少

潤滑脂過少時軸承(chéng)潤(rùn)滑(huá)不良,潤滑(huá)脂過多時會堆積在軸承係統內腔,極(jí)不利於(yú)熱量的散發(fā)。但這台電機最近沒有加(jiā)過(guò)油,潤滑脂顯然不可能過多。而如果潤滑脂過少,應該(gāi)會有異常的“噝(sī)噝”聲。    

5、潤滑脂牌號不對

這台電機已正常運行了兩個多月,最近沒有加過油,也不是新電機試運,可以排除這個原因。

6、使用環境惡劣

如果電機(jī)的(de)使用環境潮(cháo)濕或具(jù)有腐蝕性,將會造成潤滑脂變質,軸承可能會生鏽,但這台電機的使用環境較(jiào)好,不存在這個問題。

帶著種種疑問準備檢修電機,拆掉聯軸器後,用手轉動電機,根本轉不動,說明電機確實出現(xiàn)了問題,但疑問並沒有解除(chú)。接著對電機進行解體(tǐ)檢查,觀察軸伸端軸承,雖經過(guò)一(yī)定時間的高溫運行,油(yóu)膜還算(suàn)正常,軸承也轉動良好。進一步檢查,發現軸承室內小蓋黏在了軸上,用力挪動內小蓋後,看到小蓋內孔(厚度約20mm)和軸(zhóu)之間的縫隙(xì)裏有層(céng)油泥,就是這層油泥黏住了小蓋,大大增加了電機轉動時的摩擦力,在這個位置摩擦生熱,傳到了軸承室外小蓋。至於油泥的來源,應該是電機內部漆(qī)膜(mó)老化形成的少量粉塵(chén),被內(nèi)風扇吹到軸承室內小蓋和軸之間的縫隙裏,混合了潤滑脂形成的。

綜上所述,這(zhè)起“軸承過熱”故障並(bìng)非是真正意義上的(de)軸承(chéng)過熱(rè),而是(shì)油泥黏住了軸承室內小蓋(gài),電(diàn)機(jī)轉動時摩擦生熱。由此也讓(ràng)我(wǒ)更加堅信了(le)“軸承運轉聲音正常就不是軸(zhóu)承(chéng)的問題(tí)”這一觀(guān)點。    

來源:電工知庫

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