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2024-04-17
陳文利
(河南(nán)尉氏紡織有限公司)
一、細紗(shā)機揩車、維修的目的
細紗機是紡紗的(de)主機(jī),是提高產品質量(liàng)和產量的主要設備,合理(lǐ)的對細紗機進行揩車維修,能及時清除細紗機在紡紗過程中粘附的飛花(huā)、塵屑和油垢;對影響質量的易損、易變形的工藝部件進行檢查、修理或按周期進行調換;對(duì)揩車維修過(guò)程中發現設備上存在的不正常磨損、振動、發熱、變形、走動等(děng)問題(tí)及時解決,減少因細(xì)紗機設備狀態差,在運轉中造成的壞車多、斷頭多(duō),增加工人勞(láo)動強度,增加機配件、原材料的消耗,增加用電(diàn)量,影響質量和產量等。細紗機經常處於良好的運轉(zhuǎn)狀態,細紗機(jī)揩車、維修(xiū)工作非常重要。
二、細紗機的揩車、維(wéi)修範(fàn)圍
(1)擦清細紗機車頭、尾及牽伸齒輪部分並加油。(2)全車各部位(wèi)揩、擦、掃清(qīng)。(3)按周期對羅拉蓋、錠帶盤、軸承、錠子等加油(yóu),(4)對鋼絲圈、皮(pí)輥、皮圈(quān)等進行調換。(5)校正喇叭(bā)口、吸棉笛、清潔器、導紗動程管位置(6)校正導紗鉤(gōu)、錠子、綱領同(tóng)心度。(7)檢查吊錠的靈(líng)活性、吹吸風機(jī)的(de)運行狀態(tài)。(8)平整鋼領板高低。
三、細紗機傳統的揩車、維(wéi)修方式的弊端
目前隨著市場經濟的不(bú)斷發展,設備管理也正由技術管理向經濟管(guǎn)理轉變,維修體製已突破傳統的(de)束縛,逐漸(jiàn)由事後維修(xiū)、定期計劃維修向以設備狀態維修和周(zhōu)期計劃維修(xiū)相(xiàng)結合(hé)的方式(shì)過渡。
我公司的(de)細紗機,一直(zhí)執行傳(chuán)統的半個月的(de)定期揩車、維修周期,但是隨著不同的紡紗品種、配棉狀況(kuàng)、紡紗工藝、車間環境、開車速度等一些問題的影響,半個月的定期揩車、維(wéi)修周期凸顯出很多問題:一方麵浪費了大量人力和物力,另一方麵(miàn)增加了細紗機的故障率,影響到了細紗機的性能和質量,同時針對不同紡紗情況下出現(xiàn)的不同問題不能得到及時的處理。基於這些不利因素又為了保證細紗機經常處於良好的工作狀態,充分發揮細紗機的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,縮短(duǎn)停車時間(jiān),提高紡紗質量,降低維修費用,延(yán)長使用壽命,我們在細紗機(jī)處於不同情況下的揩車維修項目、周期方麵(miàn)做(zuò)了大量的工作,我們改變了傳統設備維修方法,將揩車維修製度進行創新,將(jiāng)操作清潔與設(shè)備揩車、維修(xiū)結合起來,實施以“以產品(pǐn)質量為中心, 清潔項目責任落實(shí)到點,動態維(wéi)修落實到點,定期(qī)維修落實到點”的設備維修管理方式,並取得了很好的效果。
四、細(xì)紗機揩車(chē)、維修項目的分解和優化
首先我們在揩車、維修項目上按照4方麵做了分解(jiě)和優化。
4.1基於狀態下的揩車、維修(xiū)
4.1.1日常可以進行的清潔(jié)項目:
(我們成立了專業細紗清潔(jié)工,對以下項目每天一遍按狀態(tài)進行清潔,使細紗機始終處於良好的清潔狀態。)
環錠紡(fǎng):(1)、清理葉子(zǐ)板、車(chē)麵積花(2)、清理錠腳、龍筋處積花(3)、車頭、車尾、吹吸風機清潔(4)、牽伸皮(pí)輥清潔(5)、清理機架、重錘處積花(6)、清潔(jié)器(qì)積花(7)、錠子回(huí)絲(8)、大軸軸承座、錠帶盤清潔。
緊密紡另加以(yǐ)下項目(mù):
(9)、張力架(jià)附近積花(10)、異型管與小羅(luó)拉之間的積花(11)、兩端小羅拉軸承處的積花(12)、異(yì)型管表麵吸氣槽、負壓接頭積花
4.1.2日常進行的狀態維護、保養、檢修的項目:
(要求操作工在班中發現的不良紗錠(dìng)進行標識,機修(xiū)工每(měi)天上班後對自己的責任機台巡回檢查維修。)
(1)、檢查喇(lǎ)叭口位置(zhì)、導紗動程(2)、檢查吸棉笛管高低(dī)進出位置(3)、檢查齒輪咬合、齒輪狀態(4)、檢查鉗口(kǒu)隔距、浮遊區(qū)間隙(5)、檢查皮輥、皮圈狀態、前後位置(6)、檢查清潔器缺損(7)、檢查氣動搖架壓力表範圍值、單錠(dìng)加壓不良(8)、檢查平校鋼領板起(qǐ)始、落紗位置(zhì)、鋼領板升降柱運行狀態(9)、檢查吊(diào)錠的(de)工作狀態(10)、檢查風(fēng)箱門漏風(fēng)、吹吸風機吹管嘴位置、高低(11)、檢查錠(dìng)帶(dài)盤刻度是否一(yī)致 (12)、檢查葉子板、導紗鉤狀態
緊密紡另加以下項目: (13)、網格圈是(shì)否完好(14)、小羅拉軸承是否損壞(15)、過橋齒輪是否卡花或磨損(16)異(yì)型管吸氣槽是否積花
4.2需要定期保養、檢修的項目:
4.2.1加油(yóu)項目與周期表(按此周期進行)
4.2.2定期清潔、維修項目
(1)、前、中(zhōng)、後羅拉溝(gōu)槽、軸承死花。(2)、清理錠子回(huí)絲、鋼領板積花(huā)。(3)、清理錠鉤(gōu)掛花、張力盤積花。(4)、做牽吊帶、轉(zhuǎn)子處清潔。(5)、清理(lǐ)大軸(zhóu)連接處清潔(jié)。(6)、清(qīng)理大小羊腳處積花(7)、清理搖架、上銷、下皮圈和(hé)張力架(jià)積花。(8)、做鋼絲圈清潔器清(qīng)潔。(9)、檢查張力架是否靈活。(10)、更(gèng)換揩洗、回磨後的(de)皮輥。(11)、檢查前、中、後羅(luó)拉隔距(重點檢修)。(12)、按周(zhōu)期更(gèng)換上下皮圈(quān)(重點檢修)。(13)、平校鋼領板、葉子板三角鐵(重點檢修)。(14)、敲?子、吊線(重點檢修)
五(wǔ)、細紗機的定期揩車、維修周(zhōu)期調整
基於(yú)細紗機揩車、維修項目的(de)分解、優化(huà),我們按照不同紡紗品(pǐn)種、配棉(mián)狀況、紡紗(shā)工藝、車間環境、開車速度在針對細紗千錠時斷頭、電流、機件積(jī)花以及自絡紗(shā)疵這幾方麵做了大量的跟蹤監測(cè)試驗,分別製定了不同的定期揩車、維修周期。
5.1不同的紡紗品種:
5.1.1環錠紡:普梳(shū)品種紗(shā)支(zhī)高低不同,不同的定期揩(kāi)車、維(wéi)修周期:
例如:普梳40S、普梳20S
我們針對普梳(shū)40S和普(pǔ)梳20S,分別在同一台車上,相(xiàng)同項(xiàng)目上多(duō)次跟蹤試驗:普梳40S 在定期揩車、維修後的不同時期的運行狀況(kuàng)
普梳20S 在定期維修、揩車後的不同時期(qī)的運行狀況
根據以上數據分析:普(pǔ)梳40S、20S 細紗機分別在定期揩車、維修後的第30天和20天各項數據逐步(bù)增加,我們(men)初定普梳40S、20S 的細(xì)紗機定期揩車、維修周期分別(bié)為30天和20天。
5.1.2緊密紡:精梳品種紗支高低不同,定期揩車、維修(xiū)周期不同。
例如:精梳緊密紡20S、精梳緊密紡40S
緊密紡由於在環錠紡細紗機牽伸區加裝集聚裝置(zhì),設備機件的(de)增加,維修、保養項(xiàng)目相應增加(jiā),同時加裝的集聚裝置後也容易造成牽伸區聚積短絨,這些問題都影響到產品質量。
我們對緊密紡精梳 20S 在定(dìng)期揩車(chē)、維修後進行了跟蹤觀察,
在定期揩車、維修(xiū)後的第 5 天查出有 2 個紗錠處於不良狀(zhuàng)態(tài)下紡紗,第 7 天查出有 3 個紗錠處於不良狀態下紡紗,也就是說(shuō)一台車有 3 個紗錠(dìng)正在生產不合格產品(pǐn)。分別是
(1)網格圈與(yǔ)張(zhāng)力架之間的積花(huā)
(2)網格圈內(nèi)以及(jí)後羅拉上的纏花
(3)下皮圈損傷
同時觀察精梳緊密(mì)紡40S 在定期揩(kāi)車、維修第10天時無發現問題,在第15天(tiān)時發現有3個紗錠處於不良紡紗狀態,同時我們又進行了細紗千錠時(shí)斷頭、電流、自(zì)絡十萬米紗疵的統計,精梳緊密紡20S、40S 分別在第7天和第12天有不同程度的增(zēng)加,根(gēn)據以上情況我們將精(jīng)梳緊密紡20S 的定期揩車(chē)、維修周期定為 7 天, 精梳緊密紡 40S 的定期揩車、維修周期定為 12 天。
5.1.3不同的配棉、紡紗工藝(yì):精梳品種與普梳(shū)品種不同的(de)定期揩車、維修周期。
例如:精梳40S、普梳32S
精梳品種一般情(qíng)況下使用原棉質量較好,纖維主體長度長、短絨率(lǜ)較低,同時經過精梳機的梳理,又排除大部(bù)分(fèn)短絨,在細紗(shā)紡紗過程中遊離出紗條的(de)短纖維較(jiào)少(shǎo),造成的飛花較少,對細紗機的汙染較小。在分別對精梳40S、普梳32S 的細紗千錠時斷頭、電流、自絡十萬米紗疵(cī)等指標的測試後,分別將精梳(shū)40S、普梳32S的定期揩車、維修周期定為(wéi)30天(tiān)和25天。
5.2另外我們在車間溫(wēn)濕(shī)度變化、細紗錠速差異較大,影響到細紗機(jī)的運行及清潔狀態時,細紗機的定(dìng)期揩車、維修周期隨之都(dōu)要做適當的調整。
六、結束(shù)語
通過對細紗機揩(kāi)車(chē)維修(xiū)項目的分解(jiě)優(yōu)化(huà),針對不同品種、配(pèi)棉、紡紗工藝、車間環境(jìng)分別實施了(le)清潔、狀態維修、不同的定期揩車維修相(xiàng)結合的設備維修(xiū)方式(shì),經過近一年的運行已取得(dé)了(le)很好的效果,據統計:與以前采用的傳統(tǒng)的半個月的細紗機揩車維修周期相(xiàng)比,設備故障下降33%,設備維修用工下降26%, 機物(wù)料下降18%,計劃停台率(lǜ)降低2.5%,提高(gāo)設備(bèi)的利用率,保證了產(chǎn)品(pǐn)質量,提高了公司的(de)綜(zōng)合效益。
來源:中國紗線網
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