胡豔傑　高級工程師

（南京安維士傳動技術股份有限公司）

骨架油（yóu）封（fēng）是（shì）風電（diàn）齒（chǐ）輪箱所用密封件中的（de）一種典型代表，其主要作用是將齒輪（lún）箱內部潤滑（huá）油與外界隔離，防止潤滑油的滲漏（lòu）。骨（gǔ）架就如同混凝土構件裏麵的鋼筋，起到加強的作用，並使（shǐ）油封能保持形狀及張力。

按結構形式可分為單唇骨架油封及雙唇骨架（jià）油封。雙唇骨架油封的副（fù）唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨（gǔ）架形式可分為內包骨架油封，外露骨架（jià）油封（fēng）和裝配式油封。按工作（zuò）條件可分為旋轉骨架油封和往返式（shì）骨架油封。骨架油封（fēng）各部位（wèi）的名稱及安（ān）裝方向見圖一。

骨架油封密封原理

由於在油封與軸之間（jiān）存在著油封刃口控（kòng）製的油膜，此油膜（mó）具有流體潤（rùn）滑特性。在液體（tǐ）表（biǎo）麵張（zhāng）力的作用下，油（yóu）膜的（de）剛度恰好使油膜與空氣接（jiē）觸端形成一個（gè）新月（yuè）麵，防止了潤滑油的泄露，從而（ér）實現旋轉軸的密封。油（yóu）封的密封能力，取決於密封麵油膜的厚度，厚度過大，潤滑油泄露，厚度過小，可能發生幹摩擦，引起油封和軸磨（mó）損，密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損（sǔn）。因此，在安裝時，必須在油封上塗些（xiē）潤滑油，同時保證骨架油封與軸心（xīn）線垂直，若不垂直（zhí），油封的密封唇會（huì）把潤滑油從軸上排幹，也會導致密封唇的過度磨損。在（zài）運轉中，箱體（tǐ）內的潤滑油微微滲（shèn）出一點，以達（dá）到在密封麵處形（xíng）成油膜的狀態Z為理想。

骨架（jià）油封各主要部位的作用

①密封唇：密封唇是柔性彈性體（tǐ），設計成對（duì）機械的震（zhèn）動（dòng）及密（mì）封流體的壓力變（biàn）動的影響下仍可保持穩定的密封作用，並且起到唇部與軸表麵穩定接觸狀（zhuàng）態的（de）作用（yòng）。唇端部被製作成斜鍥形狀，在（zài）端部處按壓軸表麵，起密封流體作用。

②彈簧：彈簧可提高密封（fēng）唇向軸的壓（yā）緊力，起維持此壓緊力的作用（yòng）。

③防塵唇：防塵（chén）唇是沒有與彈簧（huáng）連接的副唇（chún），起防止塵埃侵入的作用。

④外層：外層在保證骨架油（yóu）封與腔體孔固定的同時，起防止潤滑油從油（yóu）封外層與腔（qiāng）體結合處泄露及雜質等侵入的作用。

⑤金屬骨架：保持油封形狀，當油封固定在腔體內時，起保持配合（hé）力的作用。