在發動機機室內正（zhèng）越來越多地（dì）使（shǐ）用具有密封功能的聚酰胺材料配（pèi）件。德國材料製（zhì）造商朗盛公司半結晶樹脂和工業橡（xiàng）膠製品兩個業務部門進行了一項聯合研究計劃，已經使得他們可以開發一種新型（xíng）的（de）硬（軟）質合成材料，這種（zhǒng）材料能夠承受引擎罩內配件所需要（yào）的高溫條件，並且（qiě）注塑成型具有成本優勢。新材料是（shì）以聚酰胺（àn）（PA）即一種Durethan牌號為基礎，用於硬質熱塑性材料；氫化丁腈（jīng）橡膠(HNBR)也就是Therban牌號為基礎的材料，主要（yào）用作彈性體材料。可以使用快速（sù）且（qiě）具有成本效益的二（èr）元注塑（sù）成型技術加工（僅需要使用一台機器和一副模具）複合彈性體密封材料的熱（rè）塑性配件，如進氣管、閥蓋、油盤等。兩種材料連續注塑進入到回轉式模具（jù）中，然後形成堅固的複合材料。