一、前言 摩（mó）擦在自然（rán）界中是一種普遍的客觀存在，人類的生存（cún）、生活、發展都（dōu）離不開它。但是人（rén）們真正自覺地認識它、研究它乃至利用它卻是比較晚的。直到（dào）本世紀40年代（dài）開始受到世界各國的重視，著手進行研究，到60年代初期才逐步形成一門（mén）學科“摩擦學”（Tribology）。研究摩（mó）擦意義重大，首先是能量（liàng）消耗，據1977年摩擦學會議統計資料，世界上1/3—1/2的能源以摩擦損失（shī）型式消耗在各類機械傳遞能（néng）量的過程中；其次是零件摩損失效，據統（tǒng）計表明機器零件的失效80%是由摩擦引起的。鏈條在傳動中每個環節存（cún）在兩對摩（mó）擦副，即銷軸與套筒（tǒng），套筒與滾子，而（ér）且鏈條與鏈輪齧合的過程中也發生摩擦。目前在國內不（bú）論是鏈條（tiáo）製造（zào）廠家還是用戶，對鏈傳動（dòng）中的潤滑（huá）問題都未（wèi）引起充分的重視，潤滑不良甚至根本不（bú）潤（rùn）滑的現象普遍存在，因此本文將對鏈（liàn）傳動的潤滑問題進行探討。 二、潤滑（huá）的必要性 對於（yú）鏈傳動，即（jí）使鏈條和鏈輪設計的非常（cháng）符合使用條件和環境，但（dàn）是如果潤滑不良，那麽想要（yào）充分發（fā）揮設計的性能和保證（zhèng）使用壽命（mìng）是不可能達到的。 鏈條在使（shǐ）用中有良好的潤滑和潤（rùn）滑不良（liáng）其磨損量可相差200—300倍[2]，一旦潤滑不充（chōng）分，則銷軸（zhóu）和套筒將發生磨損，並由此引起鏈條與鏈（liàn）輪齧合失調，噪音增大（dà），鏈節（jiē）伸長。甚至造成斷鏈事故。滾子與（yǔ）套（tào）筒（tǒng）之間（jiān）潤滑（huá）不良將造成這些零件早期嚴重摩損而無法繼續使用。因此，製定選（xuǎn）擇（zé）潤滑油粘度、給油位置及方（fāng）法，給油間隔和注油量的合理方案，使鏈條各摩擦表麵之間充分潤滑是發揮（huī）鏈條性能的至關重要的措施。可以收到（dào）以下效果； 減少摩擦（cā）副的磨損； 減少（shǎo）動力消耗； 防止發生粘著磨（mó）損引起的膠合； 消除（chú）因摩擦而產生的過熱； 保證傳動平穩並延（yán）長（zhǎng）使用壽命。 三、潤滑材料的選（xuǎn）擇 為減少摩擦副之間的摩擦與磨損，降低摩擦阻力的一切減磨物質都可以作為潤滑材料（liào）。其種類繁多，有（yǒu）潤滑油，潤滑脂、固體潤滑劑等。在鏈條傳（chuán）動使用的（de）潤滑劑選擇時，必須考（kǎo）慮潤滑形式、環境溫度、鏈條規格之間配合。一般（bān）都使用化學性質穩定的優質礦物油，以成分純淨、不以氧化、不含雜（zá）質（zhì）的（de）為Z佳。至於（yú）各種用過了的油或（huò）脂類，可能含有的微小顆粒及腐蝕性成分，會造成鏈條死節等故（gù）障，所以不（bú）可以用作鏈傳動潤滑劑。 鏈條在使用中的潤滑油可選用GB443—64機械油，選（xuǎn）用方案（àn）參見本表1。 鏈條在出廠前必須滲防鏽（xiù）潤滑油，為了防（fáng）止運輸保管時滴油流失，往往在潤滑油（yóu）中加（jiā）入稠化劑，一般各製（zhì）造廠家都自行調製，本（běn）文作者使用過的一種調和方案實踐（jiàn）證明其防鏽潤滑性能較好。滴點不低於65 C°，其配比為純石蠟15%、純凡士（shì）林35%、純機械油50%，滲油溫度為130 C°—150 C°。用戶購（gòu）買後可直接使用（yòng）。 四、潤滑部（bù）位及（jí）給油方式（shì） 鏈傳動潤滑方式根據使用工（gōng）況的不同分為（wéi）三種（zhǒng）：A手工給油或滴油潤滑方式；B、油池潤滑方式；C、油泵強製給油潤滑方式。對於C型強製潤滑和B型滲油潤滑各部位都能充分潤（rùn）滑當然不成（chéng）問題（tí）。對於A型（xíng）手工給油或滴油潤（rùn）滑（huá）方式則必須保證使潤滑油（yóu）充滿金屬之間產生摩擦的部位，主要有： 1、銷軸與套筒之間，可以防止過度磨損而伸長。 2、套筒與滾子之間（jiān），可以減少兩（liǎng）者之間的摩損，同時其間的油膜還能起到減緩衝擊，以防滾（gǔn）子和套筒（tǒng）碎裂和（hé）減少噪音的作用。當潤滑油充滿間隙，特別是在（zài）鏈條鬆邊（biān）給油，可以使油（yóu）充滿各摩擦副間隙之中，能有效（xiào）地防止金屬之間直（zhí）接接觸，而（ér）延長鏈條的使用壽命，另（lìng）外潤滑油兼（jiān）有防鏽蝕功能，對保護鏈條也大有好處。 五、結論 1、 鏈（liàn）條出廠（chǎng）前（qián）和使用中必須保證進（jìn）行良好的滲油和潤滑，以防止和減輕摩擦。 2、潤滑是充分發揮鏈條使用（yòng）性能的必要手段，良好的潤滑與不良潤滑鏈條（tiáo）的使用壽（shòu）命可相差幾百倍。 3 、合適的潤滑部（bù）位和潤滑方式即可以節省潤滑（huá）油又（yòu）可收到事半功倍的效果。 參考文獻 [1]《摩擦學概論》 王（wáng）學浩 [2]《POWER TRANSMISSION & CONVEYOR CHAIN》 大同工（gōng）業 1988年 [3] 〈油務手冊（一）潤滑油〉 章德昌譯 1986年