捷達王汽車軸與齒輪的檢修方法

2008-08-29

 

大眾(zhòng)捷達王

  一、一軸的維修

  1.說明

  維修一軸(zhóu)或其任意部件時都必須分解變速箱。

  如安(ān)裝新的小齒輪,必須考慮(lǜ)變速箱維修(xiū)規則(zé)中的有關技術數據。

  在某些變速箱中,一軸在以下區段直(zhí)徑較大:

  —離合器盤上的花鍵區;

  —油封區(qū);

  —前滾針(zhēn)軸承區;

  因而在離合(hé)器殼上也要鑽相應的孔來適應(yīng)一軸(zhóu)。

  2.離合器推(tuī)杆油(yóu)封及襯套的拆(chāi)卸與安裝

  離合器推杆油封和襯套可以在不拆變速箱的條件下更換。

  (1)拆卸

  1)拆下推杆

  2)用一個平頭螺絲刀沿箭頭(tóu)方向將油封撬起,將其拆下。

  3)按下述方式拆下(xià)一軸推杆的導向襯套:

  將U-40200/22工具旋入導向襯套內並壓下U-402CO/21拔除器(qì)的(de)手柄,從而將襯套拆下。

  (2)安裝

  1)用U-40200/5工具和U-40200/10衝子將新的導向襯套插入一軸(zhóu)。

  2)安裝油封。

  3)新換上的油封上(shàng)有一個用於安裝的螺(luó)塞A。在安(ān)裝新油(yóu)封前,在(zài)油封上略施(shī)些潤滑油。

  4)將油封放在一軸的端部並與端(duān)部平齊。然後拆下(xià)安裝螺塞A。

  此(cǐ)時油封的深度應達到0.8至1.3mm。 

  二、一軸(zhóu)的(de)分解與組裝

  1.分解

  (1)徑向軸(zhóu)承的拆卸

  1)將U-40100/3拔除器放在軸承與膨(péng)脹盤之間。擰緊固定螺釘A。

  2)將一軸總成連同工具一同放(fàng)在壓力機上,將徑向軸承(chéng)拆下。

  3)將軸支起來,以(yǐ)防落下。

  4)拆下膨脹盤、4檔小齒輪及滾針軸(zhóu)承。

  5)拆下同步(bù)齒環。

  6)拆下固定3檔和(hé)4檔同步器襯套的保險卡環。

  7)將U-40100/3拔除器放在3檔小齒輪下,以便拆除同步(bù)器(qì)總成。

  8)用壓力機將(jiāng)其拆下。

  9)拆除滾針軸承。

  (2)同(tóng)步齒環檢測

  仔細清潔同步齒環及相應的(de)小齒輪(lún)。將同步(bù)齒環(huán)放在小齒輪錐(zhuī)體(tǐ)上,將其壓成一體並用厚度儀測量距離a。

  所測數值應滿足:

 

  將要重複使用的同步齒環不得互換。

  在更換同步(bù)齒環時(shí),欲識別新的同步齒環總要查詢備件目錄。

  (3)3檔及4檔同步齒環襯套識別

  3檔及4檔同步器可通過(guò)在4檔一側(cè)的外喉管或(huò)通過在花鍵齒頭上的軸向槽(見箭(jiàn)頭B)來識別。

  (4)在同步器襯套(tào)上安裝滑動套筒

  將滑(huá)動套筒工放在同步器襯套2上使襯套上的花鍵與(yǔ)套筒上(shàng)的齒配合。

  安裝鎖止鍵3,然後120°後範圍內安裝固(gù)定環。注意保證彎曲的兩端部(bù)與相應的鍵相配合。

  2.組裝

  一軸的組裝順序與分解(jiě)順序相反。注意以下問題:

  注意變(biàn)速箱維修的通用標(biāo)準。在維修時,要保(bǎo)證軸與拆下的變速箱匹配。

  將3檔滾針軸承及相應小的小齒輪套在一軸上。

  安裝3檔同(tóng)步器齒環。該環的摩擦麵上必須塗敷二硫化鉬。

  安(ān)裝3檔及4檔同步器總成,其(qí)安裝位(wèi)置必須(xū)保證襯套內齒上的倒角(jiǎo)-見箭頭-麵(miàn)向3檔齒輪或凸齒1麵對4檔齒輪(lún)。

  將同步器總成套(tào)在一軸上並將其放在壓力機上。用U-40100/3和U-40200/18工(gōng)具安裝同步器總(zǒng)成。

  安裝一個新的保險環,注意不要拉伸它並要保證它完全插進槽內。

  安裝4檔同步齒環、滾針軸承和小齒輪。安裝用於徑(jìng)向軸承的膨脹盤(pán),其內徑上的凸起麵對軸承。

  將徑向軸承套一軸上,並將U-40100/3拔除器放置在實(shí)心小齒輪和(hé)壓(yā)力機的U-40200/19工具的A側的下方。

  3.說明(míng)

  一軸調整墊圈

  一軸不必調整。不過(guò),在每次拆卸變(biàn)速箱的(de)維修之後,重新(xīn)安裝安裝調整墊圈是十分(fèn)重要的。如果原來沒有調整墊圈,則不需(xū)要(yào)安裝(zhuāng)調整墊圈。

  更換徑向軸承或變速箱、離(lí)合器殼(ké)體時不需要換墊圈。 

  三、5檔裝置的分解與(yǔ)組裝

  1.分解

  通過壓下嵌在花鍵槽中的底座,將墊圈A取下。

  用5檔小齒輪(lún)A保持整個總成,同時輕敲同步器襯套B,使推力墊圈C脫開襯套上的槽。

  2.組裝

  5檔(dàng)裝(zhuāng)置總成的組裝順(shùn)序與完成拆卸順序(xù)相反,注意以下問題:

  同步器襯套上的滑(huá)動套筒的安裝位置必須保證襯套上的鍵槽(cáo)與套筒上的齒相互配合。

  套筒齒(chǐ)上的倒(dǎo)角必須麵對5檔同步器軸。安(ān)裝鎖(suǒ)止鍵,要保持鍵不脫(tuō)落,然後在120°。範圍內安裝固定環。

  注意保證彎曲端(duān)與相(xiàng)應的鍵配合(hé)。

  推力墊圈的安裝位置必須保證倒角(見箭頭)麵對5檔齒輪。

  四、二軸的維修

  1.分解與組裝說明

  維修二軸上的任意部件都(dōu)必須拆下變速箱(xiāng)。

  安(ān)裝新的小(xiǎo)齒輪時,都要考慮維修總則中的技術數據。

  在二軸上的(de)圓錐滾子軸(zhóu)承和在變(biàn)速箱殼上(shàng)的外圈及軸承蓋必須匹配,所以它們在(zài)換件時不得混合或互換。

  兩個圓錐滾子軸(zhóu)承必須一起更換。更換時,必(bì)須調(diào)整二軸。

  固定在二軸上的(de)主動齒輪必(bì)須與差速器(qì)上的大齒輪配合(形成斜齒(chǐ)輪對),而且更換時必須一起更換。

  更換斜齒輪對時(shí),必須調整二軸。分解拆下變速箱時,要拆卸二軸部件,變速箱上隻留有圓錐滾(gǔn)子軸承。

  2.二軸圓錐滾子軸承 

   (1)拆(chāi)卸

  1)在固定在二軸上的主動小齒輪和圓錐滾子軸(zhóu)承之間插進U-40100/4拔除器(qì)。

  2)將軸總成與(yǔ)拔除器放在壓力機上並拆下大圓錐滾子軸(zhóu)承。

  3)軸承在拆卸過程中要受到破壞。

  4)以同樣的方式用U-40100/4拔除(chú)器和U-40200/4工具拆下小圓錐滾子軸承。

  軸承在拆卸過程中要受到破壞。

  5)用U-40100/2從離合器殼上拆下小圓錐滾子軸承。

  6)將(jiāng)大圓錐滾子軸承的外圈安進軸承蓋及倒檔小齒輪限位件內。外圈不能與同軸(zhóu)承一起供貨的軸承蓋分開。

  (2)安裝

  1)在二軸上安裝大、小軸(zhóu)承之前,要將內圈加熱到100℃左右。

  2)在壓力機上,將U-40100/3拔除器放在二(èr)軸上的主動齒輪之下。用U-40200/19工具將軸承(chéng)完全裝入。

  3)將大軸承套在二軸上並(bìng)插入(rù)U-40200/19的B麵(miàn)內,然後放上U-40200/4工具,該(gāi)工具必須放在壓力機與二(èr)軸(zhóu)之間(jiān)。

  4)用A-40200/12工具與U-40200/10衝子在離合器(qì)殼(ké)中(zhōng)安(ān)裝圓錐(zhuī)滾子軸承的外圈。

  3.二軸識別

  在一些變速箱上二軸具有如下一些改變:

  相應(yīng)於4檔固定(dìng)小齒輪具(jù)有較大的直徑。

  相應於3檔小齒輪具(jù)有額外的凹槽。箭頭表示了保險卡環的位置。

  箭頭指示了用於4檔齒(chǐ)輪的保險卡環的位置。  

  4.同步齒環檢查磨損狀況

  仔細地清潔(jié)同步齒環及小齒輪。將同步齒環放在小齒輪(lún)上,將其壓下,然後用厚(hòu)度規測量距離a。

  厚度值(mm)必須是:

 

  說明

  需要再利(lì)用(yòng)的同步齒環不得互換(huàn)。

  在(zài)更(gèng)換同步(bù)齒環(huán)時,要識別新的部件總要查找備件目錄。

  5.具有110°倒角的1檔同步齒環標識

  由於1檔同步齒環上少3x1個齒,所以很(hěn)容易識(shí)別。

  該同步齒環(huán)隻能用於1檔。

  2檔同步齒環的摩擦麵上應塗敷二硫化鉬。

  說明(míng)

  換件時(shí),應(yīng)查詢備件目錄(lù)。

  需要再利用的同步齒環不得互換。

  6.調整表

  在進行(háng)了諸如變速箱維修等操作(zuò)之後,二檔軸或差速器隻需要再(zài)調整,任何直接影響調(diào)整效果的部件己經被更換。

  為避免在變速箱上進行不必要的調整,考(kǎo)慮如下調整值:

 

  五、二軸的(de)調整

  如上表中已經敘述的,在更換下列部件時(shí)必須調整二軸:

  —離合器殼

  —差(chà)速器大環齒輪/主動齒輪總成

  —二軸圓錐滾子軸承

  1.調(diào)整

  插入0.65mm的(de)厚度調整墊圈。

  用U-40200/12工具和(hé)U-40200/10時衝子將小圓錐(zhuī)滾(gǔn)子軸承的外圈裝入(rù)離合器殼內。

  安裝(zhuāng)二軸(zhóu)和帶軸承外(wài)圈的軸承蓋,插入螺栓並將其擰緊到25Nm+90°扭矩。

  在離合器殼上(shàng)固定(dìng)一個平底板,在底板上放置一個帶磁性底座的千分表。用1mm的預伸張量將量規(guī)調零。

  上下移動二軸(見箭頭(tóu))並記(jì)錄下千分表表示的自由間隙(例如0.3mm)。

  注意:

  進(jìn)行該(gāi)項操作時,不(bú)要轉動二軸,因為這會引(yǐn)起軸(zhóu)承的位置調整,從而造成讀數錯誤。

  2.計算(suàn)將要安裝的S3調整墊(diàn)圈厚度

  在常壓下測得的間隙為0.2Omm,軸承可獲得預緊(jǐn)。如(rú)果千分表上顯示的間隙是0.30mm,則調整墊圈的厚度應為0.65mm。

  需要安裝的S3調整墊圈的厚度應

  常(cháng)壓下的測量值(zhí)0.20mm

  +千分表上的讀數0.30mm

  +己安裝的調整墊圈厚度值0.65mm

  預安裝的S3調整墊圈厚(hòu)度(dù)值1.15mm

  將軸承蓋上的螺栓(shuān)拆下並拆下二軸。

  用U-40l00/2工具從離(lí)合器殼拆下圓錐滾子軸承的外圈。

  下表中(zhōng)表示了各種S3調整墊圈及其厚度:

 

  由於有各(gè)種尺寸的(de)S3調整墊圈(quān),因而可以準確地調整到所需要的厚度。

  安裝具有所需(xū)要厚度(如1.15mm)的S3調整墊圈及安裝圓錐滾(gǔn)子軸承外圈。

  用(yòng)齒輪潤滑油(yóu)潤(rùn)滑(huá)軸承的滾子及(jí)二軸。

  裝上固定螺栓並用25N·m+90°。的(de)扭矩將其緊(jǐn)固。

  3.檢查摩擦力

  用力矩測量規檢查摩擦力矩,其力矩應符合下列值:

  -新軸承:50至150N·cm

  -舊軸(zhóu)承:至少3ON·cm

  注意:

  測量前應潤滑軸承滾子。

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