更換軸承Z常見的方（fāng）法有兩種：一（yī）種是（shì）用乙炔氧（yǎng）氣對軸（zhóu）承直接（jiē）加溫；另一種是對小型軸承采用油浸加溫，達到熱脹，擴大軸承內徑，以便裝配。這些（xiē）方法在（zài）長期的設備維修中得到了廣泛的應用（yòng），基本滿足（zú）和解決了設備維修中軸承裝配問題。但這二（èr）種方法對保證軸承在加溫過程中受熱麵積的溫度值是否均勻，很難確定。因為傳統（tǒng）的（de）乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴，而且加溫的（de）過程隻（zhī）是憑經驗，被加溫（wēn）的軸承溫（wēn）度加到多少度合適很難掌握。溫度過高，會對軸承產生退火，降低軸承的機械性能；溫度過低，熱（rè）膨脹值不夠，難於裝配。在設備修理中，修理工有時因（yīn）對軸承加溫不夠，軸（zhóu）承裝不到正確位置上，不得已被迫取下來重裝，從而增（zēng）加了勞動強度。為此，我們特提出一種改變傳（chuán）統對軸承加溫裝配的新方法。
1、用電加溫替代乙炔氧氣（qì）加溫（wēn）
將平麵電爐設計成（chéng）為圓柱形電爐，取名為軸承（chéng）電加溫器，如下圖所（suǒ）示。根據不同的軸承內（nèi）徑可設計成（chéng）不同（tóng）功率和規（guī）格的軸承電加溫器（Z佳適用範圍在軸承內徑（jìng）φ300mm以上）。這種加溫裝置有如下優點：熱幅（fú）射均勻、穩定，被加溫軸承表麵（miàn）無煙塵，清（qīng）潔、幹淨，便於測量和控製軸承溫度。
1.支架；2.螺栓（shuān）螺母；3.鐵襯筒；4.內檔圈；5.耐火筒；6.外擋圈；7.電加熱絲；8.鐵（tiě）襯筒（tǒng）；9.耐火筒；10.滑動軸承支架
軸承電加熱器圖
2、采用紅外測溫儀對被加溫軸承表麵進行溫度監測
軸承裝（zhuāng）配的（de）加溫值一般控製在100℃～120℃為宜。在這個溫度（dù）值（zhí）內，軸承鋼材熱（rè）膨脹值Z大，便於軸（zhóu）承裝（zhuāng）配，這個溫度值又不會改變軸承的機械性能，且可靠度（dù）高。
綜上所述，軸承電加溫（wēn）器優於傳統的乙炔氧氣加溫，是提高軸承裝配精度（dù）和工（gōng）作效率、減輕勞動強度的有效（xiào）方法。
