作者：王世（shì）敏
（深圳月亮灣燃機電廠）
1998年7～8月，深圳月亮灣電廠4號機運（yùn）行中出現振動值異常。4號燃機為法國EGT-ALSTHOM公司生（shēng）產的PG6541-B型機（jī）組，軸承采用錫基白合金滑動軸承，潤滑油為TOTAL proslia 32型。為了查明故障原因和監督設備運行（háng）狀況，對潤滑油進行了一係列的鐵譜（pǔ）和光譜跟蹤分析，判斷出燃（rán）機軸瓦出現異常磨損。由於及（jí）時采取措施，避免了燒瓦和軸頸損傷等故障（zhàng）發生。
1 潤滑油光譜（pǔ）分析
發（fā）射光譜儀能Z有效地檢測懸浮於潤（rùn）滑油中（zhōng）的小於10 μm的金屬（shǔ）顆粒，所（suǒ）以通過發射光譜測出的金屬元素（sù）的質量濃度（dù）變化範圍，可反（fǎn）映零（líng）件（jiàn）的腐蝕和摩擦副表麵正常磨損的變化趨勢（shì）。如果有異常磨損（sǔn）現象，則測出的元素質量濃度會突然變（biàn）化。
1998年8月，深圳市月亮灣電（diàn）廠4號燃機由於振動值偏高，對油（yóu）箱底部滑油進（jìn）行了光譜分析，具體數據如表1。
表1 4號燃機潤滑油金屬元素質量濃度 mg/L
表（biǎo）1數（shù）據表明（míng）：磨損金屬元（yuán）素Sn、Cu的質量濃（nóng）度較高，與（yǔ）以前數據相比變化範圍較（jiào）大，可判斷設備存在著異常磨損；汙染金屬元（yuán）素的質量濃（nóng）度比正常值稍高，並且在油中（zhōng）發現有微量（liàng）機械雜質（zhì）；添（tiān）加劑（jì）金屬元素的質量濃度基本正（zhèng）常。由於（yú）油品的常規理化性能除機械雜質外其餘全部正常，因此（cǐ）隻需進行濾油處理就可保證油品（pǐn）品質。
2 潤滑油鐵譜分析
通過鐵（tiě）譜分析可以掌握潤滑部件的異（yì）常磨損狀況，如擦傷、刮（guā）傷、磨粒磨損、粘著磨損以及（jí）疲勞磨損等，從（cóng）而對（duì）機（jī）械（xiè）設備的運轉工（gōng）況、關鍵零件的磨損狀況進行分析、判斷（duàn），有助於準（zhǔn）確、及時地確定檢修周（zhōu）期，達到預知性檢修的目的。為了準確判（pàn）斷4號燃機異常磨損部（bù）件（jiàn）的位置和磨損狀況，對潤滑油進行了鐵譜分（fèn）析，分析結果如表（biǎo）2。
表2 油箱（xiāng）底部潤滑油磨損顆粒和汙染雜質特性
表2數據表明，經濾清器過濾後的潤滑油油品中（zhōng）磨（mó）損顆粒和汙染、變質雜質（zhì）的尺（chǐ）寸較小，屬正常範圍。為了取得反映設備實際磨損的油樣，檢查了濾清器，發現濾芯上有較多的金（jīn）屬亮片等沉積物。為此，對沉積物進行了鐵譜分析，結果如表3。
表3 濾芯（xīn）潤滑油磨損和汙染顆粒特（tè）性（xìng）(1998-08-20)
由（yóu）表（biǎo）3數據（jù）可知，濾（lǜ）清器上的金屬亮片為錫基白合金磨（mó）粒，且顆粒尺寸較（jiào）大，屬非正常粘著擦傷顆粒和疲勞剝落（luò）顆粒。結合潤滑油潤滑部件的材料分析，可判斷4號燃機滑動軸承的軸瓦已發生粘著擦傷和疲勞剝落，這可能是由於機組振動大造成的。
由於當時全年發電任務尚（shàng）未完成，電廠決定一方麵讓4號機繼續運行，另一方麵嚴密監視振動值和油品情（qíng）況。至8月31日，4號機油（yóu）濾上（shàng）沉積物鐵譜分析（xī）數據發生了變化，具體數據見表4。
表4 濾芯潤滑油磨損和汙染顆粒特性（xìng）(1998-08-31)
表4數（shù）據表明，濾芯上金（jīn）屬亮片汙沉積物仍是（shì）錫基合金，磨粒尺寸（cùn）較表3的（de）小，但出（chū）現高溫氧化磨粒，說明軸瓦（wǎ）發生氧化磨損，它一（yī）般是伴隨著潤滑不良以及啟動、停機時建立動壓油膜困難而產生的。如（rú）果不及時停機（jī），可能造成（chéng）軸瓦進一（yī）步高溫氧化，嚴重（chóng）時會（huì）使軸頸發生非（fēi）正常磨損，危及軸頸安全，給電廠帶來嚴重的設備（bèi）事故。因此電廠（chǎng）決（jué）定立即停機檢修，避免了進一步的經濟（jì）損失和設備事故。
3 結束語（yǔ）
實踐證明，滑（huá）油的鐵譜和光譜分析對設備故障診斷有著直接的指導作（zuò）用，是電廠設備日常管（guǎn）理工作的（de）一部分。建立一個以預防性維修為主的管理體（tǐ）係，不僅能預報設備（bèi）可（kě）能發（fā）生的故（gù）障，提高設（shè）備的工作效率和安全性，減少停（tíng）機時（shí）間，延長（zhǎng）設備壽命，而且能大大地減少維修費用，提高電廠的經（jīng）濟效益和安全指標。
