軸承在（zài）機械行業有著舉足輕重的地位。它可以幫助我（wǒ）們的機械實現全方位的運轉，從而保證我（wǒ）們生產（chǎn）工（gōng）作（zuò）能夠高（gāo）效的完成，而想要軸（zhóu）承能夠源源不斷的為我們提供有效動力，就需要對軸承進行及時的（de）潤（rùn）滑。

可以用於（yú）滾動軸（zhóu）承的潤滑方式有很多種，常用的有以下幾種：

幹油潤滑

幹油潤滑是采用（yòng）潤滑脂來潤滑的方式。

優點：係統結構簡單。潤滑脂粘附力很強，保護性（xìng）能較好，對摩擦表麵能（néng）起到（dào）密封作用，防止金屬腐蝕和雜質侵入。

缺點：流動性差，內（nèi）摩擦（cā）阻力大，所需（xū）工作壓力高，無法形成動壓（yā）油膜；在有粉塵的環境（jìng）中容易附著髒物而加劇磨損；冷（lěng）卻散熱功能差，在高溫環境下會幹結堵塞管路，從而導致軸承（chéng）供油（yóu）不暢，軸承卡死；油脂有一定的使用周期，在前期潤滑油較多，易攪（jiǎo）動發熱，到後期則（zé）不（bú）足，形不成良好的潤滑（huá）條件（jiàn）；受汙（wū）染後難以淨化（huà）。

適用：部分低速、重載（zǎi）設備，無需冷卻的環境。

稀（xī）油潤滑

稀油潤滑是采用礦物油做潤滑劑（jì）的潤滑方（fāng）式。

優點：稀油具（jù）有流動（dòng）性、對金屬表麵（miàn）的附著性、一定的黏度和熱容性等特性，所以能粘附在被潤滑零件的表麵上，並能形（xíng）成流體動壓力，使摩擦表麵互相隔開，還能從摩擦表麵上帶走摩（mó）擦產生的熱量。稀油性能比較穩定，有（yǒu）一定的防腐作用（yòng）。

缺點（diǎn）：稀油不易密封，設備的潤滑麵容易侵入水、氧（yǎng）化鐵皮等雜質。稀油潤滑係統結構複雜、設備占用空間大（dà）、不容易安裝維護（hù），耗油量和投入成本高，浪費、汙染（rǎn）嚴重。

適用：高（gāo）速、輕載荷、工作平穩的設備。

油霧（wù）潤滑

將潤滑油在（zài）油霧發生器中，利用壓縮（suō）空氣與少（shǎo）量的潤滑油混合形成油霧，然後輸送到軸承潤滑部（bù）位的（de）一（yī）種潤滑方式。

優點：油霧潤滑攪拌損耗及溫升（shēng）小，省油，油中的雜質少（shǎo），而且油霧（wù）噴射時產生的氣流具有一定的（de）降溫效果（guǒ）。

缺（quē）點：對使用油的粘度有要求，對高（gāo）粘度油（yóu）的霧化率極低，對重載場（chǎng）合的適應性（xìng）差，而（ér）且供油量（liàng）難（nán）以控製、管路布置（zhì）受到限製、可（kě）靠性欠佳；另（lìng）外潤滑時（shí）消耗掉的油中的（de）一部分散逸到空中，不僅汙（wū）染環境，而且對人體健（jiàn）康有害。

適用：可用於高速場（chǎng）合，但由於其危害健康的缺陷，在一些西方國家已經停止使用。

油氣潤滑

油氣潤滑是利用壓縮空氣在管道內（nèi）的流（liú）動帶動（dòng）潤滑油（yóu）沿管道內壁連續不斷的流動將油氣混合並輸送至各個潤滑點的一種潤滑方式。

優點：可以（yǐ）使用高粘（zhān）度潤滑油，為軸承提供（gòng）具（jù）有足夠厚（hòu）度和承載能力的氣液兩相膜（mó），使軸承始終處於良好的受潤滑狀態；耗油量低，供油精確，通（tōng）過精確計算的潤滑油，按照不同的（de）需要輸送到每一個（gè）潤滑點；空氣冷卻效（xiào）果好，可降低軸承的運（yùn）行溫度，從而延長（zhǎng）軸（zhóu）承的使用（yòng）壽命；監控完善，係統的工作情況都可以實（shí）時監控（kòng），一有異常可及時（shí）報（bào）警提醒；有利（lì）於環境保護，因為沒有油霧，周圍環境不受汙染。

缺點：有些設備因為需要壓縮空氣而受到限製。如（rú）吊車，移動（dòng）行走機械等。

適合：可適用於所有滾動軸承，尤其適（shì）合高溫、重（chóng）載、高（gāo）速以及有冷卻水和髒物侵入（rù）潤滑點的工況惡劣的場合。