儲憲斌

　　在機械裝配與（yǔ）維（wéi）修中，常常因重新（xīn）安裝零件或經過一定（dìng）時（shí）間的運轉而造成主軸（zhóu）徑向跳動、軸向竄動；絲杆與導軌不平行；拖板或滑枕壓板、斜鐵與導軌的鬆動；離合器的鬆動（dòng）；絲杆與絲母之間的間隙過（guò）大等故障，需要重新調（diào）整。如果調整得當，機床在運轉中就有可靠的（de）穩（wěn）定（dìng）性，發熱（rè）量和噪聲（shēng）小，動作靈活。既可以延長機床使用壽（shòu）命，也能保證加工質量。下麵根據自己多（duō）年（nián）的實踐經驗，談一談機床修理中的（de）一些典型調（diào）整方法。
　　一、主軸滾動軸（zhóu）承及傳（chuán）動軸（zhóu）軸承的調整
　　1、 主軸滾動軸承的調整（zhěng）
　　車（chē）床、磨床和銑床等都有空心薄壁主軸的前後兩套軸承。主軸（zhóu）前端多是圓錐（zhuī）空單列或雙列向心短圓主軸承。那麽安裝和維修時，如何調整呢（ne）？例如：C620-1車床主軸的調整方法，車床的主軸前端（duān）裝有3182120軸承（chéng），利用軸上的調節螺母推動軸承（chéng）內環，可實現沿主軸錐形軸頸作軸向（xiàng）移動的調整，以控製徑向跳動量，有時當軸承作軸向移動時，會因內錐孔與主軸錐度不重合，而造成內環滾道沿軸（zhóu）線發生畸變，使軸承發熱，降低精度（dù），這是需要避免的。為此，在調整時，速度要慢調，不要過量，用表測量軸頸（jǐng）的徑向（xiàng）跳動達到（dào）用手轉動輕（qīng）快（kuài）無（wú）阻為Z好。如果試車，溫升過高可打開前端蓋用銅棒輕輕地（dì）沿四周對稱敲（qiāo）打軸承內環，使其（qí）錐麵重合並與調整墊圈端麵重合，還可用180°或90°相位（wèi）調整改善徑向跳動。
　　2、主軸箱中其他軸的軸承多為單列（liè）圓錐滾柱軸承，由於這類軸承在預加載荷後，將引起溫度狀（zhuàng）態的不穩定，因此（cǐ）這種軸承（chéng）必須留有間隙（xì）。在調整時，要調整到與（yǔ）機床Z大轉速相適（shì）應的（de）適當間隙，並注意使每根軸的調（diào）整和（hé）相齧合軸脫開以免受到（dào）幹擾。當軸（zhóu）承間隙過大或（huò）過小時（shí），可利（lì）用調（diào）整（zhěng）螺釘進行調整。軸向（xiàng）竄動（dòng）量應控製在0.02mm以內為宜，主軸與軸承間隙則可控（kòng）製在0.01mm內。
　　二、主（zhǔ）軸滑動（dòng）軸承的（de）調（diào）整
　　以M7120A平磨主軸軸承的兩種形式予以說明。
　　1、整體滑動軸承的調整
　　滑動軸（zhóu）承為整體軸承時，間隙量主要由主軸（zhóu）的前墊圈厚度進行調整。調（diào）整方法（fǎ）是（shì），向後給了3公斤推力，記下主軸後端麵（miàn）表的讀數，去掉前墊圈把主軸重新裝進滑動軸承孔內，再（zài）給力測量一次。兩次讀數的差應是0.15mm，而這（zhè）時的（de）間隙量為0.005mm，如果大於0.005mm，間隙隻（zhī）要修整墊圈即可。
　　2.“短三瓦”滑動軸（zhóu）承的調整
　　調（diào）整此類軸承時，要製作工藝套。製作（zuò）時，工藝套的內徑比主軸（zhóu）徑大0.04mm，而外徑比殼體內孔小0.005mm。調整時，利用工藝套使三個軸瓦的（de）調整螺釘用力一致，用0.02mm的塞尺（chǐ）在前後（hòu）兩隻工藝套（tào）內孔中四周插（chā）入檢查，要（yào）求在主軸的四周塞尺都能（néng）插入，並使主軸和”短三瓦”的滑動軸承之間保持0.005-0.01mm的（de）間隙，測間隙時（shí）把百分表打在軸頸上（shàng），用（yòng）手上下抬動主軸前端，百分（fèn）表的讀數（shù）差即是間（jiān）隙允許值。軸向竄（cuàn）動在0.01mm內。用手轉動主（zhǔ）軸應輕快無阻。
　　3、調整滑動軸承的注意點
　　（1）冷、熱態的間隙（xì）變動（dòng）量。溫升在40℃以下的變量為0.005-0.01mm。在冷態下調整間隙量後不（bú）應測（cè）量熱（rè）態下（xià）的間隙量。一般試車溫升不得超過室溫1820℃。
　　（2）徑向間隙要（yào）求很小時，可分兩次調整間隙。開始時，間隙調大一些，運轉一定時間後，溫升正常再調整到要求的間隙量。
　　（3）軸和滑動軸承應達到一定精度要求，並（bìng）做到動平衡良（liáng）好。
　　（4）潤滑油應符合要求。
　　（5）手轉動主軸無阻力（lì）放可開（kāi）車（chē）。
　　三、拖（tuō）板、工作台等調整
　　每台機床都離不開（kāi）與機床導軌相配合（hé）的（de）各種拖板和工作台，其配合間隙多采用壓（yā）板（bǎn）、楔鐵和斜鐵等。如果這（zhè）些（xiē）零件調整不當，會直接影響加工零件的精度，甚至造成機床傳動係統零（líng）部件（jiàn）的損壞。配（pèi）合間隙調整步驟是把（bǎ）所要調整（zhěng）的部件與所連接的傳動零件脫開，使其能（néng）自由活動。人力能夠推動的部件，可調整到推拉鬆（sōng）緊（jǐn）程度（dù）適（shì）宜，盡量做到間隙即小而又輕快（kuài）。如果（guǒ）人力不能推拉的部件，用塞尺校對間隙量。兩條以（yǐ）上斜鐵組件塞尺厚度（dù）和伸入長度應一致，並做（zuò）到全行程都輕快正常地運動。斜鐵調整好後（hòu），再調整傳（chuán）動鏈中的可調零件。如絲杠和絲母間隙的調整。在（zài）調整時，先緊住緊固螺母，而後調整可調螺母，在兩端調整使間隙Z小而又輕（qīng）快（kuài）。
　　總之，機床安裝（zhuāng）與維修時的調整，技（jì）巧很多是專業理論和實（shí）踐經驗的（de）智慧總結，要想學好和掌握這（zhè）項技能，必須多學多幹、虛心請教、步驟完善，才（cái）能更好的服（fú）務於裝配與維修工作。